关键词
X型航空发动机数字控制系统分析研究
作者: 屈霁云   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数字电子控制     燃油控制规律     航空发动机控制     PI控制器  
描述: 数字式电子控制已经成为航空推进控制系统的发展方向。为了掌握数控系统的设计方法,本论文以X型发动机数字电子控制系统为研究对象,以燃油控制为主线,重点对发动机不同工作阶段的燃油控制进行了研究。主要内容
基于特征的航空发动机管路反求建模系统关键技术研究
作者: 刘元朋   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据分割   数据管理   B   反求建模   配准   L   航空发动机管路   曲面微分几何   BFGS  
描述:系统进行了实例验证。论文的主要研究成果包括: 1.提出了基于特征的航空发动机管路反求建模系统框架。分析了航空发动机管路中管道设计的特点及其技术发展状况;研究了基于特征的反求工程技术,提出
X-8航空发动机燃油调节系统建模仿真研究
作者: 陈宏亮   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   建模仿真   燃油系统   AMESim   调节系统  
描述: 建模仿真是对航空发动机机械液压燃油调节系统进行性能分析和改进的重要研究方法,不仅具有省时、省力、省费用等优点,还对提高设计、维护水平具有重要作用。 本课题作为航空推进技术验证计划(APTD计划)的子课题研究项目,旨在建立一套基于新的机械液压系统建模
航空发动机振动试验技术及试验测试系统软件的研发
作者: 邹华   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   测试系统   技术开发   测试软件   振动试验  
描述: 进行发动机振动试验是航空发动机研制过程中、新机出厂前以及返厂维修后的重要工作内容,对排除振动故障,提高发动机的持久性和可靠性及保证飞行安全具有重要的意义。 本文结合航空发动机的振动问题及振动特性,研究了发动机振动测试技术、振动台控制技术和振动
某航空发动机传动系统的动力学研究及其振动控制
作者: 欧卫林   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 复杂转子系统   传动系统   激振力   弯扭耦合   固有模态   集总质量法   模糊控制   神经网络  
描述: 本文首先建立了斜齿轮、直齿锥齿轮的线性动力学模型,介绍了齿轮啮合刚度、啮合阻尼的计算方法,并导出了它们的耦合刚度阵与耦合阻尼阵.然后推导了齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动方程,即采用集总质量法建立系统中每根转子的振动方程,并求出以耦合刚度阵与耦合阻尼?
航空发动机动态模拟试验台改造及其测控系统设计
作者: 李晓松   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空发动机   动态模拟试验台   测控系统   CAT   多线程   数据库   虚拟仪器  
描述: 根据学校教学和科研的需要,为了恢复涡喷6发动机机械液压调节器(包括主燃油调节器、加力燃油调节器)半物理仿真试验功能,并将其功能进一步扩充到涡喷7和涡喷13发动机,论文针对本专业在七十年代建造的"航空发动机转速控制系统数模混合式动态模拟试验台"进行了恢复和改?
航空发动机高可靠性FADEC软件系统技术研究
作者: 石斌   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 软件容错   实时操作系统   航空发动机   同步   非相似冗余   可靠性   全权限数字电子控制  
描述: 随着航空发动机控制技术的发展,全权限数字电子控制(FADEC)系统的可靠性设计变得越来越重要。面对目前国内关于航空发动机高可靠性FADEC软件系统研究工作相对滞后的现状,本文针对硬件层基于相似余度
系统仿真及其在航空发动机仿真平台设计中的应用研究
作者: 李中群   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高层体系结构     一体化仿真环境   系统仿真     航空发动机仿真平台    
描述: 随着计算机科学和信息科学的快速发展,系统仿真已经成为现代设计与试验领域不可或缺的先进技术.该文在系统阐述面向对象设计、置信度评估、高性能计算等仿真相关知识的基础上,重点研究了基于HLA高层体系结构的仿真建模、仿真运行、仿真管理及一体化仿真环境等问题.同?
WP-8航空发动机试车CAT系统的开发
作者: 杨训   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 硬件系统     软件系统     航空发动机试车     人机界面     可靠性   系统工程学     计算机辅助测试    
描述: 发动机试车CAT硬件系统的选型和结构方案、 软件系统的所采用的一些主要算法和思路以及系统所采用的数字滤波技术,最 后讨论了提高系统可靠性的方法和手段。 目前本系统已经用于西安航空发动机集团有限公司的WP-8航空发动机的试 车工作。
航空发动机控制系统故障诊断与容错控制
作者: 尹飞佳   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机控制系统故障诊断与容错控制
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