面内行波直线超声电机的研究

作者： 陈亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直线超声电机   有限元   面内行波   动力学模型   ADINA  

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舰载机着舰执行器故障容错控制研究

作者： 彭淼   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 舰载机着舰执行器故障容错控制研究

航空发动机主动振动控制研究

作者： 方挺   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动控制   航空发动机   主动振动控制平台   主动减振   LabVIEW   几何设计法  

描述： 航空发动机主动振动控制研究

民机成本和可靠性指标关系研究

作者： 张夏莉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多项式混沌展开   成本估算   克里金   可靠性   线性回归   灰色系统理论  

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大减速比平面埋入式进气道研究

作者： 曾诚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 泄流   大减速比   口面泄涡   平面埋入式进气道   数值仿真  

描述： 大减速比平面埋入式进气道研究

航空公司组建战略联盟相关问题研究

作者： 游婷婷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　战略联盟　　联盟动机　　战略选择　　伙伴选择  

描述： 随着航空运输市场竞争的日趋激烈,航空公司为了应对困境,不约而同地走上了合作发展之路。在各种形式的合作中,航空联盟是发展最为迅速、成效最为显著的一种合作方式。本文以航空公司战略联盟为主要研究对象,首先

航空旅客运输中若干法律问题研究

作者： 郝海燕   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超售　　   拒载　　   航空旅客运输　　   航班延误　　   人身损害赔偿  

描述： 随着民航运输的不断发展以及中国民航与国际的接轨,航空运输企业的竞争越来越激烈,而航空运输中存在的纠纷及其处理也显得越来越突出。目前,航空旅客运输中存在的热点问题、争议主要在于:自2004年7月民航出台航班延误处理的指导意见后,旅客占机、罢机的情况越来越多,航班延误下旅客权利的保护引起了社会的广泛重视;超售这种国际航空业的普遍做法在我国却得到质疑,争议、纠纷不断;一个有关航空安全的拒载却引发了“人性与法律的较量”;承运人人身损害赔偿责任问题等。笔者从分析航空运输承运人责任的法律性质入手,针对现今在民航客运领域存在的主要纠纷,结合国际社会对相关问题的看法、有关国际公约的规定及其立法趋势、以及其它航空发达国家的相关规定,对纠纷所涉及的法律问题进行分析,并在此基础上提出解决这些纠纷的一些尚不成熟的看法和法律建议。笔者认为,拒载应具有其合理性,法律应对此做出具体的规定。在航班延误下,对承运人应当施加更为严格的责任,即适用无过错责任原则,使得航空公司加强自身管理、提高业务水平,减少航班延误。在超售方面,应充分保证旅客的知情权,优化超售后的处理流程以及赔偿办法,更好地解决航空公司与旅客之间的纠纷。鉴于目...

航空公司的企业社会责任及其评价研究

作者： 张诚铭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　企业社会责任　　主成分分析　　评价　　利益相关者  

描述： 日益突出。为贯彻科学发展观,使国民经济“又好又快”地可持续发展,学术界与企业界开始对企业社会责任问题进行了系统研究和实践,推动企业的社会责任意识不断深化将势在必行。航空公司作为我国经济发展的交通运输命脉

航空发动机非线性参数估计方法研究

作者： 翟高兰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　非线性参数　　参数估计　　推力控制　　卡尔曼滤波器  

描述： 。模拟包线内不同点和发动机部件不同蜕化程度组合的仿真环境，对所设计的滤波器进行仿真分析，结果说明滤波器估计性能良好，能满足研究的需要。 另一种方法通过深入了解发动机部件级模型的建模机理和共同工作点

民营春秋航空公司低成本运营管理模式研究

作者： 孙瑜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本运营模式　　西南航空公司　　春秋航空公司　　SWOT分析  

描述： 1971年低成本航空公司的鼻祖——美国西南航空公司建立,至今已经雨后春笋般地成立众多低成本航空公司。此前,中国的大多数学者对低成本航空公司的研究主要是从理论上或者在实践上研究,以国外具体低成本航空公司为研究