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根据【检索词:航空电子 光学设备 防霉措施 防潮措施 湿热环境 使用寿命】搜索到相关结果 41 条
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航空装备维修持续安全保障体系及对策研究
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作者:
薛明浩
端木京顺
高建国
闵桂龙
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空装备 持续安全 保障体系 对策建议
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描述:
随着航空装备的快速发展和训练模式的深化改革,航空装备维修安全的影响因素及周期波动性显著增加,积极开展航空装备维修持续安全保障体系研究,对于提高航空装备维修安全管理水平,保障维修安全具有重要意义。本文
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某型航空发动机滑油系统高空性能分析
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作者:
周秦
曾嵘
贾效强
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 滑油系统 高空性能
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描述:
航空发动机滑油系统基本功能是提供润滑所需滑油,带走热量以及磨损产生的金属杂质,某型航空发动机滑油系统主要由供油、回油、支点增压、通风系统组成。在各系统硬件确定情况下,其高空性能是否良好很大程度上由
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SYSWELD在航空发动机焊接模拟中的应用
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作者:
苏雷
翟建楠
侯廷红
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
焊接 数值模拟 航空发动机
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描述:
介绍了焊接模拟技术的进展和现状以及SYSWELD软件的特点和功能。以某型发动机压气机叶片接长项目为例,利用SYSWELD软件对叶片的微孤等离子焊接接长的温度场、残余应力和残余应变进行了模拟,展望其在航空发动机焊接领域的应用。
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认真落实科学发展观推进航空装备管理建设全面发展
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作者:
黄小宏
聂士权
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
科学发展观 装备管理 装备建设
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描述:
落实科学发展观,积极推进部队航空装备管理建设全面发展,必须着眼"打赢"的要求,牢牢把握航空装备管理建设的方向,努力提高航空装备保障人才队伍素质,实施科学化管理,创新航空装备保障方式方法,实现航空
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基于虚拟现实技术航空装备保障指挥训练系统研究
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作者:
李辰
段福德
李枝昌
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
虚拟现实技术 保障指挥 训练系统
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描述:
分析了虚拟现实技术在航空装备保障指挥训练系统中的作用,设计了训练系统的逻辑结构模型、组成和流程,结合虚拟现实技术等技术方法,构建了一种基于虚拟现实技术的航空装备保障指挥训练系统,对保障指挥人员进行
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夯实基础 创新理念 推动航空机务质量安全工作持续发展
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作者:
许士刚
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
基础 理念 航空机务 质量安全
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描述:
安全的"制度"基础;完善质量信息反馈机制,加强装备改进改装,不断增强航空机务质量安全的"硬件"基础;创新安全文化建设,营造航空机务质量安全的"软件"环境等几个方面,对持续推动航空机务质量安全工作进行了深入
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基于支持向量机的航空人因事故风险评估方法
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作者:
梁颖
徐吉辉
邹星琪
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空 人因事故 风险 SVM
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描述:
随着人因失误在航空飞行事故致因中的比重逐渐升高,对航空人因事故风险的评估和预测越来越受到重视。支持向量机是目前机器学习界的研究热点之一,可以作为一种有效的分类手段应用于安全评价等问题。本文基于支持
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相控阵仿真成像技术在航空复杂结构件检测中的特殊应用
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作者:
李剑峰
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
超声相控阵 无损检测 仿真成像 复合材料 复杂结构件
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描述:
轻合金及复合材料在航空领域应用不断增加,制件的结构形式越来越复杂,在很多复杂结构中存在打孔、螺纹、拐角等部位,这些复杂结构部位的探伤给无损检测带来困难。国外先进超声相控阵工艺仿真成像技术的引进,提供
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RCM在航母航空保障系统装备维修策略研究中的应用
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作者:
王德心
杨茂胜
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
RCM 航保系统 维修策略
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描述:
本文通过对航母航空保障系统装备维修保障特点分析,将RCM方法应用到航保系统装备维修策略研究中,并以喷气偏流板装置为例,研究其重要功能部件,分析其故障模式及产生原因,从而确定其维修内容。在此基础上运用
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军用航空人因飞行事故改进HFACS模型风险评价研究
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作者:
徐吉辉
梁颖
邹星琪
刘远飞
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空飞行事故 人因 HFACS AHP 模糊综合评判法
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描述:
却越来越高。为确保军用飞机航空安全,必须加强人因飞行事故风险研究,有效识别人因风险并加以分析评估,预先采取针对性措施,有助于避免航空飞行事故的发生。从航空人因飞行事故致因出发,运用人为因素分析与分类系统