考虑阻尼的航空发动机转子叶片的振动分析

作者： 彭海   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机叶片　　非线性振动　　阻尼　　多尺度法　　有限元  

描述： 中。发动机作为飞机的“心脏”一直是航空领域最为重要的研究课题之一，随着新型飞机的研制，飞机的飞行速度越来越快，对发动机性能的要求越来越高。为了满足发动机的要求，研究人员采用了将发动机叶片设计为空间曲面

某型航空发动机涡轮叶尖间隙计算和结构改进

作者： 付晟   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　叶尖间隙　　计算　　结构改进  

描述： 叶尖间隙是指发动机转子叶片叶尖与机匣之间的径向间隙,叶尖间隙对航空发动机的性能和可靠性以及寿命都有很大的影响,在发动机设计时需要对叶尖间隙加以控制,而对叶尖间隙进行计算分析是研究叶尖间隙控制方法

航空动力研究所试验数据管理系统研究

作者： 刘宏博   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国航空动力机械研究所　　试验数据管理　　总体方案  

描述： 承担着为科研企业提高研制水平、缩短产品研制周期、降低研制费用从而实现企业战略目标的作用。本文按照管理信息系统的规划开发流程,就如何在中国航空动力机械研究所(608所)这样的高科技航空动力研究所规划建设

中国南方航空工业公司培训体系改进研究

作者： 谭秋元   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国南方航空工业（集团）有限公司　　培训　　培训体系　　改进研究  

描述： 。本文通过对中国南方航空工业（集团）有限公司员工培训管理的现状进行调查研究，在国内外先进管理理论的指导下，结合现代企业培训管理的理论和方法，对公司的员工培训管理体系进行了较深入的研究和探讨。本文

航空发动机整体叶轮强度优化技术研究

作者： 宋巍   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　整体叶轮　　优化设计　　强度分析  

描述： 广泛应用于中小型航空发动机的整体叶轮是发动机的关键部件之一。现代航空发动机的高性能要求整体叶轮设计的转速越来越高,温度越来越高,气动负荷越来越大,重量越来越轻,导致整体叶轮的应力升高、变形增大,强度

某航空发动机粉末冶金涡轮盘低循环疲劳寿命研究

作者： 袁征宇   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 粉末冶金　　涡轮盘　　低循环疲劳　　寿命  

描述： 航空发动机粉末冶金涡轮盘开展低循环疲劳寿命研究,主要目的是提供该粉末冶金涡轮盘的安全使用寿命。主要研究内容如下：(1)对粉末冶金涡轮盘进行离心载荷下的应力、应变计算,确定其大应力、应变部位,并采用应变

某航空发动机导流盘低循环疲劳寿命研究

作者： 杨海   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　导流盘　　低循环疲劳寿命　　研究  

描述： 疲劳寿命研究,主要研究成果如下：(1)建立了导流盘低循环疲劳寿命研究的有限元分析模型,对导流盘在发动机标准应力循环下的应力分布进行了计算,结合低循环疲劳寿命的预测方法对导流盘的低循环疲劳寿命进行了预测

航空发动机涡轮工作叶片锯齿形预扭冠设计研究

作者： 王强   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡轮工作叶片　　锯齿形预扭冠  

描述： 好坏直接关系到发动机乃至飞机的安全。为此,本文主要丌展了以下研究：(1)介绍了锯齿形预扭冠结构设计的基本方法和结构强度振动分析的一些基本理论,包括有限元方法的基本原理、基本步骤及虚位移原理；介绍了针对锯齿形预

南方航空公司顾客满意度研究

作者： 张巍   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 顾客满意度　　价值链分析　　航空公司　　信度分析  

描述： 作为中国三大骨干航空公司的南方航空在经历多年的高速发展过程后遇到了一定的瓶颈问题，原有的服务理念、服务标准、服务体系无论是从与国内外同行的对比上来看还是从旅客对航空公司提高服务质量要求上来看都已

航空发动机高空模拟试车台排气冷却系统研究

作者： 刘明春   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高空模拟试验　　排气冷却系统  

描述： 发动机高空模拟试验台的一些传统设计方法。在这些已有经验的基础上,根据中航工业航空动力机械研究所在研发动机的特点,提出更为实用的设计方案,使设备发挥最大功效。其次,通过3D建型,利用流场分析软件CFX分析排气