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WJ5A-I航空发动机振动故障诊断方法研究: 作者： 任泽刚 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 航空发动机 故障诊断振动故障; 描述： 该文提出用故障诊断方法判别发动机故障,以便及时发现发动机振动故障,找出故障原因,提高发动机的可靠性.具体工作如下:1.首先对发动机临界转速进行了计算和实验研究,得到了发动机的动力学特性,为发动机振动故障的诊断打下了基础;2.对发动机易发生的故障进行机理研究和

基于并行工程的航空发动机叶盘结构特征设计与分析研究: 作者： 倪靖凯 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文; 描述： 基于并行工程的航空发动机叶盘结构特征设计与分析研究

基于LMI的航空发动机全状态全飞行包线鲁棒最优H∞控制器设计及工程应用: 作者： 郑铁军 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 输出反馈控制 航空发动机 控制计划线性矩阵不等式飞行包线; 描述： 全状态、全包线航空发动机鲁棒控制器设计的关键技术之一在于航空发动机非线性模型的建立、线性状态空间模型的提取、鲁棒控制器设计方法的选择、控制系统中多控制器协调工作方式方法的设计、复杂控制计划的实现

基于LMI的航空发动机全状态全飞行包线鲁棒最优H∞控制器设计及工程应用: 作者： 郑铁军 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 输出反馈控制 航空发动机 控制计划线性矩阵不等式飞行包线; 描述： 全状态、全包线航空发动机鲁棒控制器设计的关键技术之一在于航空发动机非线性模型的建立、线性状态空间模型的提取、鲁棒控制器设计方法的选择、控制系统中多控制器协调工作方式方法的设计、复杂控制计划的实现

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