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草根航空体育俱乐部 发展现状 问题分析
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关键词
基于S4000P的民用
航空
动力装置系统预防性维修任务制定方法研究
作者:
王龙
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
S4000P
预防性维修
动力装置
维修任务
描述:
介绍了预防性维修大纲制定与持续优化国际规范(S4000P),
分析
了S4000P中系统的预防性维修
分析
方法,研究了S4000P在民用
航空
动力装置系统预防性维修任务制定方面的应用方法,并给出了相关应用示例与工作建议。
某型
航空
发动机涡轮叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度关系研究
作者:
桂敏
王华
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
渗铝层
涡轮叶片
榫头
铝含量
描述:
针对某型
航空
发动机涡轮叶片榫头渗铝故障,收集叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度的离散数据,利用散点图观察样本分布,结合反应扩散理论和数理统计方法,对数据进行归纳
分析
,找出相应函数系数,建立函数关系式
基于深度学习的航司
航空
发动机智能损伤检测一体化解决方案
作者:
王锦申
黄旭
万夕里
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
编码器
发动机
目标检测
深度学习
一体化解决方案
神经网络
在线计数
孔探检测
描述:
航空
发动机作为飞机的关键部件,其损伤诊断和维护是保障飞机飞行安全的核心任务。目前,通过人工的定期孔探检测开展检查和维护工作,既费时又容易出错。为此,本文给出了融合上下文编码的神经网络深度学习框架
基于激光冲击强化的某型
航空
发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者:
张科夫
吴学岗
滕江
龙贻鑫
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
裂纹
热影响区
激光冲击强化
残余应力
疲劳
描述:
为解决某型
航空
发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律
分析
为基础,优化
Ameco
航空
技术培训部入围中国民航首批CCAR-66R3试点维修培训机构
作者:
暂无
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
维修培训
Ameco
中国民航
66R3
CCAR
描述:
7月3日,Ameco
航空
技术培训部下属的两个CCAR-147民用
航空
器维修培训机构(Ameco培训中心和国航股份机务培训中心)出现在中国民用
航空
局飞行标准司颁布的首批CCAR-66R3 TA类别(涡轮喷气发动机固定翼民用
航空
器)
Ameco
航空
技术培训部入围中国民航首批CCAR-66R3试点维修培训机构
作者:
暂无
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
维修培训
Ameco
中国民航
66R3
CCAR
描述:
7月3日,Ameco
航空
技术培训部下属的两个CCAR-147民用
航空
器维修培训机构(Ameco培训中心和国航股份机务培训中心)出现在中国民用
航空
局飞行标准司颁布的首批CCAR-66R3 TA类别(涡轮喷气发动机固定翼民用
航空
器)
竿头日上 精进不休——记南航工程技术中心
航空
器动力装置维修技术与可靠性管理研究室的科研成果
作者:
孙立
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
科研成果
工程技术中心
可靠性管理
动力装置
APU
维修技术
描述:
时光荏苒,转眼间南航工程技术中心已经成立两年多。两年多来,中心的各项研究都在井然有序地稳步推进。本刊近日电话采访了南航工程技术中心
航空
器动力装置维修技术与可靠性管理研究室负责人王璐璐女士,请她介绍了该研究室自成立以来取得的喜人进展。
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