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根据【检索词:飞机蒙皮 】搜索到相关结果 76 条
民用飞机 动力装置安装系统设计研究
作者:
朱岩
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
动力装置
民用飞机
安装系统
描述:
研究了现役典型的民用飞机 动力装置的安装系统,提出了两种分类方法。根据民用飞机 和动力装置系统的设计特点,总结了安装系统的一般设计要求。从载荷类型和传力途径、固定方法、热补偿和隔振技术四个方面总结了安装
民用飞机 虚拟集成试验技术研究
作者:
陆清
吴双
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数据管理
模型验证
模型集成
虚拟集成试验
描述:
民用飞机 的传统试验测试验证工作面临诸多挑战,虚拟集成试验技术已经成为飞机 系统试验与评价工作不可或缺的关键技术,是传统物理试验测试验证的有效补充。但当前我国民用飞机 设计领域的虚拟集成试验技术发展并不
民用飞机 干燥系统分析设计
作者:
郭天鹏
孙学德
汪光文
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
分析设计
民用飞机
湿度
干燥系统
描述:
以建模和计算分析为手段,完成民用飞机 干燥系统的需求分析和方案设计。首先建立民用飞机 客舱横截面的几何模型和传热模型;基于饱和含湿量和温度之间的关系分析客舱顶部干燥控制需求;比较干燥控制需求和民用飞机
预测飞机 稳定尾旋的解析法和图像法
作者:
颜巍
黄灵恩
黎先平
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
图像法
飞机尾旋
解析法
稳定尾旋
描述:
尾旋是飞机 的极限飞行状态,此一状态极易造成机毁人亡。由于尾旋试飞有极大的风险性,所以在试飞前要进行足够的安全论证,包括理论分析和风洞试验,一般采用两者相结合的方式进行。介绍了解析法和图像法两类方法来研究飞机 的稳定尾旋。
民用飞机 飞控系统传感器信号表决设计
作者:
唐志帅
刘兴华
盛伟强
吴志琪
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电传飞控系统
余度管理
表决器
传感器
描述:
电传飞控系统(Fly By Wire,简称FBW)通过传感器余度配置,提高了信号可用性和完整性。介绍了几类常见的传感器余度配置方案及其表决逻辑,设计了三余度传感器表决架构,对其中比较器、计数器进行了详细描述。最后通过一个仿真算例验证了表决器设计的正确性。对于国内民机传感器余度配置和表决管理具有指导意义。
某民用飞机 显示系统仿真器的设计与实现
作者:
沈佳
徐志鑫
谢寒
谢祥南
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航电网络
人机交互
IMA系统
民用飞机
显示系统仿真器
描述:
航电系统仿真平台以其灵活方便和低成本特点,支持综合航电系统的预先研究、方案设计、详细设计、系统综合,成为综合航电系统研制过程中不可或缺的设计手段。给出了IMA系统仿真平台显示系统仿真器的详细的设计和实现方案,首先介绍了IMA系统仿真平台的组成,接着介绍了显示系统仿真器的组成架构,并对显示系统仿真器的硬件配置、航电网络配置、人机交互界面和逻辑处理进行了详细的介绍。最后经过IMA系统仿真试验样件验收测试程序的测试,验证了显示系统仿真器满足验收测试程序的各项功能和性能要求,满足了该型号显示系统仿真器的试验要求。
民用飞机 再循环系统流量仿真计算
作者:
吴丹
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
流量
再循环系统
仿真计算
描述:
以某型民用飞机 再循环系统为研究对象,考察了从再循环系统到货舱和混合腔的流量分配。采用Flowmaster软件对再循环系统进行建模,对飞机 在高空巡航和地面热天两种工况下的再循环系统流量分配进行了仿真计算。结果表明,该再循环系统的设计满足下游用户的流量需求。
浅谈民用飞机 客舱顶部行李箱的设计
作者:
杨五一
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
顶部行李箱
客舱
民用飞机
描述:
首先从飞机 总体设计要求出发,介绍了民用飞机 客舱顶部行李箱的设计要求、设计原则和设计内容,并结合成熟机型的典型设计和笔者多年的从业经验,重点讨论了在设计过程中需要注意的问题和解决方法。最后,通过梳理
民用飞机 设计与研究简介
作者:
暂无
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用飞机设计与研究
描述:
民用飞机 设计与研究简介
民用飞机 货舱烟雾探测系统研究
作者:
陈彦伟
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
烟雾
探测
着火
试验
适航
货舱
描述:
民用飞机 货舱烟雾探测系统研究