航空发动机环形燃烧室数值模拟与性能研究

作者： 于志明   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   性能分析   湍流燃烧模型   数值计算   燃烧室  

描述： 该论文首先对燃烧室的发展及数值模拟计算和进展情况进行了比较详尽的综述,着重介绍了燃烧室在研究、设计、计算和试验等方面出现的新发展、新技术和新理论,叙述了燃气轮机燃烧室的主要发展方向.同时,文章也指出了目前燃烧室研究所存在的困难和尚未解决的问题.为燃烧?

基于离散过程神经网络的航空发动机性能参数融合预测技术研究

作者： 张颉健   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　预处理　　相关性分析　　信息融合　　过程神经网络  

描述： 航空发动机视情维修的实现基于对航空发动机性能参数的准确预测。传统的单参数预测技术虽能在一定程度上实现对性能参数的预测,但其存在准确程度不高、运算速度不够快等缺陷,航空公司已不再满足于采用该方式进行

基于性能参数预测的航空发动机维修决策支持系统研究

作者： 王雄威   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机性能参数　　时间序列预测　　健康状态评估　　多参数决策　　维修决策支持  

描述： 管理等先进方式转变。而航空发动机性能参数监控技术为这种转变提供了技术支持。本文采用基于统计的方法和基于密度的方法对航空发动机异常性能参数进行识别。针对统计方法存在的屏蔽效应问题以及密度方法存在异常

三维编织复合材料的制备及面内拉伸和剪切性能研究

作者： 王童童   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 膜渗透   三维编织复合材料   面内拉伸   面内剪切  

描述： 三维编织复合材料的制备及面内拉伸和剪切性能研究

某型飞机整体油箱密封剂应用性能及影响研究

作者： 张斌   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体油箱   精细配制   密封剂   温度、相对湿度  

描述： 某型飞机整体油箱密封剂应用性能及影响研究

多源信息融合的民航发动机性能预测方法研究

作者： 谭治学   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   多源信息融合   性能建模   整机性能预测   部件性能诊断   修后性能预测  

描述： 多源信息融合的民航发动机性能预测方法研究

FRP约束钢管混凝土抛物线拱平面内稳定性能研究

作者： 吴皓凡   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抛物线拱   加固   钢管混凝土   面内稳定   纤维复合增强材料(FRP)  

描述： FRP约束钢管混凝土抛物线拱平面内稳定性能研究

基于飞机发动机尾部喷口转向机构的EHA设计与性能研究

作者： 张均亚   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： RBF神经网络   电液作动器   动态性能分析   前馈控制  

描述： 基于飞机发动机尾部喷口转向机构的EHA设计与性能研究

三维碳纤维机织复合材料面内准静态拉伸和剪切性能研究

作者： 孙立达   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单胞   三维机织复合材料   纬向拉伸   仿真   面内剪切  

描述： 三维碳纤维机织复合材料面内准静态拉伸和剪切性能研究

航空发动机主轴轴承动态性能和热弹流润滑状态耦合分析

作者： 史修江   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 润滑状态   滚动轴承   重载   高速   拟动力学   热弹流  

描述： 航空发动机主轴轴承动态性能和热弹流润滑状态耦合分析