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根据【检索词:
航空发动机 FADEC系统 控制原理 系统接口
】搜索到相关结果
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关键词
倾转涵道飞行器飞行
控制
研究
作者:
丁新
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
嵌入式系统
倾转涵道飞行器
飞行试验
飞行控制律
描述:
倾转涵道飞行器飞行
控制
研究
飞翼飞行器的增量非线性动态逆
控制
研究
作者:
韩吴汉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限时间收敛的增量非线性动态逆
预定性能边界
增量非线性动态逆
容错控制
飞翼飞行器
抗饱和
非线性动态逆
控制分配
描述:
飞翼飞行器的增量非线性动态逆
控制
研究
航空公司灵活舱位
控制
问题研究
作者:
王一
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
灵活舱位控制策略
灵活舱位控制
决策惯性
收益管理
时刻灵活
容量灵活
描述:
航空公司灵活舱位
控制
问题研究
尾坐式共轴旋翼飞行器着舰策略与
控制
律设计
作者:
李茂
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行控制
尾坐式旋翼飞行器
过渡路径
航迹规划
制导律
可视化仿真
着舰
动态逆
描述:
尾坐式共轴旋翼飞行器着舰策略与
控制
律设计
民机特情包线约束下自适应
控制
研究
作者:
徐一超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行特情
包线保护
模糊控制
模型参考自适应控制
动态逆控制
描述:
民机特情包线约束下自适应
控制
研究
大柔性飞行器阵风扰动影响分析及稳定
控制
研究
作者:
吕蓉蓉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
大柔性飞行器
阵风响应
模型参考自适应控制器
零能控区域
动力学建模
控制饱和约束
描述:
大柔性飞行器阵风扰动影响分析及稳定
控制
研究
四旋翼飞行器飞行
控制
技术研究
作者:
堵湘君
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学建模
鲁棒伺服控制
四旋翼飞行器
鲁棒模型参考自适应控制
数值仿真
描述:
四旋翼飞行器飞行
控制
技术研究
飞机主动侧杆
控制
方案的研究与设计
作者:
王欢
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
阻抗控制
力反馈
自抗扰控制
主动侧杆
转矩控制
专家PID
描述:
飞机主动侧杆
控制
方案的研究与设计
变体飞行器栖落机动轨迹优化与
控制
作者:
袁亮
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行实验
跟踪控制
变体机构
栖落机动
气动建模
轨迹优化
描述:
变体飞行器栖落机动轨迹优化与
控制
舰载机着舰飞/推综合
控制
技术研究
作者:
周俊
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
神经网络动态逆
飞/推综合控制
舰载机
自动着舰
舰尾气流
描述:
舰载机着舰飞/推综合
控制
技术研究
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