关键词
航空炸弹弹体结构疲劳寿命分析及加速试验设计
作者: 穆童   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空炸弹弹体结构   随机振动   疲劳寿命预测   加速试验设计   有限元分析  
描述:航空炸弹弹体结构疲劳寿命分析及加速试验设计
面向航空薄壁件的铣削加工动态特性仿真与实验分析
作者: 关智洪   来源: 东北大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 挠曲变形   颤振稳定性   表面形貌   特征提取   刀具磨损  
描述: 面向航空薄壁件的铣削加工动态特性仿真与实验分析
航空发动机外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究
作者: 姜博宏   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: Ⅱ算法   管路系统   振动分析   NSGA   系统开发   卡箍位置优化  
描述: 航空发动机外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究
航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
作者: 孙加明   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 齐次坐标   航空发动机   空间连杆机构   动力学   可调静子叶片   运动学   联调机构   拉格朗日方程  
描述: 航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
东北航空公司支线航空市场营销策略研究
作者: 王卓   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 东北航空公司  支线航空  营销策略  
描述: 外部环境进行分析、研究,认识自身的优势和劣势,尽早制订切实可行的市场营销策略,实现自身持续、健康、稳定的发展。本文通过对东北航空公司从外部各层次环境到内部资源条件的分析,通过对公司支线航空市场营销策略制定到实施
航空发动机模型参考自适应控制
作者: 年夫强   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  模型参考自适应控制  波波夫超稳定性  自适应信号综合  自适应参数调节律  
描述: 航空发动机是一种具有多变量、强非线性和强耦合性的被控对象,往往很难用精确的数学模型加以描述。即使在航空发动机某一稳定的工作点处建立了其数学模型,随着发动机飞行条件和工作状态的变化,描述其特性
高强航空铝合金的疲劳性能与组织研究
作者: 张兴芹   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: N曲线  裂纹扩展  组织   1933铝合金  1161铝合金  S  
描述: 载荷为正弦加载,应力比R=0.1。应用SEM、OM、XRD和EDS等分析手段,研究了这两种铝合金的微观组织形貌、疲劳断口形貌以及疲劳裂纹萌生和扩展行为,分析了析出相的成分。研究结果表明:L向、Kt=1
南方航空北方分公司服务营销策略研究
作者: 李静   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 服务营销  策略研究  南方航空  
描述: 服务竞争,服务是航空公司立足的根本,服务营销更是航空公司实现效益持续增长的核心动力。本文正是在这一背景下,通过对南航北方分公司现有的营销环境分析,开始对适应南航北方分公司发展的服务营销策略研究的。首先
南方航空公司客运服务营销策略研究
作者: 肖宁   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  营销策略  服务营销  客运  
描述: 点对点直飞相结合的航线网络结构来构建,在各主要市场之间干线航班的支撑下,积极推动支线中转运营模式的形成。并从7PS营销策略系统阐述了南航目前服务营销策略组合,分析了中国南方航空公司的主要营销策略,研究
航空管制技术体系的本质及其演变探析
作者: 刘鹏   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空管制  技术体系  演变  
描述: 进入新世纪,我国航空事业遇到了千载难逢的机遇。航空安全是一切航空活动的前提,航空管制技术作为保障航空安全的一门重要技术,充分研究分析其本质和历史演变特征具有深刻的意义。本文首先阐述了技术、航空
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