国际航空运输法中“事故”的法律问题研究

作者： 许堃   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 华沙公约　　蒙特利尔公约　　事故　　精神损害赔偿  

描述： 在国际航空法中,对于航空承运人责任制度的研究是一个核心的问题,而在承运人责任制度中,“事故”(accident)问题的研究又是一个很重要的问题。由于《华沙公约》第17条规定的模糊性,“事故”的认定与

我国通用航空事故调查系统研究与实现

作者： 孙承   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　安全管理　　事故调查　　系统研究  

描述： 事故是指人们在进行有目的的活动过程中,突然发生的违反人们意愿,并可能使有目的的活动发生暂时性或永久性中止,造成人员伤亡或(和)财产损失的意外事件。简单来说即凡是引起人身伤害、导致生产中断或国家财产

航空事故案例库设计及检索方法研究

作者： 陈铭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空事故　　基于案例推理　　案例库　　相似度  

描述： 安全是航空业的头等大事,及时有效的颁布适航指令被视作保证航空器安全的必要条件。建立航空事故案例库并提供智能检索技术,可以智能的把曾经发生过的相似事故信息提供给事故调查人员和适航工作人员。提高

航空人为因素分析模型研究：事件分析模型及事故预测

作者： 张军   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人的因素　　航空安全　　基元事件分析法(EEAM)　　回归分析  

描述： 随着航空科技的高速发展，由飞机设备故障所引起的飞行事故概率下降 到了今天的3％，而人为因素则成为了当今航空飞行事故的主要原因。国际 航空运输协会(IAIA)的统计资料显示，所有飞行事故的80％都与

民用航空器事故统计分类方法研究

作者： 邓磊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　事故统计分类　　差异性分析　　安全管理  

描述： 民用航空器事故统计分类方法研究

基于支持向量机的航空人因事故风险评估方法

作者： 梁颖   徐吉辉   邹星琪   来源： 航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空　　人因事故　　风险　　SVM  

描述： 随着人因失误在航空飞行事故致因中的比重逐渐升高,对航空人因事故风险的评估和预测越来越受到重视。支持向量机是目前机器学习界的研究热点之一,可以作为一种有效的分类手段应用于安全评价等问题。本文基于支持

多种形式消防队伍应对民用航空器事故救援的研究

作者： 张向辉   张金录   宋建伟   来源： 2012中国消防协会科学技术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 消防　　飞机火灾　　民用航空器灾害事故　　联动　　互助培训　　应急救援  

描述： 由2011年全球航空器灾害事故统计资料入手,分析得出多数航空器灾害发生在机场以外,航空器紧急事件需多种形式消防队伍联合应对的结论,通过对多种形式消防队伍战力现状调查和对比,找出了影响救援效率的关键问题,提出了完善民用航空器灾害事故应急救援管理的构想和解决措施。

航空放射性测量技术对核事故泄露核素的探测能力评估

作者： 李惠彬   冯元举   韩斌   来源： 第十六届全国核电子学与核探测技术学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空放射性测量　　核应急监测　　探测限  

描述： 航空放射性测量是突发核事故后对广大区域的辐射状况进行快速测量的关键技术手段之一。本文分析了国内外航测技术现状,以及适用于核应急监测的航测系统的特点。以此为基础,通过小面源累加刻度实验估算了国内

航空装备机械原因事故主要特点及预防措施

作者： 王常宏   来源： 第四届“航空维修理论研究及技术发展”学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空装备　　机械原因事故　　特点规律　　预防措施  

描述： 从近几年航空发动机质量问题、老旧飞机事故多发、危险性作业3个重要环节阐述航空装备机械原因事故主要特点及规律。从航空装备设计、制造缺陷、生产质量不合格和修理维护质量不高等方面进行分析,提出在加强装备

用ATHEANA方法分析某航空事故的飞行员人因失误

作者： 苏润娥   薛红军   来源： 2011 International conference on Intelligent Computation and Industrial Application(ICIA2011) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： ATHEANA　　飞行员　　航空事故　　人因失误  

描述： 随着飞机本身安全性和自动化水平的提高,飞行员人因失误引发的航空不安全事件在航空事故中占了较大的比例,减少飞行员人因失误成了一个急需解决的问题。本文利用第二代人因失误分析方法 ATHEANA对某航空