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根据【检索词:
航空装备体系 反潜能力 评估 非线性 结构方程模型
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关键词
进场飞机污染物减排效果
评估
研究
作者:
吴文洁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
持续下降进近
污染物
气象因素
减排
进场
飞机
描述:
进场飞机污染物减排效果
评估
研究
民机飞控系统试飞风险
评估
方法研究
作者:
张鑫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊综合评价
贝叶斯网络
飞行试验
风险评估
飞控系统
描述:
民机飞控系统试飞风险
评估
方法研究
航空
结构
断裂损伤评定
作者:
杨龙
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
离面约束因子T_s J积分 应力集中因子 三维断裂力学 厚度效应 应力强度因子
描述:
T型
结构
的孔边三维应力集中问题,以上工作取得了以下主要结论:
1
.分析了某
航空
连接件裂纹尖端的应力分量及相关断裂参数的三维分布特性,发现只有在J主导区内,各参数才能准确的描述裂纹尖端场,在这种复合载荷
基于数据驱动的民机运行风险
评估
研究
作者:
严晓婧
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
长短期记忆网络
寿命预测
支持向量机模型
民机运行风险
描述:
基于数据驱动的民机运行风险
评估
研究
大型飞机操纵品质等级
评估
方法研究
作者:
仇志凡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
评估试验
BP神经网络
多状态
操纵品质等级评估
飞行包线
描述:
大型飞机操纵品质等级
评估
方法研究
进场着陆阶段飞行员训练操纵品质
评估
作者:
吕思锐
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行员训练
异常操纵
品质评估
不稳定进近
进场着陆
描述:
进场着陆阶段飞行员训练操纵品质
评估
民用飞机空调系统健康
评估
与故障诊断方法研究
作者:
李超役
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
健康监测
飞行数据
故障诊断
健康管理
飞机空调系统
描述:
民用飞机空调系统健康
评估
与故障诊断方法研究
C919试飞测试设备供电系统安全性分析与可靠性
评估
作者:
赵权
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
试飞测试设备供电系统
安全性
贝叶斯
可靠性
无失效数据
描述:
C919试飞测试设备供电系统安全性分析与可靠性
评估
民机着陆阶段驾驶舱人机交互风险
评估
方法研究
作者:
朱荟群
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
人为差错
人机交互
风险评估
民机驾驶舱
着陆阶段
描述:
民机着陆阶段驾驶舱人机交互风险
评估
方法研究
基于多模生理电信号的飞行员工作负荷综合
评估
研究
作者:
何金松
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
多模特征融合
主成分分析
支持向量机
工作负荷评估
生理信号
描述:
基于多模生理电信号的飞行员工作负荷综合
评估
研究
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