关键词
航空电子综合化系统:错误管理与重构(EMAR)
作者: 王辅兴   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文主要研究航空电子综合化系统的错误管理与重构(简称EMAR)。 航空电子综合化系统采用了资源库容错计算机结构,它是比主、付系统、多余度系统的容错结构更为先进的机载容错计算机系统。EMAR主要处理
航空电子综合化系统标准体系的建立及实施---复杂系统环境下的航空标准化管理
作者: 孟雪松   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 标准体系   工作分解结构   航空电子综合化系统   标准化管理  
描述: 航空电子综合化系统标准体系是航空行业标准体系的重要组成部分, 是航空电子系统发展到综合化系统研制工作阶段的重要保证。我国航空电子综合化技术水平与发达国家相比尚处于起步阶段,已应用于飞机系统中的总线
基于TTEthernet的航空电子综合系统建模与性能分析
作者: 武亚亮   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航电系统  TTEthernet  元模型  确定随机Petri网  
描述: 随着科技的进步和现实需求的变化,航空电子系统向综合化、模块化和智能化发展,航电系统的复杂度日益增高,数据量急剧增大,对航电总线带宽和实时性提出了更高的要求,传统总线直连布线方式增加了飞机重量,扩展性
先进无人直升机的航空电子系统综合设计与建模分析
作者: 徐宏哲   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 无人直升机  航空电子  1553B总线  马尔科夫过程  半物理仿真  
描述: 随着电子技术的快速发展,无人直升机的开发和应用在世界范围内获得了前所未有的关注,而机载航电系统直接决定着无人直升机的综合性能,因此,机载航电系统设计技术成为先进无人直升机研发项目的重要支撑技术之一
基于AFDX的大型客机综合航空电子系统及其互联研究
作者: 王恒亮   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 大型客机   航空电子全双工交换式以太网   综合航空电子系统  
描述: 在上海举行成立大会并正式揭牌。大型飞机是指起飞总重超过100吨的运输类飞机,包括军用、民用大型运输机,也包括150座以上的干线客机。机载航空电子系统在大型客机项目占有非常重要的地位。目前,大型客机中机载
航空发动机电子控制器硬件在回路仿真系统研究
作者: 杨蓓   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 系统仿真   硬件在回路   航空发动机   信号调理   控制器  
描述: 本课题研究来源于北京航空航天大学985二期工程研究项目—先进推进系统动力平台子课题—某型发动机硬件在回路仿真台的研制。所研制的硬件在回路仿真台包括发动机数字模型、电子控制器、控制面板和信号调理接口箱
某型航空发动机数字式电子控制系统的混合仿真研究
作者: 丁科   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 混合仿真   仿真软件   发动机模型  
描述: 航空发动机采用数字式电子控制系统替代机械液压式控制系统已成为目前航空发动机控制系统的发展方向.在此背景下,特为某型号单轴涡轮喷气式发动机设计了数字式电子控制系统,以替代其原来使用的机械液压式控制系统.该文所描述的实验目的即在于测试新设计的数字式电子
某型飞机航空电子系统基本可靠性与任务可靠性研究
作者: 王甲峰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 系统优化   层次分析法   基本可靠性   任务可靠性   航空电子系统  
描述: 该文从某型飞机作战使用出发,在阐述其航空电子系统及其分系统的功能及特点的基础上,分别建立了该系统的基本可靠性模型和任务可靠性模型,综合考虑了影响可靠性的各种因素,应用层次分析法确定了分系统的基本可靠性指标,分析了系统优化前后的基本可靠性指标和任务可靠?
航空电子综合化分布式计算机:实验系统和超大规模集成研究
作者: 郑雄   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 分布式计算机系统航空电子综合化的核心。本文给出了分布式计算机实验系统的硬件设计,包括处理机模块、总线接口单元(BIU)和飞行控制分系统。整个设计采用模块化原则和可编程思想,并采用了适合于超大规模集成的硬件结构。最后,对特殊部件的集成化进行了讨论。
新型飞机航空电子系统监控处理机(NAMP)总体监控软件模式研究
作者: 余四祥   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文以软件工程为理论依据,针对NAMP系统的组成、特点和功能要求 ,详细分析了NAMP系统的软件需求,并在此基础上,用多任务结构模式探讨了NAMP应用软件的总体结构,提出了二种多任务实现方案,并
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