基于SFA法的航空公司运营效率分析

作者： 范二强   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于SFA法的航空公司运营效率分析

民用航空器搜寻技术研究

作者： 王文博   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 搜寻机制　　搜寻区域确定　　资源最优分配　　辅助决策系统  

描述： 民用航空器紧急情况(情况不明、告警和遇险)的出现会威胁到人民生命财产的安全,并产生严重的经济、政治负面影响。虽然目前随着航空器制造技术和新航行技术的逐步应用使得民用航空器的安全技术得到了较大的改善

航空公司签派放行风险评估研究

作者： 李大利   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 签派放行　　风险评估　　敏感度分析  

描述： 步骤,系统整体架构采用层次分析法,数学模型采用模糊专家系统配合公司所建立的风险矩阵来计算各层级的风险值；最后,文章以现有航空公司签派放行风险评估系统为研究基础,利用收集到的一线数据,选取系统风险因素

我国航空公司并购绩效研究

作者： 陈静   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　航空公司并购　　并购绩效  

描述： 客货运输是航空公司的主要经营业务，对于地域经济以及国民经济具有重大意义。20世纪80年代，随着发达国家逐渐地放松航空运输管制，航空运输并购事件也随之不断地增加。同样地，并购作为市场结构调整以及市场

中国通用航空产业发展研究

作者： 李翱   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　产业研究　　产业供给　　市场需求　　发展战略  

描述： 产业在产业供给体系建设、市场需求体系培育和行业管理体系构建等各个方面都面临着种种的矛盾、问题、困难和阻力。因此，结合中国通用航空市场的具体情况，多角度、全方位的全面透析中国通用航空业，研究产业发展规律

航空旅客旅行路径优化算法研究

作者： 耿单单   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空旅行　　广义出行费用　　航班衔接网络　　出行选择模型　　A*level算法  

描述： 旅客旅行路径优劣的标准。其次，以起点、中转点以及终点，以及连接上述航点的有效航班的航班弧，以有效连接中转点前后两个航班之间中转弧，构成航班衔接网络图，将航空旅客旅行路径优化问题转化为单源汇网络的最短

航空公司飞行机组指派问题研究

作者： 张硕   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行机组指派　　目标权重设计　　改进遗传算法  

描述： 随着国内天空逐步放开，航空运输企业也在迅速增加，旅客出行的选择余地越来越大，使得航空运输企业间的竞争越发白热化。另一方面，经济全球化程度的加深，国际航权也在逐步放开，外航逐渐参与到我国国际航空

航空公司签派员资质管理系统的研究

作者： 熊子晨   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 签派员资质管理系统　　工作负荷　　资质评估模型　　贝叶斯模型平均方法  

描述： 随着我国民航运输业的迅猛发展，飞行签派员数量的需求日益增多，对于签派员资质管理的问题就越显重要。因此，本文通过对签派员资质管理系统的研究，为航空公司签派员的管理提供高效、有序的平台，促进我国飞行签

航空公司运行控制安全风险评价研究

作者： 张敏倩   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航安全　　运行控制　　系统分析　　危险因素查找　　多层次灰色综合评价模型  

描述： 近年来,随着经济的增长和人民生活水平的不断提高,我国的民航事业取得了更加长足的进步与发展,在高速发展的同时,我们应把民航安全作为首要关注的问题。作为民航系统的重要组成部分,航空公司的安全状况直接影响

基于供需均衡的西南航空客运运力规划

作者： 南宇峰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 区域航空　　运力供给　　运力需求　　供需均衡　　运力规划  

描述： 区域航空市场作为中国运输航空市场的重要组成部分，在服务于区域航空旅客和带动区域经济发展方面发挥着不可替代的作用。目前我国区域航空运输市场出现的主要矛盾是不断增长的区域航空客运需求和区域航空客运运力