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根据【检索词:重构方法】搜索到相关结果 546 条
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技术壁垒环境下产业核心技术预见方法研究——以航空航天产业为例
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作者:
张秀妮
辛一
任蔷
来源:
中国科技论坛
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
技术预见
技术壁垒
航空航天
核心技术
美国出口管制清单
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描述:
层面竞争情报视角,结合美国出口管制清单深层次挖掘钳制中国航空航天产业发展、急需突破却受到技术壁垒的核心技术,尝试为产业核心技术预见提供一种崭新的视角和方法。
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基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型
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作者:
梁小珍
张倩文
杨明歌
来源:
管理评论
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆模型
样本熵
TEI@I方法论
去趋势波动分析法
航空客运需求
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描述:
本文以TEI@I方法论为指导,提出了一个航空客运需求预测的研究框架。首先对航空客运需求时间序列进行EEMD分解,从数据驱动的角度出发,对各子序列的复杂性、平稳性、长程相关性等特征进行分析,并根据其
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基于S1000D标准的飞机维修手册数据模块需求清单制定方法研究
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作者:
孙玛丽
来源:
科技视界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修手册
制定方法
数据模块需求清单
S1000D
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描述:
了飞机维修手册数据模块的编码结构,确定了飞机维修手册数据模块清单的制定方法,对编写更具有国际竞争力飞机维修手册有一定的指导作用。
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Taguchi方法在飞机起落架摆振特性对设计参数灵敏度分析中的应用
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作者:
刘胜利
刘小川
牟让科
来源:
振动工程学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
起落架
摆振
Taguchi方法
灵敏度
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描述:
针对飞机起落架摆振特性对设计参数灵敏度的问题,使用典型前起落架摆振分析模型,确定飞机在全速度范围内滑跑时系统防摆所需最大临界阻尼值,通过引入Taguchi方法,找出影响系统防摆所需最大临界阻尼值
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基于法规解读的民用飞机主最低设备清单(MMEL)制订方法研究
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作者:
付尧明
李小凡
闫锋
来源:
民航学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
主最低设备清单(MMEL)
民用飞机
适航法规
最低设备清单(MEL)
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描述:
为制订更符合适航标准和运营要求的某国产民用大型客机主最低设备清单(MMEL)手册,本文对CAAC、EASA、FAA关于民用飞机制订MMEL手册相关的适航法规进行了解读,分析了中国民航制订MMEL手册的技术劣势,并提出了制订MMEL和最低设备清单(MEL)手册的建议流程,最后说明了国外成功案例的借鉴价值。
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飞机舵机电液伺服系统智能PID控制方法研究
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作者:
刘晓琳
苏杨
来源:
信息技术与网络安全
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
PID参数整定
电液伺服系统
智能控制
粒子群算法
蜂群算法
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描述:
针对飞机舵机电液伺服系统中PID控制器参数难以整定的问题,引入一种智能PID控制方法。该方法结合了粒子群算法和PID控制器的优点,并利用蜂群算法的选择策略对粒子群算法进行优化,适应了飞机舵机电液
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运输类旋翼航空器高强辐射场防护适航符合性验证方法研究
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作者:
黄书雅
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
高强辐射场
适航
旋翼航空器
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描述:
,航空器的高强辐射场防护也变得日益重要。本文介绍了国内外高强辐射场适航条款的情况,对相应的适航要求进行了解析,提出符合性验证思路及方法建议,可为其他旋翼航空器的高强辐射场防护提供技术参考。
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基于ABC-BP神经网络的航空发动机故障诊断方法研究
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作者:
朱涛
来源:
电子制作
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
ABC
航空发动机
BP神经网络
故障诊断
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描述:
航空航天领域是国家科技发展的重点创新项目,航空发动机是航天飞机的动力保障系统,其故障诊断研究一直处于重要的研究地位,运用ABC-BP神经网络的诊断模型构建,是目前正在发展创新的诊断方法。本文首先对
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航空无刷直流电动机四象限PWM驱动PI控制方法研究
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作者:
姚叶明
徐礼林
来源:
微特电机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
无刷直流电动机
制动
PWM驱动
PID控制
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描述:
分别对无刷直流电动机在Ⅰ,Ⅲ象限以及Ⅱ,Ⅳ象限运行时三相绕组的导通及续流过程进行了分析,推导了驱动电路占空比与绕组电流的函数关系,提出了适用于电机四象限PWM驱动的变参数可重置PI控制方法。实验结果表明该控制方法可以使电机在四象限下良好地运行,且具有较好的电流和转速限踪精度。
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实训教学在华东地区高职院校航空物流专业教学中的方法
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作者:
柳蕾
陈影
张凌峰
毕舒婷
来源:
现代企业
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
实训教学
高职院校
物流专业教学
华东地区
物流人才
物流实训室
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描述:
华东地区总面积约占全国8.7%,总人口约占全国30%,2018年GDP生产总值约占全国38.4%,从数值上来看,华东地区是全国经济发展较快的地区,华东地区近年来的经济发展速度一直高于我国其他地区。由于华东地区的航线网络发达,机场数量较多,同时国内与国外的众多航空物流企业都在华东地区设有基地,都
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