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根据【检索词:
航空发动机 复合齿轮 振动特性 模态 有限元法
】搜索到相关结果
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关键词
基于多保真度代理模型的
航空发动机齿轮
可靠性分析与优化设计
作者:
张志嘉.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机齿轮
可靠性优化设计
不确定性表征
多保真度代理模型
描述:
基于多保真度代理模型的
航空发动机齿轮
可靠性分析与优化设计
GTF
航空发动机
星型
齿轮
传动系统动力学特性分析
作者:
刘豪
来源:
西安理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑动轴承时变支承特性
动力学特性
星型齿轮传动
动态耦合间隙
描述:
GTF
航空发动机
星型
齿轮
传动系统动力学特性分析
GTF
航空发动机
星型
齿轮
传动系统动力学与润滑特性耦合分析研究
作者:
寇明仕
来源:
西安理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
动力学
齿轮传动系统
润滑
热效应
描述:
GTF
航空发动机
星型
齿轮
传动系统动力学与润滑特性耦合分析研究
航空发动机
附件
齿轮
箱滚动轴承故障诊断方法研究
作者:
李业政
来源:
北京化工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
特征提取
齿轮箱滚动轴承
故障诊断
变工况
描述:
航空发动机
附件
齿轮
箱滚动轴承故障诊断方法研究
航空发动机附件齿轮
传动系统模糊动态故障树分析
作者:
张勇
来源:
电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
DFTA
马尔可夫理论
FCEM
FMMECA
航空发动机附件齿轮传动系统
模糊理论
描述:
航空发动机附件齿轮
传动系统模糊动态故障树分析
基于高效有限元方法的
航空发动机齿轮
可靠性分析与修形优化设计
作者:
黄浩亮.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿廓修形优化设计
有限元模型修正
仿真调用
高周疲劳可靠性分析
描述:
基于高效有限元方法的
航空发动机齿轮
可靠性分析与修形优化设计
基于多保真度代理模型的
航空发动机齿轮
可靠性分析与优化设计
作者:
张志嘉.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机齿轮
可靠性优化设计
不确定性表征
多保真度代理模型
描述:
基于多保真度代理模型的
航空发动机齿轮
可靠性分析与优化设计
航空发动机
用渗碳
齿轮
钢
1
6Cr3NiWMoVNbE生产工艺及性能的研究
作者:
邵淑艳
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机用钢
力学性能
16Cr3NiWMoNbE钢
齿轮钢
冶炼工艺
锻轧工艺
描述:
,而且适应新机型>300℃工作温度的要求,具有优良的综合性能,完全可以用于新机型
航空发动机齿轮
的制造。
1
6Cr3NiWMoVNbE是一种多元素
复合
合金化的结构钢。化学成分中含有熔点高的W、Mo、V
航空发动机
用渗碳
齿轮
钢
1
6Cr3NiWMoVNbE生产工艺及性能的研究
作者:
邵淑艳
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机用钢
力学性能
16Cr3NiWMoNbE钢
齿轮钢
冶炼工艺
锻轧工艺
描述:
,而且适应新机型>300℃工作温度的要求,具有优良的综合性能,完全可以用于新机型
航空发动机齿轮
的制造。
1
6Cr3NiWMoVNbE是一种多元素
复合
合金化的结构钢。化学成分中含有熔点高的W、Mo、V
某
航空发动机
中心轴弧齿锥
齿轮
传动系统的动力学特性研究
作者:
郭伟超
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
传动系统
锥齿轮传动系统
航空发动机
傅立叶变换
弧齿锥齿轮
动态特性
描述:
弧齿锥
齿轮
广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中,其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。弧齿锥
齿轮
传动系统的工作状态十分复杂,不仅载荷工况和动力装置多种多样,会出现由原动机和负载引起的外部激励,而且还会出现由时变啮合刚度、
齿轮
传动误差和齿
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