关键词
基于ARIAM和GM(1,1)模型的我国通用航空运营企业数量预测
作者: 胡俊涛     余长春   来源: 现代信息科技 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: ARIMA   通用航空   1)   运营企业数量   GM(1  
描述: 作为我国民航两翼之一的通用航空正迅速发展,为全面掌握通航运营企业发展规律,基于2010—2022年的数据分别运用SPSS26、Python 3.9和SPSSPRO建立ARIMA与GM(1,1)两种
基于全产业链视角我国通用航空产业发展路径研究
作者: 王悦   来源: 产业创新研究 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 层次分析法   通用航空产业   产业链   路径研究  
描述: 产业驱动发展。本文以产业链经济学视角为理论基础,确定了影响我国通用航空产业发展的三个层次的结构体系和四大影响因素,通过对其进行层次分析,为我国通用航空产业发展提供发展建议。
基于GRA-NSGM(1,4)模型的中国通用航空市场预测
作者: 李章萍     侯皓文   来源: 综合运输 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色预测   N)模型   通用航空   (1   灰色关联度分析   飞行小时   NSGM  
描述: ,关联度排序结果为:GDP>通用航空器数量>通用航空企业数量>通航发展基金预算>通用机场数量>通用航空相关政策数量,选取排序前四的因素构建NSGM (1,4)模型,模型通过平均相对误差检验,预测精度为Ⅱ级
3.19通用航空飞行事故中平流雾过程的天气条件分析
作者: 徐颖     梁秋枫     徐敏辉     杨晓凤     苏蕾   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 平流雾   通用航空   层结条件  
描述: 本文利用国家级地面观测站59134 (厦门站)探空资料、厦门市地面自动气象站资料、Himawari8卫星资料以及欧洲气象中心发布的ERA5逐小时0.25°×0.25°再分析资料,针对2021年3月
起飞!航向未来 湖北武汉对通用航空产业链进行质量提升
作者: 曹坤鹏   来源: 中国质量监管 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: 制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”。202411日,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》已正式施行,标志着我国无人机产业将进入“有法可依”的规范化发展新阶段。湖北武汉抓住机遇。作为我国
通用航空事故致因文本挖掘和社会网络分析
作者: 郑秀梅     田晓康     柳青     葛贝贝   来源: 安全与环境学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 文本挖掘   社会网络   通用航空事故   事故致因   安全工程  
描述: 为充分挖掘我国通用航空事故致因,明确通用航空安全管理方向,选取2016—2021年国内42例通用航空典型事故,基于文本挖掘和社会网络分析研究方法,以R语言、Ucinet、Gephi等软件为平台,对
民航业迎来通用航空和公共运输航空双翼齐飞
作者: 顾胜勤   来源: 大飞机 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>一年之计在于春,2月19日国务院国资委召开“A央企业人工智能专题推进会,旨在推动中央企业加快人工智能技术的研发和应用,促进产业转型升级和创新发展。23日,中央财经委员会第四次会议中特别强调
我国通用航空领域低空空中交通管理问题研究
作者: 季冠仲.   来源: 山东财经大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用航空   低空空中交通管理   低空空域开放  
描述: 我国通用航空领域低空空中交通管理问题研究
我国通用航空短途运输旅客服务质量评价研究
作者: 王梦杨.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 马田系统   服务质量   通用航空   短途运输   评价指标  
描述: 我国通用航空短途运输旅客服务质量评价研究
基于改进Event模型的通用航空器碰撞风险分析
作者: 黄晋     焦瑶瑶     李云飞     刘厚荣   来源: 火力与指挥控制 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 碰撞风险   广义帕累托分布   曲面间隔层   Event模型  
描述: 基于改进Event模型的通用航空器碰撞风险分析
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