典型航空材料接触腐蚀行为与防锈油应用研究

作者： 邓建青   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文开展的主要研究工作和取得的结果如下： （1）某航空结构中TC16钛合金与18Ni马氏体时效钢构件之间存在显著的电偶腐蚀现象，由此影响了该结构的安全性和使用寿命。由于该结构的特殊性，采取

基于PDM的航空发动机异地协同设计制造系统研究

作者： 金也淘   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文研究的主要方向是在金航网的基础上，建立异地协同设计制造工作平台，并通过实施并行工程，实现异地厂所之间高效率的协同工作、信息共享以及流程管理，将设计单位以及制造单位紧密的联系在一起。基于协同工作平台提供对航空发动机压气机研制项目的全生命周期进行管理。

陕西省阎良航空产业基地创新能力评价研究

作者： 陈玮   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论文首先对产业集群的相关研究进行了系统综述，并对与航空产业集群的创新能力的相关理论进行了分析, 结合产业集群的创新能力概念和航空产业特征，界定了航空产业集群的创新能力概念。在全面分析了阎良航空

电液伺服控制燃油泵与航空发动机控制

作者： 严杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 的情况，建立了电液伺服阀的数学模型，通过数字仿真研究阀的工作特性，得到了其适应性模型。联合伺服阀和作动油缸，建立模型并设计了斜盘位置闭环控制算法。以X型航空发动机为研究对象，联合发动机转速线性化模型及斜盘

面向IETM的航空发动机快速故障诊断技术研究

作者： 郭志明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 为了适应航空发动机在外场进行快速故障诊断的需要，本文根据某型航空发动机的大量技术资料，分析了制造企业售后维护部门和用户单位的排故流程，并综合了专业维护人员在排除发动机故障过程中日积月累的经验知识

面向航空发动机维修的数字化工卡技术研究

作者： 连鑫   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文针对发动机维护维修方面的数字化支持需求，根据民用航空发动机维修的大量技术资料，分析了民机/发动机维修部门的维修流程和维修工艺，并综合了专业维护人员在完成维修任务过程中积累的经验知识，研究和实现了针对航空发动机维修的数字化工卡系统，用以辅助和支持维护人员对航空发动机进行维修。

民用航空发动机数字控制系统适航研究

作者： 陈博   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论文以民用航空发动机数控系统的适航取证方法和适航要求符合方法为主要研究内容，分析了适航管理的含义与发展；分析了美国、欧洲和中国的适航管理模式和特点；提出了民用航空发动机数控系统采用随发动机获得型号

航空涡轮发动机寿命延长控制及寿命预测研究

作者： 陈小磊   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文主要分为两大部分：寿命延长控制和寿命预测。第一部分对航空涡轮发动机寿命延长控制技术进行了研究，针对发动机加速过程，以涡轮导向叶片热机械疲劳寿命为例，通过在原加速控制规律后半段增加转子加速度

运筹学方法在航空发动机顶层设计中的应用

作者： 张伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 单位改进产品弱点，提高其先进性提供参考。 为了解决航空发动机技术风险量化评估问题，本文通过层次分析法和质量功能展开，将用户对先进航空发动机的总需求逐层展开到具体技术并求得其权重， 同时采用技术

航空电源测试专用交流电子负载研究与设计

作者： 彭向标   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电源为所有机载电气设备供电，是航空器的重要组成部分，特别是全电飞机成为发展趋势、用电设备大量增加的今天，其性能的稳定可靠显得格外重要，因此需要对其进行严格测试。而传统的负载模拟系统在进行航空电源