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根据【检索词:特种航空器 无人机系统 法规 标准 适航】搜索到相关结果 593 条
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基于学生双创能力提升的航空电子系统课程改革研究
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作者:
刘辉
刘舒
蒋奕狄
郭雅萌
来源:
科技资讯
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
教学改革
航空电子系统
教学模式
创新创业
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描述:
当前"航空电子系统综合"课程教学内容无法适应航空电子技术的新发展,教学理念重理论轻实践,教学方法落后。针对上述的现状,该文以如何培养航空电子专业学生的创新精神和创业能力为课程改革主线,结合航空
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AMC5100倾斜航空遥感系统及其在地质行业的应用
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作者:
陈洁
蔡君
李京
来源:
地质装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
三维建模
滑坡
航空摄影
危岩体
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描述:
作者应用国内首套集成了POS系统的AMC5100倾斜航空遥感系统,在地质灾害频发的三峡库区开展了影像获取与三维建模工作。采用紧耦合直接地理定位定技术,基于精密单点定位方法对机载POS数据的处理与空中
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某型航空发动机电子控制系统地面维护设备研究及应用
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作者:
郑四德
邓林
周浩锐
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
通信连接
地面维护设备
外场应用
电子控制系统
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描述:
针对某型航空发动机外场保障能力匮乏、各类故障频发、关键数据信息无法获取等问题,自主研发地面维护设备,可对发动机电子控制系统中的各类数据信息进行监控、修改、存储、回放等。该系统已多次应用于外场排故、数据分析、试车验证等工作,可适应性改进后推广至相关领域。
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飞机燃油系统压力脉动特定风险分析
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作者:
谢丽梅
张蕊
刘文浩
黄铎佳
来源:
电子产品可靠性与环境试验
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
高级工程系统仿真建模环境
燃油系统
特定风险分析
压力脉动
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描述:
针对飞机燃油系统在加油过程中出现的压力脉动现象进行了基于仿真的特定风险分析。首先,根据相关标准、规范确定了燃油系统关于压力脉动的安全性要求;然后,对燃油系统加油过程中可能出现的压力冲击特性进行分析
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CE-525 CJ1飞机座舱循环制冷系统分析
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作者:
刘畅
王斌
来源:
决策探索(中)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
常见故障
蒸发循环制冷系统
维护经验
控制原理
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描述:
正常情况下,CE-525 CJ1飞机使用经两次冷却后的发动机引气来对座舱温度进行控制,当此温度仍高于座舱设定温度时,还需要通过循环制冷系统来降低座舱温度到设定温度。文章以CE-525 CJ1飞机循环
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关于民航空管主备施密德内话系统切换需求浅析
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作者:
乔卫
来源:
科技与创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
内话系统
遥控盒
串音
语音通信交换系统
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描述:
主备内话系统根据配置规范要求有内话终端数量为2∶1的情况,当主用内话无法提供服务需要切换使用备用内话系统,存在争抢通话资源造成串音问题。通过使用现有设备,优化使用流程,解决了通话资源紧张的情况。
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飞机环控系统气固两相流动力特性研究
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作者:
杨弓熠
白长青
来源:
应用力学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
离散相模型
颗粒沉降特性
气固两相流
环控系统
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描述:
飞机环控系统目前面临的主要问题之一是大气中颗粒物的危害,一方面影响环控系统的供气品质;另一方面会堵塞、磨损环控系统中的元器件。本文基于气固两相流动数值模拟方法,对飞机环控系统中颗粒物的动力特性进行了
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国产数控机床和数控系统在航空制造领域应用示范
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作者:
暂无
来源:
世界制造技术与装备市场
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
五轴加工中心
全闭环控制
华中数控
热误差补偿
卧式加工中心
应用示范
国产数控机床
数控系统
HNC
制造领域
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描述:
一、项目背景航空工业是机床行业的高端用户,对数控机床的需求特点是大型、复合、精密及多轴联动等,并且要求数控机床具有高刚性、高精度、高效率。航空制造设备领域随着飞机需求量的剧增以及新型飞机的跨代发展而不断发展。新一代飞机朝着轻质化、高可靠性、长寿命、高隐身性、多构型、快速
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间隙环流对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析
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作者:
权凌霄
车世超
孟凯林
张英臣
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
轴向柱塞泵转子系统
转子动力学
间隙环流
临界转速
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描述:
以十一柱塞航空轴向泵转子系统为研究对象,基于转子动力学理论,构建转子系统的离散模型;然后根据流体连续定理及动量定理建立间隙环流运动的偏微分方程组;采用线性摄动法求解得到间隙环流激振力,并以矩阵的形式
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基于复杂网络理论的飞机电力系统结构脆弱性分析
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作者:
吕亚楠
徐信
陆鹏
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
拓扑结构
电力系统
复杂网络
故障模式
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描述:
提出一种基于复杂网络理论的飞机电力系统结构脆弱性分析方法,将飞机电力系统整体看作一个复杂网络,设计了随机边线路故障模式、高介数边线路故障模式、随机节点故障模式、高介数节点故障模式、高度数节点故障模式
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