关键词
航空发动机磨损在线监测的研究
作者: 徐岩   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: X射线荧光分析法  传感器  磨损在线监测  航空发动机  
描述: 的能量代表了滑油中磨屑的种类,特征X射线发射的脉冲个数与磨屑的浓度有关.测试系统由传感器部分、电路部分和微机多道脉冲幅度分析器部分析组成.传感器部分由适于安装在航空发动机上的X射线...
军用航空发动机全寿命费用分析研究
作者: 李屹晖   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   全寿命费用   估算模型   多元回归分析  
描述: 该文分析了航空发动机技术发展和全寿命过程的区别与联系,论述了寿命期的构成和阶段划分,给出了全寿命费用的定义,对各项费用进行了分解,列出了全寿命费用的构成要素;列举了各种费用的估算方法,通过分析和比较,采用了参数模型法对航空发动机费用进行分析,并对参数模型
航空发动机转速模拟系统及其控制的研究
作者: 龚兢   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电液伺服系统   变结构控制   航空发动机   模拟系统   变频调速  
描述: 在地面上必须用航空发动机转速模拟系统驱动飞机液压主泵,进行功能试验,以验证液压系统的工作.为了满足液压综合试验系统要求的动、静态指标,即响应时间快、稳态误差小.该系统需进行强鲁棒校正,这是一个技术高难度的的系统.因为系统的功率较大,必须时时兼顾调节时间和
航空转包生产项目成本管理的实证研究
作者: 许志峰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本管理   转包生产   精益制造  
描述: 航空转包生产项目成本管理的实证研究
航空结构复合材料温热老化研究
作者: 范欣愉   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 聚合物基复合材料   内应力   温热老化   Tg   塑化效应  
描述: 谱分析和横向拉伸裂纹密度的测定 ,初步分析了复合材料在加速湿热老化条件下的老化机理。基于复合材料的四相模型,本论文运用弹性力学的基础理论计算并评价了纤维 /基体界面在多相体系中湿热作用所引起的内应力的效应。计算
航空装备网络修理级别分析方法的研究与应用
作者: 王宇宁   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空装备  网络修理级别分析  最短路  最大流   最小割  算法  敏感性分析  网络模型  
描述: 航空装备网络修理级别分析方法的研究与应用
航空电源低压直流调压系统的研究
作者: 曾友华   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 调压系统   低压大电流   Buck变换器设计   热设计   航空电源  
描述: 永磁发电机不能通过调励磁的方式来调压,该论文通过功率变换器进行外部调压.先将发电机三相电压整流成直流电压,即AC-DC;再通过BUCK变换器实现调压的功能,即DC-DC.系统要求:输出电压30V,输出电流500A.该论文针对低压大电流的特殊性,采取了双余度结构设计,并对主电路部
航空企业创新动力模式与实现研究
作者: 郭红   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 企业   实现   隶属度   创新  
描述: 作为航空科学基金资助项目,本文从企业在创新活动中自我认识和评价的角度,探讨了企业,特别是航空企业技术创新的动力机制和实现问题。在总结创新动力模式研究成果的基础上,本文提出的企业技术创新动力范畴、动力
面向航空公司的飞行动态监控系统
作者: 李慧玲   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行动态监控  VHF数据链  可视化信息处理  卡尔曼滤波  
描述: 该文介绍了quot;面向航空公司的飞行动态监控系统quot;的设计与实现.该系统采用Windows集成技术将桌面地图化工具MapInfo和Accesss数据库相结合,实现了飞行报文的分类、数据的地图化显示和数据库管理.文中还探讨将卡尔曼滤波算法应用于飞行航迹的平滑、预测处理.
航空发动机转子的设计分析系统
作者: 宋文兴   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机转子的设计分析系统
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