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根据【检索词:铝锂合金】搜索到相关结果 88 条
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航空铝合金表面复合涂层的制备与防腐性能研究
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作者:
韩孝强
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
结合力
化学镀
2024铝合金
疏水性能
硅烷化处理
耐蚀性能
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描述:
航空铝合金表面复合涂层的制备与防腐性能研究
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航空用6061铝合金板材性能验证试验研究
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作者:
姬浩
段小维
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
6061铝合金
焊接性能
大规格薄壁管
成形性能
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描述:
介绍了6061铝合金板材性能特点及其在飞机上应用情况,结合飞机使用要求,分析国产6061板材在飞机上应用存在问题,并对板材焊接、成形及耐压进行考核验证试验。结果表明,国产6061铝合金板材焊接
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减少航空发动机铝合金零部件加工变形的措施
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作者:
周成
来源:
科技资讯
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
加工变形
铝合金零部件
措施
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描述:
的智慧结晶,它在航空航天技术中发挥着不可言喻的重要作用,如果没有航空发动机,那再多的航空零件都于事无补。但在航空发动机的建造过程中会遇到许多困难,例如,一些铝合金零部件容易变形,会造成航空发动机建造的不完美,进而影响到飞机的正常运行,所以要采取措施去防范这些事情的发展。
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飞机蒙皮用纤维金属层合板基体2024-T3铝合金薄板研究
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作者:
谢星维
刘莹
柳华炎
莫肇月
朱玉涛
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
线膨胀系数
2024铝合金
层合板
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描述:
利用金相显微镜、SEM、拉伸试验机、便携式粗糙度仪,研究了飞机蒙皮用纤维金属层合板基体2024-T3铝合金薄板。结果表明:2024铝合金的线膨胀系数和毛化后的表面粗糙度显著降低。随着自然时效时间
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某大型航空铝合金锻件局部加载成形质量控制
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作者:
郑斯佳
周杰
李杰
吴道祥
周峻峰
赵天生
来源:
锻压技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
成形载荷
铝合金锻件
局部加载
有限元法
充填性
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描述:
:该铝合金大锻件采用整体加载方案时,最大成形载荷为400 MN,超过了现有设备能够提供的载荷;采用局部加载3段2道次成形时,每道次成形载荷均可控制在300 MN以内,第1道次上下模具停止距离为55 mm,且加载方式为从锻件中间往两边加载,能够获得填充完整的锻件,满足现有设备要求。
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航空用7475-T7351铝合金厚板耐腐蚀性能
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作者:
刘铭
李惠曲
陈军洲
李国爱
陈高红
来源:
材料工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
7475铝合金
再结晶
晶间腐蚀
剥落腐蚀
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描述:
研究航空用7475-T7351铝合金厚板晶间腐蚀及剥落腐蚀性能,并利用金相和透射电镜分析该合金的腐蚀行为。结果表明:7475铝合金无明显晶间腐蚀,剥落腐蚀程度由表层的EA级递增至心部EC级。7475
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前处理工艺对航空铝锂合金硫酸阳极氧化膜层性能影响
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作者:
韩保红
张骐
孙志华
骆晨
宇波
汤智慧
来源:
航空材料学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳性能
耐蚀性
铝锂合金
前处理工艺
硫酸阳极氧化
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描述:
针对一种新研制的航空用Al-Li-Cu-Zn-Mg系铝锂合金,采用了光学显微镜、电子显微镜和能谱分析技术,分析碱腐蚀和三酸脱氧两种不同前处理工艺对铝锂合金硫酸阳极氧化膜层的外观、耐蚀性和疲劳性能
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玻璃纤维-铝锂合金层板基于飞机服役环境的高低温性能研究
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作者:
陆一
李华冠
华小歌
陈虞杰
陶杰
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高低温性能
玻璃纤维
铝锂合金
铝锂合金层板
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描述:
为了探究玻璃纤维-铝锂合金层板(NFMLs)应用于飞机蒙皮结构时的服役性能,开展了该材料在-55~120℃温度条件下的力学性能研究。采用浮辊剥离和层间剪切试验评价其层间性能,通过拉伸、弯曲及面内剪切
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玻璃纤维-铝锂合金层板基于飞机服役环境的湿热老化性能研究
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作者:
李华冠
华小歌
孙邓辉
陆一
何宏
陶杰
来源:
玻璃纤维
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
玻璃纤维
湿热老化性能
铝锂合金
铝锂合金层板
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描述:
为了探究玻璃纤维-铝锂合金层板(NFMLs)应用于飞机机身、机翼的重要结构的服役性能,对NFMLs进行70℃/85%RH湿热老化处理,在分别处理1500 h、3000 h后,对NFMLs进行基本力学性能分析。结果表明,固化过程已促进了铝锂合金的时效行为,T1相(直径
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航空用7055铝合金微观组织演变及时效处理对性能的影响
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作者:
李辉
李铸铁
张涛
史春丽
祝贞凤
尹登峰
来源:
有色金属工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
微观组织
亚稳析出相
人工时效
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描述:
对不同时效制度下7055铝合金微观组织演变及强度变化规律进行研究,利用光学显微镜(OM)、透射电镜(TEM)对微观组织进行观察分析,并进行了力学性能测试。结果表明,时效温度为120℃时,屈服强度