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根据【检索词:航空产业 飞机型号 研制人员 项目管理 创新文化】搜索到相关结果 984 条
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高频环节航空静止变流器研究
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作者:
陈道炼
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高频环节逆变器 航空静止变流器 有源箝位 正激变换器 高频脉冲直流环节 离散脉冲调制
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描述:
该文主要研究新颖的高频环节航空静止变流器电路拓扑、控制原理和关键电路参数设计,并在理论仿真分析的基础上进行物理模型的原理试验研究.该文的主要研究内容和成果如:1.系统地论述了DC/AC逆变流器和航空
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航空发动机维修成本评估研究
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作者:
王伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
维修设备
航空发动机
航材
维修成本
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描述:
本课题是南京航空航天大学与某国际公司合作一项科研项目的子项目,该科研项目对航空公司、航空发动机维修厂商、生产厂商管理和控制发动机维修成本有着极重的意义,它可以分为以下三个阶段来进行研究:第一,对某一特定型号的单台发动机的维修成本进行评估;本课题选用PW4
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中国民用航空空运市场研究
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作者:
李文绅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
市场化改革
空运业
中国
管制
航空运输
空运市场
联盟
放松管制
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描述:
面对日益开放的以世界范围为活动舞台的空运市场,中国民航主管当局面临着既要"攘外"以需"安内"的双重压力——既要满足国内日益增加的航空需求,又要保护民族产业,抵制外来入侵.该文灵活运用经济学的观点,通过对历史的分析、总结,提出了加速国内空运市场析市场化改革进
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航空多框整体结构件铣削变形机理与预测分析研究
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作者:
郭魂
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多框结构件
走刀路径
加工变形
加工顺序
残余应力
有限元法
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描述:
航空多框整体结构件,由于其结构的复杂性,对于其数控加工变形预测的理论分析与试验研究均具有很高的难度。该类零件的加工变形已成为制约国防武器装备快速研制和高效生产的最突出问题之一。本文采用有限元模拟
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基于知识的CAD技术及其在航空管件设计中的应用
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作者:
方挺立
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空管件
用户自定义特征
知识工程
计算机辅助设计
参数化
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描述:
在研究产品设计知识和通用CAD系统融合的基础上,研究开发面向行业和典型产品的CAD系统,从而实现设计知识的重用,是企业缩短产品开发周期、提高技术创新能力的基础.根据设计知识的几何相关性,将对产品设计知识的处理分为几何相关知识的处理和几何无关知识的处理两部分.
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基于成本优化的民用航空发动机视情维修决策研究
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作者:
梁剑
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
优化模型
视情维修
航空发动机
送修成本预估
维修等级
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描述:
航空公司在保证安全运营的同时必须创造效益以维持其生存与发展,然而近几年来严峻的外部运营环境使得航空公司不得不充分向内挖潜,严格控制自身运营成本以提升其市场竞争力。据统计,航空发动机维护成本占据
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CALS技术及其在航空产品维修保障中的应用研究
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作者:
王金伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
后勤保障
XML
IETM
STEP
CALS
数据库
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描述:
该文首先介绍了现代高科技战争条件下对航空产品维修保障的新要求,概述了传统的后勤保障技术的不足,遵循CALS的数据共享的理念,提出了航空产品维修保障系统模型,重点研究了交互式电子技术手册;接着分析了STEP标准和XML技术在制作交互式电子技术手册中的应用,重点研究?
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航空壳体类零件CAIP集成系统的研究与开发
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作者:
邹伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
计算机辅助检测规划
坐标测量机
坐标检测接口规范
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描述:
该文开发了针对航空壳体类零件的计算机辅助检测规划系统—House-CAIP(House Computer Aided Inspection Planning).该系统能够根据基于特征的零件CAD模型
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航空公司BSC综合测评指标体系的研究
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作者:
王茹
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
绩效测评
层次分析法
神经网络
指标体系
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描述:
该论文主要研究如何应用BSC(Balanced ScoreCard)企业综合测评方法对航空公司的 经营绩效进行全面而重点突出的测评,并在研究分析的基础上提出一套航空公司BSC综合测 评指标体系.该指标体系的突出优点是围绕财务、顾客、企业内部过程和学习与创新四个视图,以战略型指?
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航空发动机压气机叶片的定寿与延寿
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作者:
王小平
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳试验
压气机叶片
可靠性分析
有限元素法
疲劳寿命
应力分析
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描述:
该文根据WP7发动机压气机实际工作时间不同的两组叶片的恒幅振动疲劳试验数据, 通过统计分析,确定其疲劳破环前应力循环次数的分布,根据线性疲劳损伤累积理论,计算出新叶片在实际工作中疲劳寿命的分布.该文还用成组对比法分析了影响压气机叶片疲劳寿命的两个因素,得出
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