关键词
民用飞机飞行运行技术出版物采标研究
作者: 张昕   梁工谦   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 采标工作   ATA2300   飞行运行类技术出版物   S1000D   数据模块   业务规则  
描述: 飞行运行手册是民机技术出版物体系的核心组成部分,直接影响飞机安全飞行和持续适航。采标工作是指主制造商确定手册有关工作所应遵循或参照的技术规范,其结果对飞行运行手册后续的编写、更改、发布、交付
通航飞机维修计划文件的编写方法
作者: 谭洋洋   来源: 科技经济市场 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空飞机   维修计划类文件  
描述: 通航飞机的维修计划文件是用户对所使用的各型飞机进行维修工作的总方案、总要求,是根据民航法规、民航局适航部门批准或认可的适航性资料、飞机厂家维护技术规程,结合本单位的具体情况,如飞机构型、运行环境
高职民航院校英语口语课程立体化教学初探
作者: 李芝莉   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 自主性   立体化教学   口语教学  
描述: 本文从外语立体化教学的理论出发,探讨分析如何在现行高职民航院校英语口语教学中,逐步构建立体化教学模式,更好地提高非英语专业学生自主性探索的学习能力,真正促进学生掌握和运用英语的水平,以期对相关的研究有所裨益。
基于温岭市二调查的航空影像正射纠正技术研究
作者: 林辉   来源: 西南林业大学学报(自然科学) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 图像处理   数字摄影测量   UCX   正射纠正   LPS  
描述: 航空影像是二调查的重要基础资料,但航空影像因地形等因素影响而产生畸变,使用前需要消除畸变进行正射纠正。本研究根据Ultra Cam X数字航摄相机的信息,在LPS工程中设置对应的参数,读入数据自带
机场Ⅱ运行下航空器起降间隔研究
作者: 杨凯   康瑞   来源: 工程科学与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 起降间隔   空中交通管理   元胞自动机   计算机数值模拟  
描述: 为了预估低能见度时航空器起降间隔变化,提高跑道使用效率,减少航班延误,提出机场Ⅱ运行下航空器起降间隔模型。首先,分析Ⅱ运行下航空器起降运行程序,细化航空器起飞、降落、进入跑道、脱离跑道过程。其次
舰载运输飞机副翼飞行载荷设计
作者: 马凯超   徐岚玲   张建叶   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 机动仿真   襟副翼   机舰适配性   最大可用偏度   飞行载荷   副翼   舰载运输类飞机   滑流  
描述: 舰载运输飞机布局紧凑,副翼兼备增加升力(襟副翼)、提供滚转力矩等作用。根据CCAR-25增升装置和滚转情况的设计准则,并考虑机舰适配性要求,研究了某舰载运输螺旋桨飞机的襟副翼和副翼飞行载荷设计
基于变形最小化的航空框整体件加工策略分析
作者: 丁桂楚   张涛   李宏伟   江金锴   黄晓明   来源: 滨州学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 加工变形   有限元   加工策略   残余应力  
描述: 为揭示不同加工工序对航空框整体结构件加工变形的影响,基于有限元建立初始残余应力引起框整体结构件加工变形的预测模型,根据毛坯初始应力引起框零件的加工变形规律,基于航空框整体结构件变形最小化
飞机壁板组件的数字化组合测量方法研究
作者: 王巍   王诚鑫   孔令天   海拉尔   来源: 电子测量技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化测量设备   关节臂测量机   激光跟踪仪   壁板类组件   外形曲面   组合测量技术  
描述: 面对现代飞机装配制造过程中一些壁板组件的测量任务,单一的数字化测量设备已经不能满足测量要求,因此,对基于激光跟踪仪与关节臂测量机的组合测量技术进行研究。首先,对组合测量系统进行构建,之后对组合测量
运输飞机停机刹车试验技术研究
作者: 张文星   刘苗鑫   来源: 科技创新与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 刹车系统试飞   风险管控   停机刹车  
描述: 文章以停机刹车试验要求为研究背景,利用力矩平衡的方法从理论上估算了试验过程中机轮滚动的可能性,给出了运输飞机停机刹车试验思路,并以某型客机停机刹车适航审定试验为范例证明了理论分析的正确性,积累了一定的工程经验,对相关型号的审定试飞具有一定的指导意义。
民用运输飞机侧风飞行试验研究
作者: 屈展文   赵志强   张惠中   揭裕文   来源: 民航学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民用运输类飞机   飞行试验   侧风  
描述: 飞机在侧风条件下起飞着陆时,会出现一些与正常起飞着陆不同的特点。民用运输飞机需通过飞行试验验证飞机在一定侧风条件下的横航向操纵能力。民用运输飞机侧风飞行试验操纵难度大,风险高,同时对试验场地也有
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