基于Agent的航空材料成形过程智能监控方法研究

作者： 章华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能监控   Agent   缺陷分析   XML   多Agent系统  

描述： Agent理论用于航空发动机叶片铸造过程质量监控系统的研究，重点研究MAS的体系结构、通信及协作等热点和难点问题，以叶片铸造过程为工程背景，探讨智能监控的一系列关键技术。本文的研究方法及思路是，理论与实现

航空小批量产品统计过程控制技术应用研究

作者： 江雅婷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小批量生产   工序能力指数   多元控制图   控制图  

描述： 、概率论、数理统计等理论和方法，从以下几个方面对航空小批量生产过程质量控制技术和方法进行了改善性研究。(1) 针对航空小批量生产环境下，将传统控制图用于航空小批量会导致“误发警报”概率增加的特点，首先对

航空发动机零部件焊接过程仿真

作者： 唐心武   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 焊接   仿真  

描述： Welds are often an essential part of aero space engineering structures. Residual stresses introduced in the welded regions, due to the nonlinear thermal processes during welding, can have detrimental effects, such as stress corrosion cracking, hydrogen-induced cracking and reduced fatigue strength. It is therefore pertinent to simulate the process of welding to predict the behaviour of welded structures from finite element residual stress and deformation result. The base metal is Nickel based-supper alloy (INCONEL Alloy 718) of thin combustion chamber outer casing (CCOC). The simulations are performed with the commercial software SYSWELD+, which includes moving heat sources, material deposit, metallurgical properties, metal plasticity and elasticity, transient heat transfer and mechanical analyses. One-way thermo-mechanical coupling is assumed, which means that the thermal analysis is completed first, followed by a separate mechanical analysis based on the thermal history.This paper introduces finite element methods for the modeling of welds and it depicts a brief history of the simulation of welds. The processes, procedures, and metallurgy of gas-metal arc welding of nickel based alloy are presented in Chapter 2. In Chapter 3, the previous finite element analyses of welding are reviewed. The energy and constitutive equations governing a welding simulation are outlined in Chapter 4, while performing welding simulations utilizing the SYSWELD+ software is described in Chapter 5. The residual stress results for outer combustion casing are reported in Chapter6. The conclusion is described in chapter 7.Welding simulations to predict residual stress states require three-dimensional analysis in the vicinity of the joint and these analyses are computationally intensive and difficult. Although the state of the art in welding simulations using finite elements is improve as an advanced method.

航空企业生产过程管理信息系统的设计与实施

作者： 王曦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统　　航空生产　　生产过程信息化  

描述： 针对国内一家航空企业生产过程的管理现状，结合实际的生产流程，本文开展并完成了航空企业生产过程管理信息系统的设计与实施工作。本文的主要设计目标是对核心生产业务管理完成系统设计，最终实现企业生产管理

典型航空结构件锻造过程仿真及残余应力研究

作者： 王英来   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 锻造　　仿真分析　　残余应力　　淬火　　振动时效  

描述： 在锻造生产中，存在着一些加工质量与加工效率问题：一方面锻造及后续的加工过程中的许多参数都是根据技术人员的经验或者是反复的试验来确定的；另一方面在生产新产品或制定新工艺时，工艺人员往往无法根据经验确定

基于Agent的航空材料成形过程智能监控方法研究

作者： 章华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能监控   Agent   缺陷分析   XML   多Agent系统  

描述： Agent理论用于航空发动机叶片铸造过程质量监控系统的研究，重点研究MAS的体系结构、通信及协作等热点和难点问题，以叶片铸造过程为工程背景，探讨智能监控的一系列关键技术。本文的研究方法及思路是，理论与实现

航空小批量产品统计过程控制技术应用研究

作者： 江雅婷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小批量生产   工序能力指数   多元控制图   控制图  

描述： 、概率论、数理统计等理论和方法，从以下几个方面对航空小批量生产过程质量控制技术和方法进行了改善性研究。(1) 针对航空小批量生产环境下，将传统控制图用于航空小批量会导致“误发警报”概率增加的特点，首先对

航空发动机零部件焊接过程仿真

作者： 唐心武   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 焊接   仿真  

描述： Welds are often an essential part of aero space engineering structures. Residual stresses introduced in the welded regions, due to the nonlinear thermal processes during welding, can have detrimental effects, such as stress corrosion cracking, hydrogen-induced cracking and reduced fatigue strength. It is therefore pertinent to simulate the process of welding to predict the behaviour of welded structures from finite element residual stress and deformation result. The base metal is Nickel based-supper alloy (INCONEL Alloy 718) of thin combustion chamber outer casing (CCOC). The simulations are performed with the commercial software SYSWELD+, which includes moving heat sources, material deposit, metallurgical properties, metal plasticity and elasticity, transient heat transfer and mechanical analyses. One-way thermo-mechanical coupling is assumed, which means that the thermal analysis is completed first, followed by a separate mechanical analysis based on the thermal history.This paper introduces finite element methods for the modeling of welds and it depicts a brief history of the simulation of welds. The processes, procedures, and metallurgy of gas-metal arc welding of nickel based alloy are presented in Chapter 2. In Chapter 3, the previous finite element analyses of welding are reviewed. The energy and constitutive equations governing a welding simulation are outlined in Chapter 4, while performing welding simulations utilizing the SYSWELD+ software is described in Chapter 5. The residual stress results for outer combustion casing are reported in Chapter6. The conclusion is described in chapter 7.Welding simulations to predict residual stress states require three-dimensional analysis in the vicinity of the joint and these analyses are computationally intensive and difficult. Although the state of the art in welding simulations using finite elements is improve as an advanced method.

基于价值链管理的航空制造业服务创新研究

作者： 张健   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 价值链管理　　航空制造业　　服务创新　　价值增值  

描述： 企业之间的竞争已经扩展到企业集团甚至整条价值链的竞争。本文在学习价值链管理理论、制造业服务创新相关理论和研究成果的基础上，提出了制造业服务创新价值增值模型。将制造业服务创新价值增值方式分为概念化创新

面向供应链的中国航空工业企业物流战略研究

作者： 李其峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供应链　　物流　　航空工业　　物流战略  

描述： 物流是现代国民经济发展中的关键环节，现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”。同时，物流是供应链过程的一部分，它是计划、执行和控制从源点端到消费端的快速、有效的货物、服务以及相关信息