多模态生理和行为数据监测方法在民航安全领域的价值和应用前景

作者： 王丹丹   孟婷   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多模态   应用前景   数据监测   民航安全  

描述： 安全建设是民航领域的重要话题。近年来，民航安全的关注重点已更聚焦于如何前移安全事故的预防和预警。为此，本文作者在《实现安全关口前移的有效路径探析》一文曾提出“通过精细化、数字化的手段，平衡安全管理与安全投入，建立安全通道”的倡导（详见本刊2022年第12期，编者注）。

把握住“四个维度” 处理好“四个关系”——学习研究《“十四五”民用航空安全生产专项规划》体会

作者： 姜兰   杨志东   刘磊   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 四个维度   《“十四五”民用航空安全生产专项规划》   专项规划   民用航空安全  

描述： 2022年3月1日中国民用航空局（以下简称“民航局”）印发的《“十四五”民用航空安全生产专项规划》，是民航局“1+7+13”规划体系的重要组成部分，也是13个专项规划中的第一个规划，阐明了未来一段时间民航安全生产工作的总体方略和重点任务，地位十分重要。

国外民航安全研究:现状、热点与展望——基于WOS的文献计量分析

作者： 冉连   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高被引文献   WOS   民航安全   民航安全管理   文献计量分析   热点主题  

描述： 民航业是国家重要的战略性、先导性产业,其发达程度体现了国家综合实力与现代化水平。安全是民航业生存和发展的基础,是民航业的生命线,也是检验民航发展质量与发达程度的关键评价依据。改革开放四十年以来,我国

构建航空安保综合管理体系促进民航西南地区航空货运持续健康发展

作者： 姜明   来源： 民航管理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 构建航空安保综合管理体系促进民航西南地区航空货运持续健康发展

坚持稳中求进 确保安全底线 以优异成绩迎接党的十九大胜利召开——2017年全国民航年中工作会议报告

作者： 冯正霖   来源： 民航管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 空域用户   航班延误   稳中求进   航空安全  

描述： 这次会议的主要任务,是根据2017年全国民航工作会议和航空安全工作会议部署,对上半年工作情况进行总结,对下半年工作重点提出要求。上半年工作基本情况截至6月底,全行业共完成运输飞行509.3万小时

中国民航安保管理体系建设与航空安保审计发展和变革

作者： 姜明   张立华   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 审计发展   安保管理  

描述： 自2006年起，中国民航着手建立符合国际民航组织（ICAO）要求并适合中国国情的民航安全管理体系（Safty Management System,SMS），伴随着SMS建设的步伐，中国民航安保管理体系

航空公司运行成本数据链构建研究

作者： 李勇   葛蓓蓓   阎悦海   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求方   清算中心   供应方   构建研究   成本数据   数据流程分析   机供品  

描述： 智慧引领创新,技术驱动变革。在各种新技术新应用的推动下,构建具有航空公司特点的运行成本数据链,分模式建立航空公司运行成本信息平台,将打破航空公司与上下游单位间的数据壁垒,实现行业数据链信息的共建共享

航空公司运行成本数据链构建研究

作者： 李勇   葛蓓蓓   阎悦海   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求方   清算中心   供应方   构建研究   成本数据   数据流程分析   机供品  

描述： 智慧引领创新,技术驱动变革。在各种新技术新应用的推动下,构建具有航空公司特点的运行成本数据链,分模式建立航空公司运行成本信息平台,将打破航空公司与上下游单位间的数据壁垒,实现行业数据链信息的共建共享

从质量审核角度看航空安保措施运行合规性评估

作者： 宋丽   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 安保措施   合规性  

描述： 笔者曾经写过一篇题为《航空安保措施动态分类及性能分析》的文章（详见本刊2011年第12期），从航空安保措施的防范能力角度，提出航空安保的链条可以通过增加或减少节点，或改变节点的内容、频次、覆盖面进而

2020年上半年民航空管运行统计公报发布

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管   统计公报  

描述： 日前,民航局空管局发布今年上半年空管运行情况统计公报(以下简称"公报"),公报显示,2020年上半年,空管原因不安全事件万架次率为0.0065。2020年上半年,空管行业共保障各类飞行1232万架次,同比减少40.16%。保障起降(不含航校训练)313万架次,同比减少40.41%;