可召回机制下的航空公司定价问题研究

作者： 宋燕歌   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　可召回机制　　机票定价　　优化模型  

描述： 运用Matlab软件对其进行了算例验证和分析。本论文的研究除了立足国内航空市场的特点以及变化趋势外,对问题的解决方法也注重于正确和简便,所涉及的解决方法具有较强的应用价值。另外,从研究结论来看,可召回票的设置和相应的补偿费用及其在可召回机制下的机票产品定价的研究具有极大的经济与社会价值。

民用航空运输安全管理的博弈

作者： 罗军   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抽检比例   博弈   安全   监管   处罚力度  

描述： 航空运输系统的特殊性,对我国民航安全现状、现有的安全监管模式进行了研究;通过系统分析,并应用经济博弈论,建立航空运输安全生产监管的博弈模型,探讨了航空运输安全监管制度层面的内在机理,对航空公司与

航空座位控制优化研究

作者： 夏剑锋   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   收益管理   超售   座位控制  

描述： 自上个世纪八十年代,人们认识到收益管理可以带来巨大的利润潜力,越来越多的航空公司将其应用到了航空领域以提高客座率和总收入。航空座位控制,也称航空席位控制,舱位控制,是收益管理非常重要的组成部分与

人为因素对航空安全影响的研究

作者： 凌晓熙   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管制员   航空器维修人员   飞行人员   人为因素   事故调查  

描述： 本文针对当前航空安全事故的特点，对其中影响最大的因素——人为因素，进行了全面深入的分析。本文详细地讨论了各种人为因素的定义以及各种人为因素造成的航空事故的比例及原因，并且提出了相应的解决措施。人是

SC公司航空器材的库存管理

作者： 徐立红   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 泊松分布   库存控制   航材   供应链管理  

描述： 民航运输业具有显著的规模经济性已成为共识,它除了表现在财务经济、管理经济、航线网络和营销网络外,航材的规模经济性也是不能忽视的。 固定资本投入巨大,投资回报周期长是航空运输业的典型特征。航材

中国航空网络的结构及其影响因素分析

作者： 刘宏鲲   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑网络   影响因素   结构   中国航空网络  

描述： 年均增长率在整个预测期间为8.4％；世界上最大的飞机制造商波音公司的预测报告也指出，到2020年，中国将成为仅次于美国的全球第二大民用航空市场。中国经济的快速发展对更高效的民航运输网络的需求，将导致

中国航空运输发展战略对策研究

作者： 范军   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   对策研究   航空运输  

描述： 航空运输作为一种现代的交通运输方式，具有快捷、安全、舒适的特点，是现代社会综合交通体系中的重要组成部分。现代航空运输业的发展水平，标志着一个国家政治稳定、对外开放和经济繁荣的程度。中国共产党第十六

贵州双阳通用航空公司的竞争战略

作者： 孙志强   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略   双阳公司   通用航空  

描述： 改组后的双阳公司制定什么样的战略来面对中国加入世界贸易组织和西部大开发所带来的机遇和挑战等问题，参考SCP战略分析框架，首先确定公司的远景(通过发展通用航空产业，带动国内通用航空飞机生产、零部件制造

中国民营航空维修企业人力资源管理研究

作者： 易荣跃   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民营企业   人力资源   航空维修   管理体系  

描述： 在中国改革开放的深入进行中，伴随中国航空业的高速发展，中国的民营航空维修企业的发展取得了令人瞩目的成绩，企业在不同发展阶段时期也必须及时调整人力资源管理的政策和策略。本文通过对民营航空维修企业

关于中国支线航空环境分析和发展策略的研究

作者： 张再斌   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展经验   运营分析   政策建议   航空运输   支线航空  

描述： 飞机的运行成本进行了分析。综合中国民航建立民航强国目标实现和航空运输快速发展的有利与不利环境分析，对我国支线航空的发展建立了线性回归和指数回归预测模型，预计了中国支线未来的增长量，提出了关于新支线航空