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根据【检索词:
爆炸攻击 通用航空 威胁 爆炸冲击波
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(1)
关键词
基于ARIAM和GM(
1,1
)模型的我国
通用航空
运营企业数量预测
作者:
胡俊涛
余长春
来源:
现代信息科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
ARIMA
通用航空
1)
运营企业数量
GM(1
描述:
作为我国民航两翼之一的
通用航空
正迅速发展,为全面掌握通航运营企业发展规律,基于20
1
0—2022年的数据分别运用SPSS26、Python 3.9和SPSSPRO建立ARIMA与GM(
1,1
)两种
基于全产业链视角我国
通用航空
产业发展路径研究
作者:
王悦
来源:
产业创新研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
层次分析法
通用航空产业
产业链
路径研究
描述:
产业驱动发展。本文以产业链经济学视角为理论基础,确定了影响我国
通用航空
产业发展的三个层次的结构体系和四大影响因素,通过对其进行层次分析,为我国
通用航空
产业发展提供发展建议。
基于GRA-NSGM(
1
,4)模型的中国
通用航空
市场预测
作者:
李章萍
侯皓文
来源:
综合运输
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色预测
N)模型
通用航空
(1
灰色关联度分析
飞行小时
NSGM
描述:
,关联度排序结果为:GDP>
通用航空
器数量>
通用航空
企业数量>通航发展基金预算>通用机场数量>
通用航空
相关政策数量,选取排序前四的因素构建NSGM (
1
,4)模型,模型通过平均相对误差检验,预测精度为Ⅱ级
3.
1
9
通用航空
飞行事故中平流雾过程的天气条件分析
作者:
徐颖
梁秋枫
徐敏辉
杨晓凤
苏蕾
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
平流雾
通用航空
层结条件
描述:
本文利用国家级地面观测站59
1
34 (厦门站)探空资料、厦门市地面自动气象站资料、Himawari8卫星资料以及欧洲气象中心发布的ERA5逐小时0.25°×0.25°再分析资料,针对202
1
年3月
起飞!航向未来 湖北武汉对
通用航空
产业链进行质量提升
作者:
曹坤鹏
来源:
中国质量监管
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”。
2024
年
1
月
1
日,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》已正式施行,标志着我国无人机产业将进入“有法可依”的规范化发展新阶段。湖北武汉抓住机遇。作为我国
通用航空
事故致因文本挖掘和社会网络分析
作者:
郑秀梅
田晓康
柳青
葛贝贝
来源:
安全与环境学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
文本挖掘
社会网络
通用航空事故
事故致因
安全工程
描述:
为充分挖掘我国
通用航空
事故致因,明确
通用航空
安全管理方向,选取20
1
6—202
1
年国内42例
通用航空
典型事故,基于文本挖掘和社会网络分析研究方法,以R语言、Ucinet、Gephi等软件为平台,对
民航业迎来
通用航空
和公共运输航空双翼齐飞
作者:
顾胜勤
来源:
大飞机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>一年之计在于春,2月
1
9日国务院国资委召开“A央企业人工智能专题推进会,旨在推动中央企业加快人工智能技术的研发和应用,促进产业转型升级和创新发展。23日,中央财经委员会第四次会议中特别强调
我国
通用航空
领域低空空中交通管理问题研究
作者:
季冠仲.
来源:
山东财经大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空
低空空中交通管理
低空空域开放
描述:
我国
通用航空
领域低空空中交通管理问题研究
我国
通用航空
短途运输旅客服务质量评价研究
作者:
王梦杨.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
马田系统
服务质量
通用航空
短途运输
评价指标
描述:
我国
通用航空
短途运输旅客服务质量评价研究
基于改进Event模型的
通用航空
器碰撞风险分析
作者:
黄晋
焦瑶瑶
李云飞
刘厚荣
来源:
火力与指挥控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞风险
广义帕累托分布
曲面间隔层
Event模型
描述:
基于改进Event模型的
通用航空
器碰撞风险分析
<
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