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根据【检索词:
地球物理勘探 航空电磁系统 直升机 正演模拟
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Journal of Earth Science
(1)
关键词
航空
公司中心配载
系统
的设计与实施
作者:
杨光
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空安全 配载平衡 预配载 载重电报模型
描述:
系统
的需求分析过程以及
系统
的设计开发过程,对需求进行了详细分析,对
系统
功能模块进行了详细说明。 通过本
系统
的设计与实施,用户操作更加便捷,配载更为准确,提高了
航空
公司的安全裕度,节约了人力成本,减少了安全风险,提升了运输的时限,推动社会
航空
物流业的发展。
航空
移动通信
系统
无线资源分配技术研究与实现
作者:
苏阳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空移动通信系统 FPGA PowerPC LabView 无线资源分配
描述:
系统
的研究和实现存在着必要性、紧迫性,而作为
航空
移动通信
系统
的关键技术之一的无线资源分配技术的研究也就成为本文研究的对象。本文主要对
航空
移动通信
系统
的链路层设计和
系统
链路层的资源分配技术进行了研究与实现
航空
地面服务公司电子舱单
系统
的设计与实施
作者:
辛斌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空运 J2EE 货运系统 设计与实施
描述:
电子舱单
系统
是国内外机场货运地面服务公司所倡导的一个旨在减少纸质文件,提高运输效率、降低企业成本的项目。通过电子舱单
系统
的实施,可大幅度减少空运全过程的用纸量,缩短货物运输时间,降低货站库存,大幅度
航空
企业网络安全
系统
的设计与实施
作者:
丁凌云
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
网络安全 安全域 身份认证 访问控制 综合管理系统
描述:
随着网络技术的飞速发展,计算机网络已经成为生产、科研、办公的最重要信息化支撑平台,随着中航工业集团信息化水平不断提高,业务
系统
对计算机网络的依赖性也越来越高,随之网络安全威胁也日益突出。因此研究
航空
航空
宽带通信
系统
数据链路层关键技术研究及实现
作者:
曹志达
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空通信 数据链路层 切换技术 现场可编程门阵列
描述:
未来空中交通管理概念对数据通信有更大的需求。目前空地通信中使用的VHF通信
系统
不能完全满足这些需求,为此需要研究新的
航空
数据链通信技术。L波段数字
航空
通信
系统
(L-DACS
1
,L-band
航空
发动机空气
系统
瞬态设计
作者:
孙京川
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 空气系统 瞬态计算 响应滞后
描述:
要求,需要准确讨论空气
系统
在过渡工作状态的流量、温度、压力的分配,避免局部失效,因此需要针对飞行包线内的各种工作状态,进行
航空
发动机空气
系统
的瞬态设计。本文对
航空
发动机空气
系统
瞬态
模拟
方法及优化进行了探索
某
航空
公司电子客票自助售票
系统
的设计与实施
作者:
王立梅
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自助售票 自助查询 监控管理 UML
描述:
公司业务的需求。本文围绕某
航空
公司电子客票自助售票
系统
的设计与实施,通过对公司业务流程的分析,重点对功能性需求、非功能性需求进行详细阐述,运用UML建模方法对
系统
进行了总体方案设计,并通过多种测试方法对功能及非
航空
导管数控绕弯工艺快速准备
系统
的设计与实现
作者:
李慧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控弯管 快速工艺准备 工艺知识库 干涉检测 回弹预测
描述:
的
航空
导管数控绕弯快速工艺准备
系统
的总体框架,明确了
系统
功能模块及各子
系统
的相互关系,给出了
系统
运行流程、数据流程及基于MBD的数控弯管3D制造模型。根据数控弯管工艺的特点,在明确工艺知识库功能
航空
数字档案管理
系统
的设计与实现
作者:
吕志风
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
PDM 接收 分发 传阅 安全
描述:
目前在国内
航空
行业科研生产中会产生大量的纸质图纸与技术文件,这些珍贵的档案资源如何实现信息化的管理与利用,成为行业内各科研院所和企业共同面临的问题。本课题就是以某研究所现有的档案管理工作为背景,针对
航空
移动OFDM接收
系统
关键技术研究
作者:
蒯潇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空移动通信 L
DACS1 OFDM 载波跟踪 数字下变频 FPGA
描述:
越来越大。因此,欧洲与美国联邦
航空
管理局联合提出了下一代应用于L频段的数字
航空
通信
系统
,L-DACS
1
是两个备选的方案之一。OFDM有高频谱效率和有效抗衰落特性,使之成为L-DACS
1
实现
航空
信道高速
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