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根据【检索词:M法 曼森 】搜索到相关结果 641 条
民航机务系统法定自查与自我质量审核的差异和融合
作者:
赵雨辰
来源:
决策探索(中)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
法定自查
民航机务系统
自我质量审核
描述:
依据现行有效的《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145R3)规章要求,民航单位每年需要完成自我质量审核工作。2018年1 月,中国民用航空局发布《关于民航单位法定自查有关问题的通告
航空发动机整体叶环中纤维断丝超声检测方法
作者:
武玉鹏
张博
李经明
张双楠
吴颖
王玉敏
蔡桂喜
来源:
金属学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
连续SiC纤维
复合材料
爬波
超声检测
整体叶环
描述:
°)-水浸聚焦(5 MHz,直径6 mm)组合探头和带有纤维断丝的人工缺陷试样,采用超声C扫描设备进行了检测实验。结果表明,超声爬波法 能够成功地检测纤维环试样中不同深层的3层断丝缺陷(裂纹自身高度约
基于混沌云鱼群算法优化航空发动机自适应PID控制
作者:
张革文
孙宇超
周琛
刘佳颖
来源:
中国科技论文
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
在线优化
航空发动机
鱼群算法
混沌
云自适应
PID控制
描述:
针对传统鱼群算法存在陷入局部最优、后期收敛速度慢和寻优精度较低等问题,提出了一种混沌云鱼群算法(cloud adaptive artificial fish swarm algorithm based on coupled chaotic map,CCAFSA)。采用云自适应视野范围和可变步长提高收敛速度和寻优精度,利用混沌运动遍历性的特征,增加初始鱼群的多样性,防止陷入局部极值;针对航空发动机控制系统,基于CCAFSA设计了一种参数在线自适应PID控制器。仿真结果表明,相比于传统PID控制,基于CCAFSA设计的自适应PID控制器能实现参数在线优化,快速有效地跟踪指令信号,增强发动机系统的动静态性能和鲁棒性。
基于层次分析法 的航空运输危险品源评估分析
作者:
张燕
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
层次分析法
航空运输
因素权重
危险品源
风险评估
描述:
随着民航运输业的发展,危险品航空运输量和不安全事件日益增加,减少杜绝危险品不安全事件的发生至关重要。为了更有效降低危险品不安全事件概率,采用层次分析法 ,根据2010—2017年危险品事件统计的影响
基于运行数据的航空发动机健康状态评估方法
作者:
侯振华
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
双发差异
健康状态评估
排气温度
描述:
民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。如今航空公司判断发动机的健康状态主要应用的数据分析法 为趋势图和指印图。考虑到方法存在的局限性,提出发动机衰退状态检测和双发差异分析
高斯加权暗通道及边界约束的航空图像去雾算法
作者:
郭晨鸿
谢维成
杨杨
来源:
电光与控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
图像去雾
高斯加权
边界约束
暗通道
描述:
针对雾天情况下,所获取的航空图像清晰度和保真度易丢失,以致于目标难以被检测到的问题,提出了一种基于不同远近景的高斯加权融合暗通道图结合边界约束的图像去雾处理方法。首先在暗通道先验基础上构造不同远近景有不同权值的高斯加权函数,高斯函数对暗通道图在不同景深位置赋予不同权值,利用边界约束对场景透射率粗估计,再利用上下文正则化对场景透射率细化得到更准确的透射率值,最后得到复原的无雾图像。实验结果表明,该方法能够有效地复原出雾天图像的对比度和真实色彩,具有较强的鲁棒性。
面向大样本飞参数据的航空发动机性能监控方法
作者:
王小飞
王元鑫
曲建岭
袁涛
来源:
仪器仪表学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
大样本飞参数据
性能监控
稳定巡航态
支持向量合并
描述:
针对基于大样本飞参数据开展航空发动机性能监控时缺乏有效技术手段的问题,提出一种面向大样本飞参数据的航空发动机性能监控方法。首先建立了一种发动机稳定巡航态参数提取模型,用以从飞参数据中提取出监控需要的状态参数;然后提出一种基于支持向量合并的在线支持向量数据描述(SVDD)算法,用以提升发动机性能监控的效率;最后基于稳定巡航态参数提取模型和在线SVDD算法建立了发动机性能监控模型,并使用多台发动机历史飞参数据进行了性能监控实验。结果表明,该方法能够快速准确地判断出发动机的性能状况(异常识别率在80%左右),可以为地勤维护提供辅助决策。
面向飞机辅助动力装置在翼剩余寿命预测的性能参数扩增方法
作者:
刘连胜
张晗星
刘晓磊
王璐璐
梁军
来源:
仪器仪表学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
生成对抗网络
辅助动力装置
在翼寿命
参数扩增
故障预测
描述:
为解决飞机辅助动力装置(APU)在翼性能参数维度低而无法获得较高准确故障预测结果的问题,提出了一种基于生成对抗网络(GAN)性能参数的扩增方法。首先,在研究GAN原理的基础上,通过网格搜索算法确定生成器与判别器的优化参数;其次,研究面向APU性能退化参数的扩增方法,为APU的剩余寿命预测提供输入参数;最后,基于中国南方航空股份有限公司机队的APU在翼监测参数,全面验证和评估所提方法的性能。基于GAN生成10维的排气温度参数通过欧几里得距离、皮尔森相关系数和KL散度度量方法进行处理,结果表明生成参数与原始参数具有较好的一致性。基于3种寿命预测方法开展的对比实验中,将生成的10维参数与原始参数共同用于APU剩余寿命预测,与仅将原始性能参数用于APU剩余寿命预测相比,平均绝对误差和均方根误差表征的预测结果准确性至少提升了8.55%和3.62%。
航空发动机叶片加工过程检测方法研究
作者:
李婷婷
高晓斐
刘晓晨
来源:
航空精密制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
压气机叶片
测量精度和效率
检测设备
检测方案
描述:
本文通过分析航空发动机叶片不同加工过程的特性公差要求,根据不同测量设备系统精度、功能特点,总结出一种比较合理的叶片工艺检测方案,能够基本解决叶片测量精度要求与测量效率之间的矛盾,同时指出涡轮叶片气膜孔、空心叶片内腔尺寸的高效检测技术有待发展。
空客A320系列飞机机组氧气系统渗漏快速故障隔离法
作者:
邓磊
周治文
来源:
科技风
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
氧气
渗漏
二分法
飞机
A320
描述:
针对A320机组氧气系统渗漏故障制定的一套快速和直观的隔离方法。凭借系统压力指示的变化来进行直观地判断,用二分法 通过电门控制活门来隔离系统高压段和低压段渗漏,用细分法隔离低压段面罩和存储盒渗漏,用听力法 隔离管路渗漏。
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