航空发动机风扇叶片振动应力分析

作者： 董妍   范秀杰   刘涛   来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振动   测试   风扇叶片  

描述： 航空发动机是工业设计制造的集大成之作。航空发动机需要在高温、高压的恶劣工况条件下工作,且航空发动机中的各零部件将承受巨大的作用力,以涡扇航空发动机中的转子叶片为例,由于风扇叶片的尺寸较大且处于

航空机匣壳体衬套精密镗削加工技术分析

作者： 王东晨   吴迪   金骏年   阎东   来源： 中国新技术新产品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 精密加工   镗削加工   航空机匣壳体  

描述： 航空产品一般都是由复合低硬度金属材料制作而成的,比较常见的材料有镁合金、铝合金和铜合金等,航空发动机机匣的制作材料也是一样的。机匣零件在制作过程中对加工技术的精度有严格的要求,通常会选择镗削加工

航空机匣壳体衬套精密镗削加工技术分析

作者： 王东晨   吴迪   金骏年   阎东   来源： 中国新技术新产品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 精密加工   镗削加工   航空机匣壳体  

描述： 航空产品一般都是由复合低硬度金属材料制作而成的,比较常见的材料有镁合金、铝合金和铜合金等,航空发动机机匣的制作材料也是一样的。机匣零件在制作过程中对加工技术的精度有严格的要求,通常会选择镗削加工

航空发动机滑油系统常见故障分析

作者： 张椋   来源： 中国新技术新产品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   故障分析   滑油系统  

描述： 该文运用可靠性维修理论对飞机滑油系统故障进行分析和研究,并详细叙述了处理故障的方法。飞机滑油系统故障分析的内容是运用AMM(飞机维护手册)手册对飞机滑油系统的工作原理、结构、内部系统以及飞机滑油系统故障原因进行分析研究。

航空制造企业质量成本与质量检验经济性分析

作者： 赵群娥   来源： 中国新技术新产品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 鉴定成本   全面质量管理   质量检验   质量成本   检验流程  

描述： 在高速发展的今天,企业质量的重要性越发凸显,质量第一的观念逐渐深入人心。在航空制造企业的质量管理活动中需要充分重视质量成本和质量检验经济性,平衡质量、成本和效益之间的关系。该文依据质量成本的概念,从

非向量测试技术在航空电子产品测试中的应用

作者： 连强强   赵杨   来源： 中国新技术新产品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 非向量测试技术   航空电子产品   飞针测试  

描述： 小批量、多品种是航空电子产品的主要特征,在线测试方案中,飞针式ICT测试是最适宜的,该文提出一种基于非向量测试技术,以解决ICT测试中重复测试与测试时间长的问题,该方法下可以将测试时间缩短40%左右,且不会将覆盖率降低,将飞针测试的效率提高了,保证了航空电子产品及时投入使用。

航空发动机吸入高温蒸汽试验设备技术研究

作者： 李洪雷   张帅   陈雷   来源： 中国新技术新产品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   弹射起飞   舰载机   高温蒸汽  

描述： 为摸清航空发动机吸入高温蒸汽对发动机影响的机理，该文分析了发动机真实使用环境下吸入蒸汽量及发动机进口温升率等关键试验参数，掌握了航空发动机对吸入高温蒸汽试验的需求，确定了国产航空发动机能否满足弹射

基于P-S-N的航空板翅式换热器热疲劳分析

作者： 张伟   王楠   来源： 中国新技术新产品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： p   S   热疲劳   换热器   N  

描述： 该文以航空板翅换热器为模型，对航空板翅式换热器热疲劳进行模型定义，并使用MSC.Fatigue软件进行热分析、结构分析。最终基于P-S-N（存活率-应力-寿命）分析方法以及工程经验选取保守存活率P

一种航空发动机点火装置点火能量测试方法的研究

作者： 池春霞   来源： 中国新技术新产品 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火能量   实施方法   点火装置  

描述： 本文研究了一种适用于航空发动机点火装置点火能量的测试方法,介绍了具体的技术方案及使用方法,填补了国内无具体点火装置点火能量测试的空白。

基于某航空发动机振动事件的高压涡轮转子叶片超温问题研究

作者： 张晗   王茹雪   刘洋   孙沐昕   来源： 中国新技术新产品 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动   航空发动机   高压涡轮转子叶片超温   冷却失效  

描述： 某航空发动机试验过程中发生振动大故障。分解后,发现高压涡轮转子叶片等多处零组件有磨损、变形甚至断裂的情况。将全台共计72片高压涡轮转子叶片委托中国航空工业集团公司失效分析中心进行分析,确认原因为高压