大连周边海域航空重力调查方法及重要成果

作者： 张玄杰   陈斌   朱卫平   张婉   刘英会   林晓星   李冰   来源： 中国地质调查 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力　　北黄海坳陷　　基底断裂　　苏鲁造山带  

描述： 为加强海洋地质调查工作,中国地质调查局组织实施了海洋航空地球物理探测及应用项目,在大连海域及其周边,应用GT-1A航空重力测量系统,开展了1∶20万航空重力调查工作,获取了高质量的航空重力数据9.4

基于DMOM算法的航空发动机性能寻优控制

作者： 王元   李秋红   黄向华   来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　性能寻优控制　　分散迁移优化算法　　最小油耗寻优控制　　全局最优解  

描述： 提出一种分散迁移优化算法(DMOM),可实现多峰值优化问题的全局最优解搜索.该算法通过随机选择参考粒子,不断迁移搜索自身所处区域峰值点,再通过分散操作排除局部最优点,重新生成新个体,可快速搜索到全局最优区域.将DMOM应用于航空发动机性能寻优控制仿真,结果表明:在最小油耗和最低涡轮温度模式下,DMOM的寻优速度相比遗传算法(GA)和粒子群算法(PSO)提高了2倍以上;同时DMOM的优化精度相比自组织迁移算法(SOMA)提高了60%以上,相比可行性序列二次规划(FSQP)算法提高了20%以上.验证了DMOM相比其他优化算法有更强的跳出局部最优的能力,在航空发动机最小油耗和最低涡轮温度这类多峰值寻优问题中具有明显的优势.

法国披露新型制导航空火箭弹系统

作者： 于蓝   来源： 太空探索 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空火箭弹　　激光制导　　法国　　系统　　工业展览会　　战术无人机　　发射器　　TDA  

描述： 在波兰凯尔采举办的第23届国际国防工业展览会上，泰勒斯集团旗下的法国TDA武器公司推出了“毒刺”2航空火箭弹发射器及“螯剌”激光制导航空火箭弹。这两种产品陈列在守望者战术无人机旁共同对外展出。

航空发动机整机振动半实物建模方法研究

作者： 赵斌   陈果   冯国全   来源： 推进技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 子结构方法　　转子动力学　　有限元方法　　模态分析　　测试技术  

描述： 为了研究一种快速准确地分析航空发动机整机振动的建模方法,采用试验与仿真结合,在转子模型中综合机匣-支承试验数据的半实物建模方法,对整机振动半实物建模原理,机匣-支承传递函数测试、结构综合建模等问题进行了研究,运用航空发动机转子试验器对半实物建模方法进行验证。建立试验器整机及半实物仿真模型,计算机匣振动响应;拆装转子试验器,测试机匣-支承连接位置频率响应函数,综合转子有限元模型,建立基于试验数据的试验器半实物模型,计算整机频率响应函数。结果表明,半实物建模方法能够在保证计算精度的前提下缩减90%以上的计算时间,运用半实物模型能够准确地获得整机频率响应函数,固有频率计算误差在2%以内。

基于反卷积提取航空发射电流波形算法研究

作者： 杨洋   刘洋   嵇艳鞠   黎东升   来源： 地球物理学进展 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： AEM系统　　发射机电流　　异常线圈　　感应电流　　反卷积  

描述： 时域航空电磁系统(AEM)的发射电流波形,在地面由于散热、电源功率等因素限制,无法直接测量全功率下的大电流波形.本文针对这一问题,提出了通过测量地面异常线圈的小幅值感应电流,建立地面异常线圈感应电流与空中发射线圈的发射电流关系,采用反卷积算法提取发射机电流波形.通过仿真数据和地面实验进行算法验证,将实验测量数据还原的发射机电流和实际发射机电流对比,结果表明感应电流采集装置的传递函数、不同观测位置的测量精度对还原发射波形具有一定影响,当空中发射线圈与地面异常线圈共中心时,产生的感应电流幅值最大,还原出的发射机电流与实际电流波形误差最小.

国外航空情报处理方法的可借鉴性分析

作者： 朱晓艳   来源： 科技与创新 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空情报服务　　情报管理　　静态数据　　可借鉴性  

描述： 航空情报服务是空中交通服务的三大内容之一,提供有助于安全和有效实施飞行的情报。主要论述了传统的AIS处理方法和AIM的发展历史,通过分析我国航空情报管理的现状和改善方法来说明国外航空情报处理方法的可借鉴性,并从机构建设、制度建设和人才建设三个方面进行了补充。

中国民用航空加油量规划预测方法与验证

作者： 杨笑   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 加油量　　民用航空　　预测　　验证　　规划　　中国　　石油企业　　航空企业  

描述： 一、影响民航航煤销售量的主要因素 目前，关于民航加油量预测的公开文献较少，且其中多数是从飞机自身工程性能角度进行分析。严格来讲，虽然航空企业关注的飞行器肮油消耗量与石油企业、航油公司关注的航煤销售／加注量有很强的关联性，但二者的分析视角并不相同。

航空座椅适坠性评估与分析方法

作者： 李梦晓   向锦武   任毅如   张筱宇   罗漳平   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 适坠性　　航空座椅　　假人　　数值仿真　　地板变形  

描述： 和50分位HybridⅢ型多刚体假人模型耦合。然后按照适航条例规定的通用飞机乘员座椅动态试验方法和资格要求对此乘员座椅系统进行了适坠性仿真分析,在仿真中考虑了客舱地板变形的影响,得到了典型冲击载荷下座

军用航空发动机大修能力评估方法

作者： 张学斌   陈云翔   王超   蔡忠义   来源： 火力与指挥控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　大修生产过程　　能力评估　　指标体系  

描述： 针对航空发动机修理工厂大修能力难以评估的问题,提出了航空发动机大修能力评估方法。分析了航空发动机大修生产过程;根据航空发动机大修生产工作特点,建立了基于生产职能分解的航空发动机大修能力评估指标体系,构建出基于熵权和灰色聚类的评估指标赋权模型;结合实例验证了方法的正确性和实用性。

以可靠性为中心的航空器材维修方法研究

作者： 邵雨晗   辛安   辛后居   来源： 价值工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性　　航空器材　　维修  

描述： 以可靠性为中心的维修分析(RCMA)是航空器材可靠性、维修性、保障性分析的重要内容,是制定科学合理的武器装备预防性维修大纲的有效方法。本文在阐述RCMA理论的基础上分析了航空器材RCMA的内涵,建立了航空器材的RCMA流程,并针对航空器材重要功能产品、维修间隔期的确定以及逻辑决断分析等方面对航空器材RCMA的方法进行了研究。最后,结合航空器材特点提出了RCMA应注意的问题。