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根据【检索词:
参数化设计技术
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关键词
基于T-S模糊模型的航空发动机传感器故障诊断与容错控制
技术
研究
作者:
王彩成
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
S模糊模型 传感器故障 故障诊断 容错控制
航空发动机 T
描述:
复杂的工作环境中极容易发生故障。这就要求航空发动机的控制系统,在发动机发生传感器故障的情况下,仍能保证发动机的稳定性,甚至完成既定的任务。因此,进行航空发动机的传感器故障诊断和容错控制
技术
研究具有
航空发动机外部管路自动敷设
技术
研究与系统开发
作者:
张硕
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
多目标算法
管路自动布局
分支管路
二次开发
粒子群算法
系统开发
改进A~*算法
描述:
航空发动机外部管路自动敷设
技术
研究与系统开发
面向航空液压管理系统健康管理的关键测试与数据处理
技术
研究
作者:
李哲洙
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换
PHM
HHT
非线性动力学
振动信号
航空液压管路
光纤光栅
描述:
面向航空液压管理系统健康管理的关键测试与数据处理
技术
研究
基于热力学计算的航空发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分
设计
作者:
周文朋
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
成分设计
镍基高温合金
热力学计算
Laves相
描述:
基于热力学计算的航空发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分
设计
切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于航空发动机控制
设计
的研究
作者:
朱孔伟
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换LPV系统
镇定
跟踪控制
H_∞控制
故障检测
事件触发控制
H_∞滤波
参数依赖的多Lyapunov函数
描述:
切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于航空发动机控制
设计
的研究
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