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根据【检索词:
电气性能检测
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南京航空航天大学
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哈尔滨工业大学
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航空维修与工程
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航空制造技术
(33)
北京:国防工业出版社
(16)
吉林大学
(16)
科技创新与应用
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北京邮电大学
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(12)
测控技术
(9)
北京:科学出版社
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第八届中国卫星导航学术年会
(8)
环境技术
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陕西省第四届理化实验室主任会议
(6)
第四届中西部地区理化检验学术年会暨实验室主任经验交流会
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2020中国航空工业技术装备工程协会年会
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燃气涡轮试验与研究
(5)
电源技术
(3)
南昌航空大学学报(自然科学版)
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大连:大连海事大学出版社
(2)
武汉工程大学
(2)
当代化工
(2)
北京:机械工业出版社
(2)
空军工程学院
(2)
系统仿真学报
(2)
火力与指挥控制
(2)
2019年国际科技创新与教育发展学术会议
(2)
现代雷达
(1)
关键词
某型飞机液压舵机伺服阀
性能
超差故障分析及研究
作者:
崔展博
王进
李博
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
性能超差
液压舵机
伺服阀
飞控系统
描述:
某型飞机液压舵机伺服阀
性能
超差故障分析及研究
民用飞机辅助燃油系统加油通气
性能
分析
作者:
朱文君
张锦
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
压力加油
辅助燃油
仿真
通气
飞机
描述:
民用飞机辅助燃油系统加油通气
性能
分析
基于层次分析法(AHP)的飞机
性能
排序研究
作者:
黄磊
陈中青
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机性能排序
优化航班派遣
AHP
决策优化
描述:
基于层次分析法(AHP)的飞机
性能
排序研究
新型动力轻型飞机飞行
性能
仿真评估
作者:
闫锋
肖成军
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起飞地面滑跑距离
载运工具运用工程
新型动力轻型飞机
航空器适航审定
飞行性能评估
爬升性能
描述:
新型动力轻型飞机飞行
性能
仿真评估
基于优化IGNN的飞机爬升段
性能
燃效估计
作者:
乔雨石
来源:
计算机与数字工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
思维进化算法
嵌入型灰色神经网络
精度
飞机爬升段
性能燃效估计
描述:
针对飞机爬升过程中
性能
燃效变化受多种不确定性因素影响,呈现出复杂非线性和随机性特征,提出基于优化嵌入型灰色神经(Inlaid Grey Neural Network,IGNN)的爬升段
性能
燃效估计
高
性能
碳纤维双马树脂复合材料在航空领域的应用
作者:
李伟东
杨焕志
段子琦
申鹏飞
钟翔屿
包建文
来源:
合成纤维
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
聚丙烯腈基碳纤维
高强中模碳纤维
双马来酰亚胺树脂
复合材料
应用
描述:
聚丙烯腈基碳纤维因其高强度、轻质、耐疲劳等优异
性能
,被用于制备高
性能
复合材料,成为先进复合材料的主要增强纤维材料之一,已广泛应用于航空、航天等尖端技术领域。高强中模碳纤维增强树脂基复合材料是当前及
带装配偏差下的飞机管路连接件密封
性能
分析
作者:
夏芝玮
钱进
陈果
来源:
中国工程机械学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
装配偏差
管路连接件
密封性
描述:
为解决飞机管路连接件在装配过程中对密封
性能
影响的问题,首先根据管路连接件的实际结构,建立飞机管路连接件有限元模型。根据现有轴向预紧力和拧紧力矩的转化公式对轴向预紧力和拧紧力矩进行转换,方便后续
航空模拟机冲击荷载下混凝土抗裂
性能
研究
作者:
高云龙
来源:
四川建材
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟分析
模拟机
飞行训练基地
冲击荷载
描述:
飞行训练基地在近几年的项目中逐渐出现,它是以模拟机的形式训练航空飞行人员的大型机械设备。飞行模拟机通过液压驱动装置实现对飞机飞行过程中的各种工况模拟,设备装置较大,对混凝土的基础冲击力大。通过有限元软件对一飞行训练模拟机平台的混凝土振动冲击过程模拟分析,探讨了模拟机冲击荷载下的结构受力,提出具体的模拟机基础混凝土的施工措施及方法,以供相关技术人员参考。
飞机舵面伺服作动系统动态
性能
分析
作者:
雷春牛
来源:
中国机械
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
伺服作动系统
动态性能
动力系统
描述:
的动态
性能
,针对传统建模方法因无法充分考虑非线性因素无法准确反映系统实际情况的问题,重点分析了引起系统静态误差的主要因素,以及系统关键元件的固有频率和阻尼比对动态
性能
的影响。通过软件非线性建模和仿真分析
航空液压作动器高精度
性能
仿真模型研究
作者:
王勇
关思嘉
李胜男
来源:
机械管理开发
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
静动态性能
AMESim
航空液压作动器
高精度建模
描述:
提出了一种高精度
性能
仿真模型搭建方法,分析油液弹性模量变化、管路内能量损失、伺服阀零位偏移等因素对
性能
的影响机制,以等效阻尼、等效弹簧的形式修正基本功能模型,从而搭建航空液压作动器的高精度
性能
仿真模型。并基于斜坡响应试验验证了仿真模型的精度,达到92%以上,证明了高精度建模方法的可靠性。
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