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根据【检索词:
系统精度 温度均匀性 整体系统校准 PID调节
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关键词
中国航空运输网络拓朴
性
研究
作者:
孙书霞
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
中国航空运输网络拓朴
性
研究
基于扇区交通特性的航空管制员工作负荷的计算
作者:
袁霄
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管理 扇区复杂性 空中交通管制员 工作负荷 支持向量机
描述:
交通管理中人为因素研究的重点问题。目前,业界对于管制员工作负荷水平的计算和评估研究主要集中于问卷式和调查式等。在调查式方法中使用较多的是基于扇区复杂
性
因素的管制员工作负荷问题研究,以扇区复杂
性
为基础
航空公司飞行人力资本专用
性
及管理的制度研究
作者:
王朋
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行人力资本 专用性 管理制度
描述:
近年来,随着国民经济不断增长,我国民航运输业飞速发展。而随着行业不断飞速发展,市场的不断开放,造成了飞行员的严重短缺,劳资冲突不断,航空公司在飞行员的流动与管理上暴露出诸多问题。本文从人力资本专用
性
飞机机型与航线匹配
性
研究
作者:
宋海军
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机型与航线匹配
竞争因素
航班频率
机型尺寸
描述:
飞机机型与航线匹配
性
研究
航空公司应急管理体系抗毁
性
研究
作者:
彭璐易
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
熵权法
抗毁性
应急处置
复杂网络
应急管理体系
描述:
航空公司应急管理体系抗毁
性
研究
基于阈下刺激的飞行员冲动
性
评价实验研究
作者:
马莉娜
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
Go/No
飞行员
go任务
线性回归模型
情绪刺激
阈下刺激
冲动性
描述:
基于阈下刺激的飞行员冲动
性
评价实验研究
民机货舱壁板材料燃烧特性研究
作者:
薛杨武
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机货舱壁板
火灾危险性
树脂基复合材料
航空安全
热解特性
燃烧特性
描述:
民机货舱壁板材料燃烧特性研究
航空公司突发应急事件业务连续
性
研究
作者:
周广杯
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
应急管理
业务连续性
资源指派模型
灰色评估
突发事件
描述:
航空公司突发应急事件业务连续
性
研究
航空铝合金腐蚀疲劳特性研究
作者:
李浩
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳试验
T651铝合金
腐蚀疲劳仿真
疲劳寿命预测
腐蚀试验
图像处理技术
7075
描述:
航空铝合金腐蚀疲劳特性研究
航空术语翻译的准确
性
作者:
朱守勤
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
《飞行员手册第一卷:飞行学校》
单义性原则
透明原则
准确性
航空术语翻译
描述:
航空术语翻译的准确
性
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