关键词
控等离子体对航空发动机尾喷管流动传热的影响
作者: 张炎   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 诱导磁场方程   对流传热   等离子体   尾喷管   磁流体流动  
描述: 航空发动机尾喷管壁承受来自高温燃气的热负荷,是发动机的高温部件之一,在巡航状态下其红外辐射强度最高。鉴于控等离子体具有降低壁面摩擦阻力和对流传热的能力,本文提出运用控等离子体隔离高温气体与喷管
频率域航空电磁资料实用化处理解释系统研究
作者: 周道卿   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电阻率——深度(拟)断面   马奎特反演、Occam反演   频率域航空电磁  
描述: 本文通过对多种航空电磁资料处理解释方法研究,开发了适合于频率域航空电磁资料一维正反演的解释软件,并通过理论模型和实测数据的测试计算,对每种处理方法的应用效果进行分析研究,提供了一套实用化的航空电磁资料处理解释手段,提高了航空电磁资料处理解释水平,增强从原始数据中提取有效信息的能力。首先从频率域航空电磁法一维正演计算公式入手,通过引入快速汉克尔数字滤波方法,成功解决了一维正演计算中对零阶或一阶贝塞尔函数的广义积分,保证了一维正演计算的计算速度和计算精度,为反演计算研究奠定了基础。通过“相位矢量图法”实现了航空视电阻率的快速换算,通过质心深度反演方法引入电阻率——深度“拟断面”概念,实现了航空电磁资料的快速近似反演计算。通过在奇异值分解基础上引入马奎特方法,实现了航空电磁资料简单层状反演计算,并对雅可比矩阵的求取方法给于详细的分析和介绍。马奎特反演具有算法简单,计算速度快的特点,考虑到频率域航空电磁设备的实际工作频点有限,马奎特反演一般选择反演层数≤3 层。Occam 反演是一种带约束条件的反演方法,它在追求模拟数据与实测数据最大拟合的同时,要求模型数据最平滑,Occam 反演已经跳出了简...
频率域航空电磁法视磁导率正演研究及转换探讨
作者: 高亮   来源: 中国地质大学(武汉) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 频率域航空电磁法  视磁导率  正演计算  电磁响应  视电阻率  软件开发  转换效果  
描述: 本论文主要研究在考虑磁导率影响的情况下,利用均匀半空间模型进行正演计算,并分析磁导率与电磁响应的关系特征。在此基础上,研究转换视磁导率的反演方法,然后研究考虑磁性因素影响情况下的视电阻率转换方法,最后将所研制软件在广东某测区进行应用效果研究。首先通过引入均匀半空间模型,根据频率域航空电磁法电磁响应的计算公式,经过快速汉克尔变换,获得正演计算公式和算法,并完成正演计算程序的编制和正演计算,编制了航空电磁法视磁导率转换所需的量板,如实分量幅值磁导率解释量板、虚分量磁导率解释量板、实虚分量解释量板,振幅飞行高度解释量板,实虚分量收发距解释量板等多种航空电磁法解释量板。在此基础上,结合电磁基本理论,以及虚实矢量相位图等资料,对正演结果进行了分析,获得了频率域航空电磁响应特征规律,讨论了在强磁性条件下,电磁实虚分量响应的影响因素。在正演计算的基础上,进行了频率域航空电磁法视磁导率反演与视电阻率的反演工作,首先进行的是视磁导率反演求取,采用了虚实分量图列线图查找法。在虚实分量列线图查找法中使用了正演所得到的实虚分量解释量板,以便查找实测实虚分量在解释量板中所处的网格,通过插值法求得对应实虚分量的视磁导率,该法可大大节省计算时间,同时避免演算过程中易犯的错误,还能清晰地看出函数与变量之间关系的规律;第二步是以求得的视磁导率作为输入参数,再用二分法或者牛顿迭代法反演求取感应系数θ,第三步再由同频虚实分量规格化幅值求取视飞行高度,最后,根据求取的视磁导率,感应系数以及视飞行高度确定视电阻率。由于此套视磁导率转换视电阻流程综合考虑了航空电磁法中在强磁性条件下的实分量、虚分量、飞行高度等信息。所以较之以往常用航电软件直接忽略磁性条件使用某种单一方法直接转换视电阻率更为合理,得到的视电阻率也更为准确。应用理论模型数据和实测数据对本次工作研制的视磁导率转换软件进行了试算,对理论模型数据的计算中,取得了较好的应用效果。理论模型数据计算结果表明,其反演结果与理论模型基本一致。在此基础之上,利用广东某测区的实测数据进行了视磁导率和视电阻率转换,并编制了该测区930HZ频率的视磁导率和视电阻率转换平面图,剖面曲线图,并与未考虑磁性因素条件下的视电阻率转换结果进行对比,分析转换效果。最后结合测区其他地质资料,分析数据,查找误差原因,并提出该方法需要改进的方面以及勘测区域的限制条件。理论数据上,航空电磁法视磁导率和视电阻率转换在本文取得了一定的效果,但实测数据由于电磁法的影响因素较多,另外也由于本人数据样本不够,导致实际效果在目前条件下难以验证。如何考虑各种因素使得计算结果愈来愈符合实际地质模型,以及如何使用多维反演方法计算磁导率和电阻率等一系列问题仍有待进一步探索。
频率域航空电磁法视电阻率转换及其应用研究
作者: 吴成平   来源: 中国地质大学(武汉) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 频率域航空电磁法  列线图查找法  一维搜索法  视电阻率  
描述: 结果与理论模型基本一致。同时,应用吉林东部某测区和内蒙古某测区的实测数据进行了视电阻率转换,并编制了两个测区6个频率的视电阻率转换平面图。结合地质、遥感、航等资料,对2个测区的频率域航空电磁视电阻率
调频广播与航空无线电业务电磁兼容分析软件的设计与测试
作者: 海霞   闫国伟   来源: 中国新闻技术工作者联合会2015年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 电磁兼容  协调距离  软件设计  
描述: 本文介绍了调频广播与航空导航业务之间干扰分析及预测的现状,以ITU-R SM.1009-1建议书为基础,提出了调频广播与航空无线电业务电磁兼容分析软件的设计方法,给出了通过协调距离筛选调频广播电台的方法,对软件的兼容性分析实现步骤做了详细的描述,最后通过测试验证了软件有良好的功能和性能。
基于云重心法的复杂电磁环境下海军航空兵信息化作战能力评估
作者: 高武   韩玉龙   杨士锋   林云   刘陈   来源: 空天资源的可持续发展——第一届中国空天安全会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 复杂电磁环境  信息化作战能力评估  云重心法  
描述: 分析了复杂电磁环境及其对海军航空兵信息化作战的影响,探讨了在复杂的电磁环境下建模的随机和模糊因素,建立了评估海军航空兵信息化作战能力的多指标体系,结合海军航空兵信息化作战能力评估模型,运用"云重心"理论确定了评估模型中各指标的基本评定值。实例证明,该方法可以对影响航空兵信息化作战能力发挥的各个因素进行定量分析比较,能够找到影响作战效能的主要因素,增强了模型的可信度和可操作性。
基于核主成分分析的时间域航空电磁去噪方法
作者: 陈斌   陆从德   刘光鼎   来源: 中国科学院地质与地球物理研究所2014年度(第14届)学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 时间域航空电磁法  去噪  核主成分分析  天电噪声  人文噪声  
描述: 时间域航空电磁数据往往在测量过程中受到天然和人文噪声的干扰.如果不能很好滤除这些电磁噪声,那么将会降低资料质量、影响反演的精度,甚至获得错误的解释结果.本文提出了一种基于核主成分分析的去噪方法,通过核主成分分析提取叠加后衰减曲线的主成分,然后使用能量占比方法分离反映地下介质的有效信号和噪声,最后使用反映地下介质的特定成分进行重构.本文所推荐的去噪方法不仅能剔除天然噪声,例如天电产生的尖脉冲或者振荡
频率域航空电磁HCP系统影响特征分析
作者: 黄鑫   殷长春   刘云鹤   蔡晶   来源: 2014年中国地球科学联合学术年会——专题2:电磁地球物理学研究应用及其新进展 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 航空电磁勘探(简称AEM)为机载测量,AEM系统进行勘查时,涉及区域广并且数据量大,使得AEM数据反演不仅耗时而且效率低。但由于航空电磁测量系统的紧密性,对于单个测站来说"敏感区域"远远小于整个测网,这使二维或三维反演时可以应用部分数据进行反演。这个"敏感区域"就是本文探究的"影响范围",或称为"footprint"。在处理航空电磁数据时,应用footprint技术,可减少计算量,加快
磁性源半航空瞬变电磁矢量有限元法三维正演
作者: 毛立峰   王绪本   来源: 2014年中国地球科学联合学术年会——专题2:电磁地球物理学研究应用及其新进展 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 半航空瞬变电磁方法的工作方式是在地面上放置激励源,用飞行器在空中采集瞬变响应,从而能够高效地完成数据采集工作。半航空瞬变电磁可使用无人机作为数据接收平台在地表环境复杂的区域进行勘探作业,且其资料品质要好于航空瞬变电磁,故有着良好的应用前景。本文阐述了一种磁性源半航空瞬变电磁的正演计算方法,计算地下三维目标体模型的半航空瞬变响应。方法是先在频率域用解析法计算频率域的空间背景电磁场,然后由三维矢
MSONiL航空轴承钢材料特性测量与分析
作者: 王树志   任学冬   乔海燕   葛子亮   赵梦   来源: 2013航空试验测试技术学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 轴承钢  磁粉检测  渗碳  渗氮  磁化曲线  
描述: M50NiL钢零件表面进行渗碳处理后渗碳层材料的特性发生变化,会影响粉检测的灵敏度水平,因此在对M50NiL钢零件进行粉检测时,需要掌握渗碳后材料的特性才能确定最佳的粉检测工艺。通过改变
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