航空器跑道占用时间计算模型研究

作者： 张可欣.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跑道占用时间   极限学习机   BP神经网络   核主成分分析   鲸鱼优化算法  

描述： 航空器跑道占用时间计算模型研究

航空器跑道占用时间计算模型研究

作者： 张可欣.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跑道占用时间   极限学习机   BP神经网络   核主成分分析   鲸鱼优化算法  

描述： 航空器跑道占用时间计算模型研究

航空器跑道占用时间计算模型研究

作者： 张可欣.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跑道占用时间   极限学习机   BP神经网络   核主成分分析   鲸鱼优化算法  

描述： 航空器跑道占用时间计算模型研究

航空器跑道占用时间计算模型研究

作者： 张可欣.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跑道占用时间   极限学习机   BP神经网络   核主成分分析   鲸鱼优化算法  

描述： 航空器跑道占用时间计算模型研究

基于博弈论的攻防模型在民航网络防御策略的应用研究

作者： 叶臻宇.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 攻防博弈模型建模   攻击图   民航网络   网络安全  

描述： 基于博弈论的攻防模型在民航网络防御策略的应用研究

基于SD模型的民航安全监管博弈研究

作者： 张一凡.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   民航安全监管   系统动力学   计算机仿真  

描述： 基于SD模型的民航安全监管博弈研究

西安终端区进场航空器排序模型研究

作者： 张海潮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 西安终端区   平行双跑道   进场排序   滚动时域控制   改进蚁群算法  

描述： 西安终端区进场航空器排序模型研究

西安终端区进场航空器排序模型研究

作者： 张海潮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 西安终端区   平行双跑道   进场排序   滚动时域控制   改进蚁群算法  

描述： 西安终端区进场航空器排序模型研究

基于Bow-tie模型的通用航空运行风险管理研究

作者： 张粉婷   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 危险源   通用航空   风险管理   Bow   tie模型   安全管理体系  

描述： 进行统计、汇总,建立危险源库,然后基于5M模型从人-设备-环境-管理四个方面对60个典型危险源进行分类,最后基于Bow-tie模型对60个典型的危险源进行风险分析和评估,分析危险源发生的原因并且建立相应

基于Bow-tie模型的通用航空运行风险管理研究

作者： 张粉婷   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 危险源   通用航空   风险管理   Bow   tie模型   安全管理体系  

描述： 进行统计、汇总,建立危险源库,然后基于5M模型从人-设备-环境-管理四个方面对60个典型危险源进行分类,最后基于Bow-tie模型对60个典型的危险源进行风险分析和评估,分析危险源发生的原因并且建立相应