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- RP-3航空煤油化学反应机理研究及其超声速燃烧仿真应用
- 作者： 李源 来源： 北京交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 过渡态计算 化学反应机理 超声速燃烧 仿真研究 简化机理 3航空煤油 RP
- 描述： 由于具有超强动力特性,超燃冲压发动机的军事战略地位极高,基于此,世界各国近年来开展了大量超声速燃烧相关的研究工作,但超声速燃烧仿真面临着湍流与化学反应动力学的双重困难,因而航空煤油的化学反应机理研究
- 北京航空航天大学化学学院教授郑咏梅：致力仿生学研究 捕捉科技灵感
- 作者： 舒铭泽 江珊 舒鹏 来源： 中国高新科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿生学 梯度结构 北京航空航天大学 动态浸润性 微纳米结构 微尺度 化学学院 可控制备
- 描述： 随着互联网、大数据、云计算等新一代信息技术的飞速发展,人工智能技术与生物、航空航天、医药、机器人制造等研究领域不断融合,极大地促进了不同科技领域的向前迈进。在充分利用大自然为人类服务的仿生智能界面科学技术领域,北京航空航天大学化学学院郑咏梅教授,堪称佼佼者,通过学科交叉,取得了令人瞩目的成果。
- 北京航空航天大学化学学院教授郑咏梅：致力仿生学研究 捕捉科技灵感
- 作者： 舒铭泽 江珊 舒鹏 来源： 中国高新科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿生学 梯度结构 北京航空航天大学 动态浸润性 微纳米结构 微尺度 化学学院 可控制备
- 描述： 随着互联网、大数据、云计算等新一代信息技术的飞速发展,人工智能技术与生物、航空航天、医药、机器人制造等研究领域不断融合,极大地促进了不同科技领域的向前迈进。在充分利用大自然为人类服务的仿生智能界面科学技术领域,北京航空航天大学化学学院郑咏梅教授,堪称佼佼者,通过学科交叉,取得了令人瞩目的成果。
- 基于深度强化学习算法的终端区飞机着陆调度算法研究
- 作者： 卢锐轩 来源： 现代计算机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通 深度强化学习 机场终端区 航班着陆调度
- 描述： 针对当前机场终端区空中交通中存在的航班着陆成本过大,飞机延误率过高,调度成本过大等问题,提出利用深度强化学习算法结合终端区调度算法的一系列新调度算法,重点在于解决机场终端区空中交通中待着陆飞机的安全
- 基于深度强化学习算法的终端区飞机着陆调度算法研究
- 作者： 卢锐轩 来源： 现代计算机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通 深度强化学习 机场终端区 航班着陆调度
- 描述： 针对当前机场终端区空中交通中存在的航班着陆成本过大,飞机延误率过高,调度成本过大等问题,提出利用深度强化学习算法结合终端区调度算法的一系列新调度算法,重点在于解决机场终端区空中交通中待着陆飞机的安全
- 航空铝合金力学与电化学耦合点蚀损伤模型研究
- 作者： 妙远洋 吕胜利 来源： 固体力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性模量 航空铝合金 力学化学效应 孔隙率 点蚀损伤
- 描述： 点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,点蚀损伤会导致材料性能的下降,严重地威胁着结构的承载能力.作为承力构件,航空铝合金不仅承受环境腐蚀的作用,还承受应力作用.论文根据点蚀基本原理,引入细
- 民航飞机固体化学氧气发生器发展现状分析
- 作者： 吴延华 吴少华 来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 固氧 氧气发生器 气氧 民航飞机
- 描述： 在民航飞机的飞行过程中,氧气供应是必不可少的,因此,民航飞机通常都会安装氧气系统来满足飞机的供养需求。固体化学氧气发生器是民航飞机氧气系统中最为关键的一部分,由于固体化学氧气发生器的技术难度较高
- 基于电化学阻抗谱的航空用环氧底漆失效过程及动力学规律研究
- 作者： 李书博 齐乐 徐飞 王亮兵 徐涛涛 穆巍炜 来源： 电镀与精饰 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 环氧底漆 电化学阻抗谱 连续浸泡
- 描述： 采用电化学阻抗谱研究了航空用环氧底漆在3.5%NaCl溶液中连续浸泡条件下的失效过程。结果表明,涂层在连续浸泡条件下的失效过程主要分为五个阶段,即浸泡初期阶段、渗透初期阶段、渗透中期阶段、渗透末期