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- 循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断
- 作者： 郭长虹 高静 王阔强 李涛 权凌霄 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换 负压波法 循环压力冲击 管路泄漏故障
- 描述： 带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力
- 无损检测技术在飞机复合材料修理中的应用
- 作者： 胡嘉蓉 汪洪量 卢新亮 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料 无损检测 应用
- 描述： 无损检测作为一种不损伤材料和零部件使用性能的检测技术在飞机复合材料构件修理中具有重要意义。文章介绍了适用于飞机复合材料构件的无损检测技术,对其在飞机修理检测中应用的优势、适用范围以及原因进行探讨
- 基于生成对抗网络的半监督遥感图像飞机检测
- 作者： 陈国炜 刘磊 郭嘉逸 潘宗序 胡文龙 来源： 中国科学院大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 生成对抗网络 目标检测 半监督学习
- 描述： 遥感图像上的飞机目标检测是一件极富挑战性的工作,吸引了广大研究者的兴趣。基于人工神经网络的方法是当前遥感图像飞机目标检测的主流方法,这类方法要求人工标记大量的数据用于训练。对训练图像的人工标注工作
- 全尺寸飞机结构静力试验约束点载荷计算及应用
- 作者： 郭琼 夏峰 刘冰 刘玮 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 约束点载荷 机翼大变形 静定支持 大型客机 大位移约束点
- 描述： 为快速准确得到不同静定支持方式的全机及大型部件结构静力试验约束点载荷,首次提出了一种通用求解方法并以MATLAB为平台编写了求解程序。重点研究了约束部位载荷严酷、较大变形工况中作为考核部位及机翼大变形工况中的约束点载荷计算;依据多年型号试验经验提出了一种利用约束点载荷误差判断试验加载准确性的方法。成功用于某大型客机全机静力试验,为实时判断试验加载是否准确提供了重要依据;试验结果表明提出的计算方法和程序准确可靠,已推广应用于其他型号试验。
- ARJ21飞机在云南的演示飞行研究
- 作者： 李忠伟 来源： 河南科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： ARJ21飞机 演示飞行 云南
- 描述： 本文首先概述了ARJ21飞机122架机在云南地区航线演示飞行的过程,然后分析了飞行过程中存在的问题,最后针对这些问题提出了解决对策,演示飞行所获得的运行经验和飞行数据为进一步开拓飞机高原市场奠定了基础。
- 中国商飞:嘱托记心 党建铸魂 护航大飞机事业腾飞
- 作者： 暂无 来源： 党建 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国商飞 习近平总书记 疫情防控
- 描述： 党的十八大以来,习近平总书记就中国商飞公司型号研制和发展建设作出一系列重要指示批示,为中国大飞机事业指明了发展方向,提供了根本遵循和强大动力。2014年5月23日,习近平总书记视察中国商飞公司时强调
- 不同替代修复年限对飞机草种群和本土植物群落结构的影响
- 作者： 朱金方 赵彩云 李飞飞 柳晓燕 李俊生 来源： 环境科学研究 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 替代修复 外来入侵物种 飞机草 群落结构
- 描述： 度等指标,采用"空间代替时间"的方法,分析不同修复年限飞机草种群特征和本地植物群落结构的变化.结果表明:(1)随着修复年限的增加,飞机草密度、盖度、基径、生物量等指标均呈显著降低趋势;修复10 a后
- 飞机复合材料加筋壁板结构屈曲和后屈曲研究
- 作者： 张修路 黄文超 方采文 李常有 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加筋壁板 复合材料 仿真分析 试验验证 屈曲与后屈曲
- 描述： 对复合材料加筋壁板结构进行压缩稳定性试验和有限元仿真分析研究。首先,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过计算有限元仿真应变数据和试验应变数据之间的SAC(应变判定准则)值来验证仿真模型的准确性。然后,采用特征值分析法对结构进行屈曲分析,得到结构的屈曲模态、屈曲特征值以及屈曲载荷。接着,利用弧长法对结构进行后屈曲分析,得到结构的屈曲载荷、后屈曲承载路径以及破坏载荷。最后,对比研究两种分析方法计算值与试验分析值,验证了分析方法的正确性。探索出了加筋壁板结构屈曲与后屈曲的分析方法,对加筋壁板承载能力的研究有着指导借鉴作用。