关键词
航空摄影统筹共享管理技术设计
作者: 毕凯     赵俊霞   来源: 测绘通报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 技术统筹   航摄资源   航摄需求   信息共享   航摄成果目录  
描述: 针对航空摄影统筹共享管理缺乏有效技术手段的问题,在分析当前技术现状和技术要求的基础上,提出了建立综合管理系统开展航空摄影“事前-事中-事后”全流程在线统筹共享管理的技术思路,设计了航摄统筹共享管理
飞机线路系统故障电弧检测技术综述
作者: 张志亮     戴洪德     王希彬     贾临生     陈美男   来源: 舰船电子工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 小波分析   波动率   故障电弧   电弧模型  
描述: 故障电弧容易引发飞机电气火灾事故,很难在地面上复现并检测,电气线路系统检修需要耗费大量的人力物力来完成。针对故障电弧不易检测的难题,论文对飞机故障电弧检测技术进行归纳总结,将故障电弧检测方法归纳为
舰载飞机着舰撞击载荷实测技术研究
作者: 汪文君   来源: 空军工程大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 落震试验   着舰撞击   静标动测   应变法   惯性修正  
描述: 针对国内飞机起落架载荷测量中普遍存在的静标动测问题,从理论和机理上分析了静标定的应变法实测动态载荷存在问题的原因。同时,考虑到舰载飞机因定点着舰方式遭受严重的动态载荷,重点研究了舰载飞机着舰撞击载荷的静标动测问题。通过动态落震试验模拟飞机着舰过程,根据测力平台的实测载荷分析,获取了应变法实测载荷精度受动态影响的程度,提出一种改进的惯性修正方法,即:通过落震试验数据辨识质量矩阵,通过辨识的质量矩阵和实测加速度修正应变法的实测载荷。试验结果表明,改进的惯性修正方法进一步提高了垂向载荷的测量精度,显著提高了航向和侧向载荷的实测精度。
航空发动机多源能量提取技术浅析
作者: 张翠珍     王奉明     袁善虎     牟园伟   来源: 航空动力 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: 发展的关键技术。自21世纪以来,多电飞机的概念促使飞机电气化管理的发展进程加快,航空业设想利用电力系统取代原有的液压、气压和机械系统,通过电能的分配、传递和控制,实现飞机环境控制、燃油、液压、控制和辅助动力
基于参数辨识的飞机平尾结冰诊断技术研究
作者: 郭勇冠   来源: 飞行力学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 平尾   结冰   参数辨识  
描述: 平尾结冰容易造成平尾失速,改变飞机操纵特性,严重影响飞行安全。提出一种飞机平尾结冰诊断方法,利用试飞数据辨识结果确定平尾结冰后关键气动导数变化门限值,避免了由于风洞试验结果和实际飞行之间的差异所导致的平尾结冰判断失误的问题。考虑到平尾结冰诊断实时性要求,选用递推最小二乘法实时辨识飞机纵向气动导数和操纵导数,通过对比关键气动导数变化量和门限值来诊断飞机平尾的结冰情况,并利用仿真数据对该方法进行验证。结果表明,该方法可以准确地判断飞机平尾是否结冰,可应用于不同类型飞机平尾结冰诊断。
飞机最大瞬时盘旋角速度试飞技术
作者: 张奇   来源: 科学技术创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 试飞技术   空战优势   风险   盘旋  
描述: 最大瞬时盘旋角速度是衡量战斗机空战优势的一项重要考核指标,反映了在近距空战中驾驶员获得首次指向目标的能力。文章针对飞机最大瞬时盘旋角速度试飞技术,详细分析了国军标要求、基础理论,明确了飞机最大瞬时盘旋角速度试飞方法及试飞风险等内容,能够为飞机最大瞬时盘旋角速度试飞提供技术支持。
飞机前缘缝翼精准装配技术研究
作者: 周娟勤     薛宏   来源: 科技创新与应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机机翼   数字化装配   协调技术   前缘与缝翼   实施措施  
描述: 该文主要探讨飞机机翼前缘与缝翼的数字化装配精准控制技术。从飞机的装配技术难点出发,结合机翼前缘与缝翼的数字化装配技术细致分析,深入讨论装配协调的各种方法及技术手段。该文最后提出一系列数字化装配协调的实施措施。期望此研究能为提升我国在飞机部件装配协调领域的技术水平提供有益的参考。
民航安检防爆技术发展分析
作者: 孟蕊   来源: 中国安防 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>当前,国际反恐防爆形势日益严峻,尤其是民航行业的特殊性,机场成为恐怖分子实施恐怖袭击的主要场所。给民航安全保障工作带来巨大挑战。为有效防范恐怖爆炸袭击事件发生,民航业一直致力于安检防爆技术研究和应用,亟待引进更加高效准确的防爆检测设备,推动防爆技术发展。
民用飞机完全互换舱门设计技术研究
作者: 马岩     李忠霖   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 完全互换   舱门安装调整   容差管理   补偿设计  
描述: 互换势在必行。分析了民用飞机完全互换舱门设计技术难点,给出了一种完全互换舱门设计技术解决方案,包括实施过程流程图、实施方法分解说明等。详细阐述了以六自由度姿态调整为主的舱门安装调整技术,以累积容差计算
飞机载荷校准试验主动约束技术
作者: 李文龙     吴波     何乐儒     张海涛   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 主动约束   飞机载荷校准试验   载荷模型精度   载荷量级   飞行试验  
描述: 在研究以往飞机载荷校准试验支持和约束方式的基础上,结合某型飞机结构特点,提出一种载荷校准主动约束方法。对主动约束方法和传统的起落架方法飞机载荷校准进行受力分析,建立了2种约束方法的理论模型;设计2种约束方法的机翼载荷校准对比试验,并提出主动约束载荷校准试验实施流程;结合某型飞机机翼载荷校准试验和飞行试验对主动约束方法进行了验证。结果表明:与传统的起落架约束方法相比,主动约束方法能有效解决有起落架布置的翼身整体结构机翼根部载荷测量难题,并将机翼载荷校准试验量级提高41%,机翼载荷模型误差可控制在3%以内。
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