基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

作者： 张彤.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无迹卡尔曼滤波   多模态融合   深度学习   目标定位  

描述： 基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

作者： 张彤.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无迹卡尔曼滤波   多模态融合   深度学习   目标定位  

描述： 基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

航空积冰预测中的多源数据融合算法研究

作者： 沈璐炜     周荣卫     何晓凤     王雪     李慧璇子   来源： 电子元器件与信息技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 算法   航空积冰预测   多源数据融合  

描述： 研究的重点。本文聚焦积冰预测中的多源数据融合问题，探索飞行状态与环境要素数据的融合策略，设计数据驱动的预测算法，为积冰预测提供新思路，提升预测可靠性。

一种基于雷达数据融合的航班4D航迹预测方法

作者： 韩剑峰   来源： 软件工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 雷达数据融合   航迹预测   空管自动化   空管流量  

描述： 4D航迹预测是空管自动化系统及流量管理系统的一项核心技术,能够提高空域的利用率和安全性。本文提出了一种4D航迹预测方法,结合多数据源雷达、气象、航班计划、航空器性能等数据,利用飞行经验样本推测各时间点的航空器位置,从而得出航空器的飞行轨迹与时间的精准预测。通过在华东空管流量管理系统及空管自动化系统中的应用效果,说明该方法的实用性和有效性。

一种基于雷达数据融合的航班4D航迹预测方法

作者： 韩剑峰   来源： 软件工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 雷达数据融合   航迹预测   空管自动化   空管流量  

描述： 4D航迹预测是空管自动化系统及流量管理系统的一项核心技术,能够提高空域的利用率和安全性。本文提出了一种4D航迹预测方法,结合多数据源雷达、气象、航班计划、航空器性能等数据,利用飞行经验样本推测各时间点的航空器位置,从而得出航空器的飞行轨迹与时间的精准预测。通过在华东空管流量管理系统及空管自动化系统中的应用效果,说明该方法的实用性和有效性。

基于Trans/Attention的飞行区航空器监视数据融合方法

作者： 王兴隆   尹昊   丁俊峰   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 场面监视雷达   注意力机制   Transformer   数据融合   广播式自动相关监视  

描述： 针对飞行区航空器单一监视源存在监视精度低、位置跳变的问题，提出了一种基于Transformer和注意力机制的航空器监视数据融合方法。首先利用Transformer的编码器结构分别对各监视源数据进行

基于多模态数据融合的湿滑道面飞机起降安全风险评估方法研究

作者： 郭旭周     吴红兰     徐舒     石留宾.   来源： 第十六届智慧城市大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 道面湿滑   飞机起降风险评估   深度学习   数据融合  

描述： 基于多模态数据融合的湿滑道面飞机起降安全风险评估方法研究

基于Trans/Attention的飞行区航空器监视数据融合方法

作者： 王兴隆   尹昊   丁俊峰   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 场面监视雷达   注意力机制   Transformer   数据融合   广播式自动相关监视  

描述： 针对飞行区航空器单一监视源存在监视精度低、位置跳变的问题，提出了一种基于Transformer和注意力机制的航空器监视数据融合方法。首先利用Transformer的编码器结构分别对各监视源数据进行

基于多模态数据融合的湿滑道面飞机起降安全风险评估方法研究

作者： 郭旭周     吴红兰     徐舒     石留宾.   来源： 第十六届智慧城市大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 道面湿滑   飞机起降风险评估   深度学习   数据融合  

描述： 基于多模态数据融合的湿滑道面飞机起降安全风险评估方法研究