关键词
面向航空发动机维修的数字化工卡技术研究
作者: 连鑫   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文针对发动机维护维修方面的数字化支持需求,根据民用航空发动机维修的大量技术资料,分析了民机/发动机维修部门的维修流程和维修工艺,并综合了专业维护人员在完成维修任务过程中积累的经验知识,研究和实现了针对航空发动机维修的数字化工卡系统,用以辅助和支持维护人员对航空发动机进行维修。
民用航空发动机数字控制系统适航研究
作者: 陈博   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 论文以民用航空发动机数控系统的适航取证方法和适航要求符合方法为主要研究内容,分析了适航管理的含义与发展;分析了美国、欧洲和中国的适航管理模式和特点;提出了民用航空发动机数控系统采用随发动机获得型号
航空涡轮发动机寿命延长控制及寿命预测研究
作者: 陈小磊   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文主要分为两大部分:寿命延长控制和寿命预测。第一部分对航空涡轮发动机寿命延长控制技术进行了研究,针对发动机加速过程,以涡轮导向叶片热机械疲劳寿命为例,通过在原加速控制规律后半段增加转子加速度
运筹学方法在航空发动机顶层设计中的应用
作者: 张伟   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 为了解决航空发动机选型问题,本文利用层次分析方法,建立了该问题的层次模型,依据各层元素对上层元素的贡献大小,请专家和用户打分构造判断对比矩阵,形成原始计算数据,在对数据进行校验后,计算得到候选发动机
航空锥齿轮动态特性优化与附加阻尼碗减振研究
作者: 李果   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文研究了旋转状态下锥齿轮的动态特性,给出了航空锥齿轮等循环对称结构计及离心力的动态特性求解方法,应用有限元方法对航空锥齿轮进行了模态分析,得到锥齿轮各转速下的节径型振动的前行波频率,绘制了行波共振图,确定了可能发生的节径型共振阶次及相应的共振转速、共振频率。
航空发动机轴承腔油气两相流型判断及分析
作者: 刘曼利   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文以航空发动机中某典型轴承腔为对象,对腔中油气两相介质流动流型判别和流动特性进行分析。论文首先建立了油气两相介质流动流型与轴承腔结构和工况参数的关联关系,形成了基于轴承腔结构和工况参数的油气两相
基于逆模型的航空发动机控制系统设计
作者: 王水   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于逆模型的航空发动机控制系统设计
航空制造企业Job-Shop批量调度方法研究
作者: 唐名杰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文主要对航空制造企业Job-Shop批量调度问题进行了研究,提出了一种解决该问题的组合算法。对Job-Shop批量调度问题进行了详细阐述,建立了以提前、拖期惩罚费用以及与制造期相关的生产线运行费用
基于某硬件平台的航空发动机FADEC系统设计
作者: 吕伟   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 论文介绍了嵌入式操作系统发展的现状和前景,以及VxWorks嵌入式操作系统的结构特点、工作原理以及应用。深入研究了发动机控制系统软件的设计要求,给出了本课题FADEC控制系统的多任务环境的设计方法。最后在对本课题硬件平台的原理进行了研究的基础上,构建了发动机FADEC控制系统软件。
航空高科技企业知识管理系统开发与应用
作者: 张玮萍   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空高科技企业知识管理系统开发与应用
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