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根据【检索词:
航空装备 无维修待命时间 技术状态 成败判据 Bayes理论 抽样方案
】搜索到相关结果
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中国航空报
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航空维修与工程
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航空标准化与质量
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军民两用技术与产品
(86)
科技与创新
(81)
科技视界
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北京:科学出版社
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航空安全与装备维修技术学术研讨会
(41)
电子技术与软件工程
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(3)
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(1)
重庆:重庆出版社
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中国航空学会2006年航空装备保障技术专题研讨会
(1)
关键词
基于熵产
理论
的
航空
柱塞泵涡轮增压系统优化
作者:
陈远玲
陈家文
潘越洋
闫明洋
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵产理论
涡轮增压
航空柱塞泵
能量损失
结构优化
描述:
在
航空
柱塞泵的进油端集成涡轮增压系统,有利于提高
航空
液压系统的集成度,并解决柱塞泵在高转速下因吸油不足而产生的空化、脱靴等难题。针对涡轮增压系统中叶片和压水室流道的优化设计问题,基于熵产
理论
对增压
基于模糊
理论
的
航空
蓄电池故障评估研究
作者:
战祥新
张元峰
郝世勇
王安东
来源:
电器与能效管理技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空蓄电池
层次分析法
模糊理论
故障评估
故障因素
描述:
为研究评估
航空
蓄电池故障发生原因,采用模糊
理论
,通过层次分析法建立故障征兆因素集合和故障原因评估集,确定故障征兆向量,建立了一级模糊评判矩阵和二级模糊评判矩阵。利用故障因素九标度矩阵表进行矩阵
军用
航空
发动机适航管理信息化平台建设
方案
作者:
郭放
杨子江
张琼
刘徽
刘嘉伟
杨慧赟
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
信息化平台
适航
军用航空发动机
描述:
军用
航空
发动机的适航管理工作贯穿于
航空
发动机研制、制造、运行的全生命周期阶段,历时周期长、涉及范围广。我国军机适航管理发展相对滞后,适航管理能力亟需提高,建设信息化平台有助于提高适航管理效率,实现
基于翻转课堂的
航空
情报服务与航图课程分层实施
方案
设计
作者:
卢婷婷
吴维
王金龙
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
内容优化
教学手段
分层实施
航空情报服务
描述:
航空
情报服务课程是一门涉及多个领域的综合性课程,在交通运输专业学生的培养中具有梳理知识体系,建立信息概念,分析信息价值,拓展应用能力的作用。围绕培养目标课程建设针对课程进行建设和完善,整合相应内容实现优化设计;采用恰当教学手段,提高学生的学习兴趣和参与程度,达到培养目标的要求。
智慧
航空
加油站架构及建设
方案
研究
作者:
胡鑫怡
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
智慧化升级
民航系统
航空加油站
描述:
。详细论述了数据智能感知、数据传输、数据预处理与存储、运行管控系统和安全管控系统智慧化升级的建设
方案
,为我国民航系统智慧
航空
加油站建设提供借鉴。
虚拟仿真
技术
在
航空
维修
课程教学中的应用
作者:
陈菊兰
陈雪
来源:
电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空附件维修
维修仿真
VOR
虚拟仿真
描述:
阐述虚拟仿真
技术
在案例课程中的应用,包括
航空
附件
维修
能力培养课程的教学实践,VR在甚高频全向信标系统内场
维修
中的应用、 VOR内场
维修
虚拟仿真系统的构成。
视觉检测
技术
在
航空
部附件
维修
领域的应用科普
作者:
王亚军
孙同明
祖挥程
顾克禹
来源:
科技视界
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
修理
视觉
检测
部附件
描述:
航空
部附件在修理过程中存在大量手工操作效率和精度低下的检测方式,可采用视觉检测
技术
进行检测,实现高精度测量。可利用三维视觉成像
技术
、三维精密测量
技术
、数据分析及智能检测
技术
等视觉检测
技术
对
航空
部附件
航空
动力装置课程
理论
与实验融合教学实践
作者:
张强
来源:
集成电路应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空动力课程
教学规划
虚拟仿真实验
描述:
阐述
航空
动力装置课程教学现状,
理论
与实验融合的教学规划,包括实施课程
理论
、实验融合教学,优化课程内容体系、教学模式的设计,探讨虚拟仿真实验与
理论
教学的融合。
基于事项会计
理论
的
航空
公司会计信息系统建设构想
作者:
张兆全
来源:
交通财会
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
业财融合
事项会计理论
会计信息系统
跨企业协同
描述:
本文从公司运营与信息系统出发,回顾了事项会计
理论
的最新进展,以业财融合为导向,初步探讨了融合民航业务和智能互联
技术
构建新一代
航空
公司会计信息的主要构想,包括全生命周期核心资源管理系统、经济事项数据库和基于数据交互平台的跨企业协同等。
考虑周向波形特性的
航空
管路弯曲成形起皱
理论
建模与临界成形半径分析
作者:
刘衡
汪志能
宾光富
林伟明
林姚辰
马雁翔
来源:
中国机械工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
能量法
数值计算
失稳起皱
临界变形
描述:
理论
模型的正确性。研究结果表明:新建
理论
模型对管材起皱预测精度达到了94.5%,较传统模型提高了12%,改善了传统模型预测精度不高的难题;弯曲半径越小,管材越易起皱。工程中为避免起皱,临界弯曲成形半径不应低于1.89倍管道直径。研究结果为管材成形工程提供有力的
理论
支撑与
技术
支持。
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