成都天府机场多跑道管制运行安全研究

作者： 孙宁   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   空中交通   交叉跑道   运行间隔  

描述： 跑道不同运行模式下的尾流间隔、运行间隔进行了初步探讨。然后借鉴Reich模型,从侧向、纵向和垂直三个方向建立了碰撞风险模型,研究了不同运行模式下的航空器碰撞风险。在此基础上,探究我国交叉多跑道机场安全运行方法,进而为我国多跑道机场建设以及安全运行提供理论支撑。

成都天府机场多跑道管制运行安全研究

作者： 孙宁   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   空中交通   交叉跑道   运行间隔  

描述： 跑道不同运行模式下的尾流间隔、运行间隔进行了初步探讨。然后借鉴Reich模型,从侧向、纵向和垂直三个方向建立了碰撞风险模型,研究了不同运行模式下的航空器碰撞风险。在此基础上,探究我国交叉多跑道机场安全运行方法,进而为我国多跑道机场建设以及安全运行提供理论支撑。

多因素影响下的通航应急救援资源调度关键技术研究

作者： 何鑫   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚁群算法   通航救援   模拟退火算法   遗传   应急调度   路径规划  

描述： 多因素影响下的通航应急救援资源调度关键技术研究

多因素影响下的通航应急救援资源调度关键技术研究

作者： 何鑫   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚁群算法   通航救援   模拟退火算法   遗传   应急调度   路径规划  

描述： 多因素影响下的通航应急救援资源调度关键技术研究

双频多星座卫星导航条件下的空中航行风险评估

作者： 曾茁   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   基于性能导航   北斗卫星导航系统   REICH模型   全球卫星定位系统   到达离场窗  

描述： 双频多星座卫星导航条件下的空中航行风险评估

双频多星座卫星导航条件下的空中航行风险评估

作者： 曾茁   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   基于性能导航   北斗卫星导航系统   REICH模型   全球卫星定位系统   到达离场窗  

描述： 双频多星座卫星导航条件下的空中航行风险评估

航空情报交换模型建模与编码研究

作者： 梁昌盛.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空情报交换模型   时空数据模型   障碍物数据集   航线数据集   直升机障碍物预警  

描述： 航空情报交换模型建模与编码研究

基于延误成本的飞机排班优化模型研究

作者： 江林林.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 启发式算法   强化学习算法   航空公司成本   飞机排班   时空网络  

描述： 基于延误成本的飞机排班优化模型研究

航空情报交换模型建模与编码研究

作者： 梁昌盛.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空情报交换模型   时空数据模型   障碍物数据集   航线数据集   直升机障碍物预警  

描述： 航空情报交换模型建模与编码研究

基于延误成本的飞机排班优化模型研究

作者： 江林林.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 启发式算法   强化学习算法   航空公司成本   飞机排班   时空网络  

描述： 基于延误成本的飞机排班优化模型研究