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根据【检索词:复合材料 航空发动机 机匣包容性】搜索到相关结果 392 条
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航空发动机传感器故障在线检测和隔离
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作者:
尹俊
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本文针对传感器在线故障诊断展开研究。首先归纳和总结了国内外航空发动机传感器故障诊断的发展情况和方法研究,分析传感器故障模式及其噪声给故障诊断带来的影响。提出一种改良的D-S证据理论,对基于神经网络
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航空发动机协同研制关键技术研究
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作者:
卜涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机的设计和制造是一项庞大而复杂的系统工程,其研制能力体现着国家的综合工业实力。由于我国国情等因素,导致航空发动机设计所和制造厂分离,各厂所数字化技术分散独立发展。产品研制过程中,设计所
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航空发动机双转子振动特性研究
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作者:
梁媛媛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
以Jeffcott转子为模型介绍了转子动力学的基本理论,分析了临界转速的基本特性,研究了力矩、支承弹性和阻尼对临界转速的影响。介绍了临界转速的计算方法,并利用传递矩阵法模拟计算了双转子的低压临界转速。
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航空发动机润滑系统的计算研究
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作者:
何鹏刚
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
论文以某型航空发动机润滑系统为研究对象,概述了其结构、工作过程及设计要求,给出了系统网络算法及元件的特性计算方法。综合应用流体力学、传热学理论以及基于流体网络分析软件FLOWMASTER,先后建立
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航空发动机神经网络滑模变结构控制
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作者:
章仁华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
论文以某型涡扇发动机为控制对象,首先,对单纯滑模变结构和RBF神经网络滑模变结构在发动机单变量控制中,进行了比较研究。单纯趋于指数趋近律的滑模控制器虽有鲁棒性,但存在抖动,发动机控制中无法实现。为此设计了基于趋近律的RBF神经网络滑模变结构控制器,并在全飞行包线内进行了发动机控制的仿真研究。
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航空发动机燃烧室试验测试系统
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作者:
张川
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
随着燃烧室技术的发展,对燃烧实验的测试技术要求也随之提高。本文以现有航空发动机燃烧实验室的试验台为平台,设计了全新的燃烧实验台测试系统。原有的测试系统由于使用时间长和技术更新缓慢,已不能完全满足
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航空发动机神经网络复合控制研究
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作者:
常迪
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机神经网络复合控制研究
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航空发动机MRO关键技术研究
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作者:
张栋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
发动机维护是提高发动机寿命,保证发动机正常运转的关键手段。在已有的航空发动机设计方案和加工技术水平的条件下,发动机维护的质量和生产周期对于发动机的性能和工作状态具有重要影响。为了提高发动机的维护效率
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航空发动机模糊控制仿真系统设计研究
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作者:
张丽婷
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机模糊控制仿真系统设计研究
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航空发动机远程故障诊断技术研究
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作者:
雒宝鹏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机远程故障诊断技术研究
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