关键词
钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测理论及方法研究
作者: 暂无 来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: monolithic   temperature  Anneal  Residual   law   mechanical  Milling   components  Titanium   analysis  Machining   stress  Restart   process  Three   simulation  Material   alloy  Machining   distortion  Finite   constitutive   force  Cutting   Aerospace   thermo   cutting  Cutting   prediction  Distortion   dimension   element   distortion   model  Coupled  
描述: 整体结构件的数控加工变形是航空制造业面对的最突出问题之一。钛合金材料具有优异的综合机械性能,在航空整体结构件中获得了大量的应用。但是由于钛合金切削加工中大的切削力、高的切削温度、小的弹性模量力学属性
中国航空运输业战略联盟有效性控制研究
作者: 杨志东   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 战略   有效性控制   航空运输   联盟  
描述: 本文围绕中国航空运输业战略联盟有效性控制问题,以现有的战略联盟内涵、机理和控制的研究基础上,结合经济学、营销学、战略管理学中的一些理论和方法,针对学术界关于战略联盟内涵和理论不一致,以及中国航空
铣削加工过程物理仿真及其在航空整体结构件加工变形预测中的应用研究
作者: 暂无 来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: milling  Machining   monolithic   temperature  Coupled   distortion  Finite   force  Cutting   simulation   thermo   mechanical   system  Cutting   components  NC   analysis  Physical   element  
描述: 整体结构件的数控加工变形是航空制造技术所面对的最突出问题之一,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空整体结构件数控加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。本文以加工变形预测为目标
航空整体结构件数控加工变形校正理论和方法研究
作者: 孙杰   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 极限载荷   扭转变形校正   安全校正   弯曲变形零件校正   变形校正   残余应力   航空整体结构件  
描述: 变形校正是包括航空整体结构件制造在内的许多工业产、成品制造的关键工艺过程。本文通过理论分析、有限元数值计算以及试验研究相结合的方法,对航空整体结构件变形校正理论和方法及相关关键技术进行了研究。   第一章阐述了变形校正的基本概念,提出了航空整体结
航空整体结构件铣削加工变形的有限元模拟理论及方法研究
作者: 黄志刚   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 铣削加工   切屑分离标准   正交切削   切削力   整体结构件   动态切削载荷   热力耦合   切削温度   切屑成形   残余应力   生死单元   加工变形   优化   加工顺序   加工路径   有限元模拟  
描述: 本文通过机械制造、固体力学和有限元法等多学科的深入交叉,采用实验研究、理论建模和软件分析相结合的方法,从金属切削原理入手,分别建立了金属正交切削加工的热力耦合有限元模型和三维铣削加工的有限元模型,对铣削加工变形的机理、变形抑制的理论和工艺措施进行了广
数字控制航空400Hz三相AC-AC静止变流器研究
作者: 袁昊   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 400Hz  三相四线  高功率因数整流  无静差控制  三相逆变器  
描述: 本文针对航空电源系统中的电流谐波问题,设计了数字控制400Hz三相四线AC-AC静止变流器,包括功率电路和控制电路的硬件设计、电路建模和控制器设计、DSP软件设计等工作,并搭建了额定输出功率为3kW
数字控制航空400Hz三相四线高功率因数PWM整流器研究
作者: 杨永飞   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 400Hz  三相四线  高功率因数  无静差控制  均压控制  
描述: 随着新型无功补偿装置、柔性交直流输电技术、大功率高压变频器、新型UPS以及太阳能和风能等可再生能源并网发电技术的迅速发展,三相高功率因数PWM整流器在工程实际中的应用也越来越广泛。本文针对航空电源
基于DQ变换的航空400Hz三相四线高功率因数整流器的研制
作者: 王宝臣   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 400Hz  三相四线  高功率因数  高频PWM整流器  零静差控制  
描述: 传统整流器采用二极管不控整流或晶闸管相控整流,这些控制方法使得输入电流中混有大量的谐波。这些谐波不仅造成电网的极大污染、影响附近电网谐波敏感设备的正常工作,而且还会对该整流器后面的电力电子装置造成一定的电流冲击和电压波动,降低了系统的可靠性。因此,功率因数校正技术越来越为人们所重视。在功率因数校正技术中,PWM控制技术由于其独特的优越性而蓬勃发展,已经成为了近年来研究的热点。 在现行的中大型功率的应用场合中大都使用的是三相系统。其中,三相四线系统由于实际应用中防雷、绝缘等方面的优势而广泛应用。故本文针对400Hz的三相四线PWM整流器展开研究。 在三相四线PWM整流器的实现拓扑中,三相六开关拓扑由于其良好的控制特性、能量双向流动及功率因数可调等优点而被采用。在控制策略方面,滞环比较控制由于开关频率不固定并在较大范围内变化,使系统设计复杂化。直接电流控制方法的输入电流参考值是交流量,这样在PI调节控制中不可避免会有静差产生,并且这个问题在中频400Hz时更为突出。故本文利用dq同步旋转坐标变换,将输入电流变换到dq0坐标系,然后在同步旋转坐标系进行PI调节。由于输入电流的参...
石墨烯增强金属基航空复合材料微切削模拟与工艺优化研究
作者: 贾继光   来源: 浙江大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 微切削   金属基纳米复合材料   切削力   因素分析   石墨烯   有限元仿真  
描述: 纳米颗粒增强的金属基纳米复合材料(MMNCs)已在航空航天等领域取得了广泛的应用。近年来,随着石墨烯(Graphene)的最新应用,其优异的力学和物理特性,使石墨烯有望成为金属基纳米复合材料的理想
航空发动机包容试验中风扇叶片爆破飞脱技术研究
作者: 吕登洲   来源: 浙江大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 线型聚能切割器   试验验证   数值模拟   包容试验   叶片爆破飞脱技术  
描述: 民用航空器在取得适航证之前,为验证其发动机的包容能力,必须进行转子包容性验证试验。本课题是针对航空发动机风扇叶片包容试验中,叶片定速爆破飞脱技术的探索性研究,本文主要完成了以下工作:1)以简化
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