基于S1/S2流面耦合理论的航空发动机流道设计技术与研究

作者： 孙逸   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通流计算   总体性能   流道设计   S1/S2耦合  

描述： 基于S1/S2流面耦合理论的航空发动机流道设计技术与研究

基于空间统计分析方法对瑞丽航空航线网络结构设计的研究

作者： 王清楠   来源： 云南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空间相关性分析   枢纽航线网络   蛛网航线网络   航空公司  

描述： 基于空间统计分析方法对瑞丽航空航线网络结构设计的研究

基于Drools规则引擎的航空行李运输系统的设计与实现

作者： 潘冬   来源： 华中师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： Drools规则引擎   任务调度   匹配算法   行李运输  

描述： 基于Drools规则引擎的航空行李运输系统的设计与实现

航空发动机叶片原位磨削机械臂设计及关键技术研究

作者： 张欢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灵巧柔性机械臂   叶片缺口类损伤   原位磨削   运动学建模   静力学分析  

描述： 航空发动机叶片原位磨削机械臂设计及关键技术研究

基于OptiStruct的某飞机气密框结构布置优化设计

作者： 范林   张杰   来源： 2018Altair结构仿真与优化技术暨OptiStruct用户大会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 气密框   拓扑优化   飞机结构  

描述： 基于OptiStruct的某飞机气密框结构布置优化设计

一体化课程中关于学习任务设计的几点思考——以航空服务专业韩语课程为例

作者： 蒋琳   年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 一体化课程   设计   韩语   学习任务  

描述： 一体化课程中关于学习任务设计的几点思考——以航空服务专业韩语课程为例

航空发动机分布式控制系统总线延迟优化设计方法研究

作者： 姜渭宇   李岩   聂玲聪   张永亮   王明杰   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制系统   分布式控制系统   智能节点   应用场景   优化设计方法   重要组成部分   总线电缆   数据总线   线延迟  

描述： 航空发动机分布式控制系统总线延迟优化设计方法研究

基于TDLAS和滑动弧强化燃烧技术的航空发动机智能燃烧室方案设计

作者： 程惠能   于锦禄   陈朝   蒋陆昀   来源： 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 燃烧诊断技术   TDLAS测量技术   航空发动机智能燃烧室   滑动弧强化燃烧技术  

描述： 基于TDLAS和滑动弧强化燃烧技术的航空发动机智能燃烧室方案设计

基于网络连接设计的航空发动机气动热力仿真的分层验证模型研究

作者： 邵卫东   黄博   来源： 第三十三届中国仿真大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可信度   航空发动机   分层验证   仿真   网络连接  

描述： 基于网络连接设计的航空发动机气动热力仿真的分层验证模型研究

基于1090ES ADS-B航空器的指挥运行管理终端软件设计与实现

作者： 苏卓琳   邓胜吉   郑磊   杨一帆   吉江涛   来源： 第九届中国指挥控制大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 进近告警算法   高度层变更算法   空地协同的态势感知   广播式自动相关监视  

描述： 基于1090ES ADS-B航空器的指挥运行管理终端软件设计与实现