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根据【检索词:成型技术】搜索到相关结果 110 条
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航空发动机机匣数控加工关键技术研究
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作者:
任军学
田卫军
姚倡锋
刘智武
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁件 机匣 工艺参数 数控加工
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描述:
机匣作为航空发动机的关键部件,由于形状结构复杂,材料加工难度大,加工质量很难保证。通过分析机匣的结构特点和加工制造的技术难点,提出了一套多轴数控加工工艺的方法,有效解决了航空机匣加工质量与效率问题。该工艺方法对航空类薄壁件零件的数控加工也有一定借鉴作用和推广价值。
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基于MBD的飞机工装设计制造集成技术研究
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作者:
徐海峰
唐敦兵
殷磊磊
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
协同流程
飞机工装
集成框架
MBD
产品信息集成
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描述:
在传统飞机工装设计制造中,设计与制造部门相互独立,协同程度低,制约工装研发周期的缩短和效率的提升。针对此问题,研究了飞机工装产品信息集成的方法,分析归纳了各类设计与制造信息,明确了工装设计与制造协同流程,建立了基于MBD模型的设计制造集成框架。并在VS2005开发平台上,对CATIA、PDM和CAPP等计算机应用系统进行了集成,实现了对工装信息的有效组织与管理。
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航空钛合金抗疲劳表面改性技术研究进展
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作者:
杨胜强
李永刚
李文辉
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳性能
钛合金
残余应力
表面改性
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描述:
重点介绍了提高钛合金疲劳性能的表面改性技术的最新研究进展。主要从喷丸强化、激光冲击强化、挤压、滚压、离子注入、滚磨光整加工、水射流喷丸等典型方式对钛合金的加工能力、作用机理,以及加工后零件的残余应力水平和疲劳性能等方面进行了阐述,以期为航空钛合金零件的表面改性提供借鉴。
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电动通用飞机复合材料结构设计及验证技术
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作者:
顾超
黄俊
杨凤田
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
结构设计
电动通用飞机
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描述:
类型零部件的特点采用不同的制造工艺,使生产成本和周期得到有效控制。设计结果、试验数据的有效性和工艺质量的可靠性已经在锐翔RX1E电动双座飞机上得到了证实,该飞机的各项性能满足设计指标要求。
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电火花沉积技术研究进展及其在航空制造中的应用
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作者:
纪贤达
连勇
刘畅
张津
来源:
航空制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
复合加工
电火花沉积(ESD)
修复
表面处理
航空制造
涂层
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描述:
电火花沉积作为一种新兴的表面处理技术,由于热量输入小、对基体热影响和变形小,涂层与基体结合牢固、不易剥落,广泛应用于航空航天等行业零部件的表面强化,以及失效零部件表面的修复。介绍了电火花沉积技术
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航空复合材料无损检测与评估技术研究进展回顾
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作者:
刘松平
刘菲菲
李乐刚
杨玉森
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
电子散斑干涉法
缺陷评估
红外检测
复合材料
超声检测
X射线检测
无损检测
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描述:
针对近10余年来航空复合材料无损检测与评估(Nondestructive Testing and Evaluation,NDT&E)领域涌现出来的新研究新进展,分3个部分进行了回顾:在第1部分,重点
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航空复合材料构件精确制造技术探讨及应用
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作者:
何凯
李成龙
龚志红
袁喆
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
精确制造
碳纤维复合材料
盆形零件
航空器
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描述:
的研究。复合材料成型工装制造时,应减少支撑块,并使用Invar钢制造的成型工装来提高复合材料构件的制造精度。在复合材料构件成型时,过低的固化压力会造成复合材料构件内部缺陷,低的升温速率和降温速率能够减少温度梯度对复合材料构件变形的影响。通过对工装补偿和优化成型工艺参数来实现盆形零件的精确制造。
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金属增材制造技术在民用航空领域的应用与挑战
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作者:
雷力明
侯慧鹏
何艳丽
李雅莉
付俊
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
航空发动机
成形工艺
增材制造
结构件
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描述:
金属增材制造技术在民用航空领域的应用与挑战
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基于时域反射法的航空电缆故障定位技术研究
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作者:
王丹阳
唐健钧
陈讴
景世才
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
故障识别
故障定位
航空电缆
时域反射法(TDR)
阻抗特征
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描述:
基于时域反射法的航空电缆故障定位技术研究
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航空发动机及其控制系统的建模与实时仿真技术
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作者:
张天宏
吴宋伟
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机
像控点
空中三角测量
航空摄影
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描述:
建模与仿真技术的应用,可以大幅度提高航空发动机自主研发效率和水平。首先概述航空发动机及其控制系统模型和仿真方法的分类,然后结合实例分别介绍航空发动机和控制系统的建模方法,重点介绍了控制系统的硬件在环和半物理实时仿真试验技术,最后对航空发动机及其控制系统建模与仿真当前所面临的挑战进行了分析和展望。
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