航空发动机气路故障模拟试验台及静电监测技术研究

作者： 余有锋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　气路故障　　静电　　监测　　试验  

描述： 路故障发生早期就捕捉到异常信号，提供早期预警。由于气路故障原因复杂，要高效深入的研究，必须有实验室化的气路故障模拟试验系统，本文基于静电监测技术设计实现了一种用于研究航空发动机气路故障的试验系统,对

静电感应技术在航空发动机气路状态监测上的应用研究

作者： 李耀华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　气路　　颗粒　　静电传感器　　实验　　特征参数　　基准线　　碰摩  

描述： 航空发动机气路静电监测技术是一种新型发动机状态监测技术,能够监测到传统监测技术很难监测的发动机气路部件故障,并能提供故障早期预警信息,为发动机状态评估与剩余寿命预测提供支持。论文在以往研究成果

航空结构中基于MUSIC算法的健康监测

作者： 鲍峤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阵列误差校正   航空复杂结构   多重信号分类   加权图像融合   单频重估计   激励波束成型   结构健康监测  

描述： 航空结构中基于MUSIC算法的健康监测

航空飞机结构的压电腐蚀损伤监测方法研究

作者： 郭禹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 腐蚀监测   Lamb波   盐雾腐蚀   波包分离   飞机结构  

描述： 航空飞机结构的压电腐蚀损伤监测方法研究

基于光纤布拉格光栅的航空结构损伤监测研究

作者： 金鑫   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反射谱变形特征   光纤布拉格光栅   波长解调方法   航空结构损伤监测   裂尖非均匀应变场  

描述： 基于光纤布拉格光栅的航空结构损伤监测研究

基于光纤光栅的若干典型航空结构冲击监测技术研究

作者： 喻俊松   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 去趋势波动分析   小波分析   光纤布拉格光栅   疲劳裂纹监测   冲击监测   Teager能量算子   多核支持向量回归机  

描述： 基于光纤光栅的若干典型航空结构冲击监测技术研究

繁忙机场基于滑行时间预测的飞机推出控制研究

作者： 林有超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   飞机推出   滑行时间   人工鱼群算法   回归预测  

描述： 繁忙机场基于滑行时间预测的飞机推出控制研究

12脉升降压航空自耦变压整流器及监测技术研究

作者： 姜帆   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自耦变压器   监测保护   等效容量   12脉冲   升降压  

描述： 12脉升降压航空自耦变压整流器及监测技术研究

航空发动机运行可靠性监测方法研究

作者： 李勇博   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   深度神经网络   深度置信网络   无失效数据   可靠性监测   多层贝叶斯方法  

描述： 航空发动机运行可靠性监测方法研究

基于数据驱动的航空发动机气路健康监测方法研究

作者： 毛庆元   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康监测   航空发动机   免疫算法   故障诊断   参数预测  

描述： 基于数据驱动的航空发动机气路健康监测方法研究