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随焊冲击碾压法
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关键词
一种航空涡轮发动机传动零件轴转子的加工方法研究
作者:
宋媛
张立明
齐琦
王贵春
裴爽
姚远
来源:
机械工程师
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
振纹
细长杆结构
描述:
某航空涡轮发动机传动零件轴转子在加工过程中让刀现象严重,刀具磨损过快,叶片加工尺寸不稳定,叶片表面容易形成振纹。为了解决这一问题,介绍了一种加工工艺,并给出了合适的刀具选择。
基于通道注意力机制的小样本SAR飞机图像分类方法
作者:
赵一铭
王佩瑾
刁文辉
孙显
邓波
来源:
南京大学学报(自然科学)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
元学习
SAR图像分类
通道注意力模块
预训练
小样本学习
描述:
和预训练模块对模型的性能均有一定的提升效果.通过对比实验,证明和当前常用的小样本学习方法相比,构建的分类方法能在SAR图像分类中获得较高的准确率,在第一组实验的5-way
1
-shot实验中得到的分类精度提高了5.9%,在5-way 5-shot实验中提高了1.92%.
空时模型融合自注意力机制的航空管路故障诊断新方法
作者:
杨同光
袁晟友
周献文
韩清凯
于晓光
来源:
振动与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
故障诊断
航空管路
空时融合
轻量化
描述:
航空发动机外部液压管路结构复杂且管路故障信号中伴随着强大的噪声干扰,导致航空管路故障特征提取十分困难,同时目前诊断模型参数和计算量比较庞大,不适合高效地移植到移动和嵌入式设备。面对上述挑战,提出一种轻量化空时模型融合注意力机制的航空发动机液压管路故障诊断新方法,并命名为S-Bi-ATM-Net模型,首先,设计轻量化管路空间特征提取模块,从而融合管路故障数据的空间特征,抽取数据的细粒度特征;然后,设计轻量化管路时间特征提取模块,从细粒度特征中继续融合管路粗粒度特征,实现粗细粒度特征融合;此外在空时模型中融合自注意力机制进行优化,使得最后的决策更加的聚焦,进一步提高所提模型的诊断精度。基于同一数据集,将所提方法与目前主流方法对比分析发现,所提方法能更准确地识别航空管路不同的故障状态,证明了所提方法的优越性和稳定性。
一种基于寿命预测的飞机部件预防性维修计划编制优化方法
作者:
曾会华
来源:
通信与信息技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机系统
预防性
整数规划
优化
粒子滤波
部件维修
描述:
针对现有飞机系统维修计划可行性不高、成本高昂的问题,提出了一种基于寿命预测的飞机部件预防性维修计划编制优化方法。使用滚动地平线方法确定维修计划时间窗口。基于多传感器数据及粒子滤波模型建立飞机部件剩余使用寿命预测模型。利用线性整数规划对多飞机系统的预防性维修策略进行规划,建立以维护总成本为目标函数,飞机部件的剩余使用寿命预测、可用备件和可执行维护的可用时间为约束条件的预防性维修计划模型。实验结果表明,实际部件的剩余使用寿命在预测的概率分布内。同时,与CM和PM策略相比,所提预防性维修计划具有最低的预期维护成本和最低的AOG次数。
基于Vincenty公式的飞机到特殊空域的距离计算方法
作者:
沈良剑
冼志恒
李景良
王清阳
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
预警
距离计算
边境线
Vincenty公式
特殊空域
描述:
为实时计算飞机到特殊空域的距离,确保民航飞机及时避开,保障飞行安全,本文在二维平面内对不同形状的特殊空域进行分析,提出基于Vincenty公式的各边最短距离
法
和顶点最小覆盖圆
法
。进而,将各边最短
基于MBSE模型的航空发动机产品技术成熟度评价方法研究
作者:
李大为
王晨
郝旺
越东峰
来源:
航空计算技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
MBSE
武器装备
技术成熟度评估
描述:
技术成熟度评价直接关系到武器装备研制项目的成败,特别是对于复杂的武器装备研发过程涉及设计、制造、试验等多领域协同,同时也是各系统、部件的等多系统相互耦合过程,其技术成熟度评价更为复杂。针对目前武器装备技术成熟度评价大多依靠关键技术元素(CTE)且评价领域仅限于设计领域不够全面等痛点,创新的提出一种基于MBSE航空发动机产品技术成熟度快速评价模型,并从航空发动机研发全过程涉及的设计评价、生产制造评价、结构可靠性评价、应用材料评价、产品验证评价5个领域维度进行技术成熟度评价,并结合工程经验给出航空发动机具体的评价准则,从而建立了一种全新的工程可具体应用的航空发动机产品技术成熟度评价方法,方法可扩展到其他武器装备领域。
航空发动机用聚四氟乙烯软管仿真方法研究及疲劳寿命预测
作者:
高凯
史志勇
冯凯
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
聚四氟乙烯软管
寿命预测
仿真方法
描述:
为满足航空发动机寿命、可靠性及安全性相关要求,本文开展了航空发动机用聚四氟乙烯软管多层复杂结构的建模及有限元分析,并通过开展了试验以验证仿真模型的正确性,试验结果表明软管建模方式及仿真方法有效。在此基础上对软管寿命预测分析方法进行了探索,得到了变幅载荷谱下软管疲劳寿命的估算方法,为航空发动机的外部管路设计提供了技术参考和借鉴。
一种飞机高压直流电源系统线路故障诊断方法
作者:
杨檬
高博
喻鸣
高聪俐
来源:
电脑编程技巧与维护
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机高压直流电源系统
电压差
可靠性
线路
描述:
为提高飞机高压直流电源系统线路的可靠性,提出了一种基于特定电压差的线路故障诊断方法。该方法采用飞机高压直流电源系统线路特定电压差作为故障诊断方法的主要物理量进行计算,并且采用积分滤波算法构造相关故障诊断判据,有效放大故障特征。该方法结合飞机高压直流电源系统线路的现状,运用纵向阻抗相位保护的部分原理,对高压直流电源系统线路故障诊断的技术要点进行分析与总结,进一步提高了飞机高压直流电源系统线路的可靠性。
小样本下基于GM-SVR方法的航空保障特种装置可靠性评估
作者:
刘洋
宋庭新
谈太阳
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量回归
航空保障装置
可靠性分析
灰色模型
描述:
航空保障特种装置的可靠性评估面临失效样本数据偏少的问题。为更加准确评估小样本情况下的可靠性,采用改进的平均秩次
法
计算样本的经验分布函数,在此基础上提出一种基于GM-SVR的三参数威布尔分布估计方法
基于航空重力梯度数据重建高分辨率局部重力场的径向基函数方法
作者:
吴怿昊
何秀凤
罗志才
吴云龙
许闯
宛家宽
来源:
地球物理学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空重力梯度测量
垂直重力梯度
泊松小波径向基函数
局部重力场建模
航空重力数据
描述:
重力梯度数据求解能显著提高重力场模型在高频和甚高频波段的分辨率和精度.与实测航空重力数据对比表明,利用航空重力梯度数据可构建分辨率约为0.15 km、精度优于
1
mGal的重力场模型.
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