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根据【检索词:
冲压空气涡轮系统
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关键词
航空发动机健康管理
系统
快速原型方法研究
作者:
张冬冬
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 健康管理 快速原型 简化模型 HIL仿真
描述:
航空发动机健康管理技术可以有效提高发动机的安全性和可靠性。目前传统的航空发动机健康管理
系统
设计方法具有周期长、成本高、风险大等问题,而快速原型技术可以有效提高
系统
的开发效率,因此本文针对航空发动机
航空发动机分布式控制
系统
通信总线研究
作者:
关越
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机分布式控制 时间触发CAN总线 IEEE
1451智能变送器接口 拓扑结构优化
描述:
航空发动机分布式控制
系统
的通信总线对控制
系统
重量、成本以及可靠性和控制性能具有至关重要的影响。本文在航空发动机分布式控制中CAN总线应用研究基础上,开展时间触发CAN总线通信协议以及
航空发动机气动稳定性分析
系统
研究
作者:
赵运生
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 气动稳定性 数值计算 降稳因子 稳定裕度 系统集成
描述:
。本文的主要研究内容和结论可概括如下:(
1
)对发动机不同研制阶段的气动稳定性分析内容进行概括总结,分析了各项降稳因子对发动机气动稳定性影响的机理并进行合理归类;依据某涡扇发动机的技术任务,并参照国军标
航空发动机滑油综合监测
系统
改进与应用研究
作者:
李成新
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滑油监测系统 分层现象 磨损类故障
描述:
运行中,对其运行状态进行实时监测和故障诊断显得尤为重要。因此,航空发动机运行状态监测与故障诊断技术也就成为当今的研究热点。以滑油颗粒监测与控制为代表的航空发动机摩擦学
系统
监测技术,在发动机的零部件加工与
航空发动机燃烧
系统
故障监测技术研究
作者:
蒋琇琇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃烧系统 故障监测技术 静电监测技术
描述:
,例如孔探检查燃烧室壁烧穿等故障。本文在总结了以往的燃烧类故障基础上,展开了静电监测技术在燃烧
系统
故障监测中的应用研究:
1
、综述了燃烧
系统
的故障类型以及各种故障的机理表现,并总结了燃烧
系统
的故障检测
某航空机载产品制造企业生产物流
系统
优化研究
作者:
许成进
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空企业 多品种小批量 柔性制造 成组技术 精益制造
描述:
、生产物流
系统
设计内容与原则、精益生产的特点与优势以及多品种小批量情形下精益生产
系统
的局限性等的深入分析,明确了精益生产在降低成本、减少浪费方面具有很强的优势,但是在多品种小批量生产中的应用方面仍然需要
航空变频电源
系统
主馈线阻抗分析及布线方法研究
作者:
祝家琪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空变频电源 主馈线阻抗 布线方法 电磁分析 电能质量
描述:
随着大型飞机多电/全电技术的发展,整机配电
系统
的设计难度增大,与此同时变频电源
系统
已成为大型飞机的交流主电源。飞机电源
系统
主馈线是配电
系统
的重要组成部分,主馈线阻抗是影响电源
系统
供电特性的重要参数
某型航空发动机润滑
系统
颗粒监控技术研究
作者:
杨绵鹏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 发动机试车 油液监测 数据预处理 磨粒图谱
描述:
出厂质量、挖掘发动机生产潜能。 本文所作的工作主要包括:(
1
)详细论述了某型航空发动机的生产流程、试车实验liucheng以及润滑
系统
的结构、磨损故障类型以及可能产生的磨粒类型;(2)提出了污染烈度
航空发动机气路故障静电 监测方法及
系统
研究
作者:
刘鹏鹏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 气路 静电监测 状态监测 传感器 碰摩 热端部件 健康基线
描述:
过程中出现气路滑油泄露、燃烧室积碳、发动机异响故障时静电信号特征参数的变化规律。为了减少气路故障静电监测
系统
的计算量和硬件资源需求,研究了航
空气
路故障静电监测过程中的预警策略问题。以更换密封圈、清除积
面向航空设备维修测试的IETM
系统
研究与实现
作者:
丁娇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
交互式电子技术手册 装备保障 GJB6600 维修测试策略 数据模块 智能化测试
描述:
Manual,IETM)
系统
平台,可实现测试策略等维修资料的编制、存储与智能化检索,并可以通过数据交互接口与便携式维修终端(Protable MaintenanceAids, PMA)等智能化自动测试设备
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