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民机设计
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模具技术
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关键词
航空声纳自动测试系统
设计
作者:
苟艳妮
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空声纳
智能化
PCI总线
自动测试系统
数据采集
描述:
型航空声纳设备地面综合测试任务而
设计
的,其目的在于测试声纳设备及各部分分机工作是否正常,从而为声纳系统的实时检测维修提供依据。 本文主要通过研究自动测试系统的检测技术理论,
设计
用于某型声纳
基于.NET的航空CRM系统的研究与
设计
作者:
廖旭旺
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
聚类模型
数据挖掘算法
客户关系管理系统
数据挖掘
航空CRM系统
描述:
客户关系管理(CustomerRelationshipManagement,CRM)是企业的一项有效竞争策略,能使企业掌握客户完整信息,了解客户需求。常旅客计划/系统正是航空公司应用客户关系管理系统的产物。本文在常旅客计划的基础上,对航空CRM系统开发进行了较深入的研究,主要在系统设?
面向对象的航空发动机性能仿真系统
设计
与实现
作者:
徐鲁兵
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
航空发动机
性能分析
描述:
本文以涡轮喷气发动机为研究对象,通过按功能对其进行模块化分解,建立了各组成部件的数学模型;采用面向对象建模方法建立了计算机能够识别和执行的仿真模型,
设计
与实现了可用于二次开发的航空发动机性能仿真系统
航空电源自动测试系统软件开发平台的研究与
设计
作者:
汪洋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
地面试验
自动测试
航空电源
通用测控平台
软件开发
描述:
在航空工业中,航空电源作为飞机的重要组成部分,其性能指标的要求相当严格。在已经投入使用的航空电源地面试验计算机自动测试系统中,大部分产品性能测试系统及软件都是专用的,具有很大的局限性。本文的研究目的就是针对航空电源测试领域的特殊测试要求,
设计
出通
嵌入式航空发动机数字电子控制器
设计
研究
作者:
韩小宝
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制
合作式调度器
航空发动机
数字电子控制
软件模式
嵌入式技术
描述:
本论文通过对当前航空发动机数字电子控制技术的研究,结合软、硬件发展的新成果,针对国内航空发动机数字电子控制系统研制的需求,通过引进嵌入式技术先进的
设计
思路及软、硬件技术,试图寻求一条解决这些问题的途径.本论文以JT15D-4发动机为对象提出数字电子控制系统的
小型航空发动机数字电子控制器
设计
技术研究
作者:
王旭峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
嵌入式系统
仿真
数字电子控制器
信号处理
描述:
,其性能的优劣将直接影响到整个控制系统的性能。因此,进行电子控制器
设计
技术研究显得异常必要。 本文以某型弹用涡扇航空发动机为对象,围绕其进行了电子控制器
设计
中诸多方面的研究。文中首先结合所使用
航空发动机三维单晶涡轮叶片的多学科
设计
优化
作者:
王婧超
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自由网格变形
多学科设计优化
多学科可行
航空发动机涡轮叶片
直接插值
描述:
,通过优化,涡轮叶片的气动效率及总压比均有一定的升高,叶片温度整体下降,叶片振动及疲劳性能也都有了相应的改善。具体的成果和创新点如下:
1
.完全实现了经典多学科
设计
优化方法——多学科可行方法在涡轮叶片
设计
优...
航空发动机涡轮冷却叶片多学科
设计
优化技术研究
作者:
虞跨海
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮
航空发动机
参数化设计
优化设计
叶片冷却
描述:
多学科
设计
优化技术(MDO)是针对复杂工程问题的优化提出的一种方法,充分考虑了学科之间的耦合。本文对包含了多种学科影响的航空发动机涡轮叶片
设计
问题进行了研究,提出了一种涡轮冷却叶片多学科
设计
优化的方法。本文主要工作及结论包括:
1
.综述了国内外关于?
航空发动机叶片
设计
过程的广义版本管理关键技术研究
作者:
冯向兵
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
广义版本管理
叶片
版本图结构模型
版本管理
版本设计知识
产品数据管理
产品数据管理技术
描述:
随着产品数据管理(PDM)技术的飞速发展,作为其核心功能之一的版本管理,其重要性也越来越突出。通过版本管理的方法,可以帮助企业将大量的数据信息统一地进行管理。但是,当前企业所使用的管理软件的版本管理功能,只管理用户提交的一些正式版本和数据,
设计
过程中?
航空发动机动态模拟试验台改造及其测控系统
设计
作者:
李晓松
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空发动机
动态模拟试验台
测控系统
CAT
多线程
数据库
虚拟仪器
描述:
根据学校教学和科研的需要,为了恢复涡喷6发动机机械液压调节器(包括主燃油调节器、加力燃油调节器)半物理仿真试验功能,并将其功能进一步扩充到涡喷7和涡喷13发动机,论文针对本专业在七十年代建造的"航空发动机转速控制系统数模混合式动态模拟试验台"进行了恢复和改?
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